1.[驴友]求沈阳到成都的骑行路线。

2.从留坝到汉中——汉中骑行日志之二

汉中骑行路线_汉中自行车骑行

汉中市的共享电瓶车是否能过大河坎，需要视具体情况而定。

一般来说，共享电瓶车是允许骑行到河对岸的，但是需要满足以下条件：

1. 共享电瓶车的电量足够：如果电量不足以支撑骑行到河对岸，那么就需要提前充电。

2. 道路情况允许：需要保证道路没有封锁，并且河两岸的道路足够顺畅。

3. 桥或隧道：如果存在桥梁或隧道等通道，需要确认共享电瓶车是否可以通行。

4. 交通规则：在骑行过程中，需要遵守交通规则，包括红灯停、绿灯行等。

总之，是否能过大河坎，需要根据具体情况来决定。如果你有具体的出行需求，建议提前查看地图或咨询当地居民，以获得最准确的信息。

[驴友]求沈阳到成都的骑行路线。

户县 周至 佛坪 洋县 城固 汉中 一路翻秦岭 风光好 山路多还是危险 建议多人同行 3天能到 一路人家比较多 相对好些 我以前骑过7天从汉中到西安往返 自行车一定要好 自己不会补带 换带别来 这一路中巴多 实在累了就坐车好了

从留坝到汉中——汉中骑行日志之二

所需装备： 驮包、头盔、骑行头巾、雨衣、骑行手套、太阳帽、单车水壶、单车座垫、备用内胎、防雨罩、水袋、救生哨、束裤带、冲锋衣、快干裤、速干T恤、紧急联络人卡片、头灯或车灯。必备药品、骑行长袖T恤、骑行裤、车前包、杠包、修车套装、码表、单车支架、相机、充电器等，具体根据个人情况酌情加减。

路线：沈阳——锦州——秦皇岛——唐山——北京——张家口——乌兰察布——呼和浩特——包头——鄂尔多斯——榆林——延安——铜川——西安——汉中——广汉——绵阳——德阳——成都

从留坝到汉中将近90公里，下坡路占90%，按理说应该五六个小时抵达。哪知我们上午10点出发，抵达汉中又是18点，骑下坡也是龟速呀。

我分析了一下我们俩骑的慢的原因，主要是爱照相。骑行的过程当中，看一棵独特的树木，或者是山峰，就要停下车子，先用手机拍，而后还要拿出相机拍摄。一路上停了多少回车子，数都数不清了。

从留坝到汉中，我们中途在马道镇休息。马道镇属于留坝县，是传说中萧何追韩信的地方。有一棵巨大的古槐虬枝嶙峋，古槐的侧面就是萧何追韩信的纪念亭，亭有三块大石碑，中间一块刻有：“不是寒溪一夜涨，焉得汉室四百年。”右边一块刻着“汉相国萧何追韩信至此”，左边一块字多而模糊，细看乃知是咸丰时所建，上面记载着萧何月下追韩信的典故。

萧何月下追韩信的典故大家都知道，我这里也就不再赘述了，估计寒溪猛涨，韩信被阻岸边，才被萧何追上，被刘邦拜为大将军，为汉室的创立立下了汗马功劳。

从凤县翻越柴关岭到留坝县境内，还有张良庙，张良功成身退在留坝张良庙隐居，韩信拥兵自重最后丢了性命，让人感叹唏嘘不已。

马道镇规模不大，有数家饭馆，只有热面皮和核桃馍。而核桃馍早就卖完了，我和虎明只好在一家饭馆各吃了一碗热面皮。感觉不顶饱，又换一家饭馆，再各吃一碗热面皮。今天早饭在留坝县城也吃的热面皮，唉，命苦啊。

冬天到处都灰蒙蒙的，一路上没有什么风景。褒河水库也没有蓄水，整个河床都裸露在外，显得干巴巴的。

我们一路骑行，水库的对面据说是褒斜古栈道，还遗留有插木头的圆孔，皆在悬崖峭壁之上。在我的记忆当中，褒斜古栈道应修于秦昭王时期，巴国（今重庆巴州区附近）和蜀国（今成都附近）交战，都向秦国求救，秦国集中人力修建了褒斜栈道，使大军从眉县出发直抵巴国，将两小国灭掉，扩大了秦国的领土。

我们一路上经过了几个隧道，其中有两个隧道比较长。骑行其中，车声轰响，有时遇到加长油罐车相向而来，真是躲也没处躲，藏也没处藏，让人惊骇不已。虎明在2018年春季骑行时在平安隧道翻车受伤，他今日骑出平安隧道后，第一件事就是自拍留念。

又是暮色四合之时，我们才抵达汉中市，晚上我们去吃了鱼火锅来犒劳自己，明日就骑上自行车，在汉中市区转上一天，权当休整吧。