1.新能源汽车起火统计

2.数据显示：特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车

新能源汽车起火统计

新能源汽车起火率排名表-2020新能源起火

随着近年来新能源汽车的崛起，越来越多消费者选购了新能源汽车，自燃事故的现象也就多了起来，据不完全统计，2020年1月1日至11月8日国内新能源乘用车已发生了27起自燃，这些自燃的新能源车涉及到16个品牌共18款（纯电动、插电式混合动力和增程式电动）车型。其中，1月份共发生1起、5月份中发生6起、6月份发生6起自燃，7月份发生1起、8月份发生8起、10月份发生4起、11月份发生了1起。

这些发生自燃事故的新能源汽车分别是哪些品牌的？涉及到哪些纯电动或混动车型等新能源车型？以下是2020年新能源汽车自燃统计数据表。

序号 时间 地点 品牌 车型

1 1月7日 山东临沂 众泰 E200 行驶中自燃

2 5月4日 浙江杭州 江淮 瑞风EV 行驶中自燃

3 5月8日 广东东莞 日产 帅客EV 充电时自燃

4 5月8日 湖南长沙 理想 ONE 行驶中自燃

5 5月18日 广东广州 广汽新能源 埃安 S 停车自燃

6 5月26日 深圳福田 南京依维柯 EV车型 追尾自燃

7 5月28日 深圳 比亚迪 秦Pro EV 充电时自燃

8 6月7日 浙江长兴 江铃 易至EX5 停车自燃

9 6月20日 江苏靖江 东风 东风新能源 行驶中自燃

10 6月22日 河北保定 长城 欧拉iQ 充电时自燃

11 6月23日 河南郑州 比亚迪 唐DM 行驶中自燃

12 6月27日 浙江杭州 力帆 820EV 停车自燃

13 6月28日 浙江杭州 吉利 帝豪EV 停车自燃

14 7月27日 上海松江 奇瑞新能源 小蚂蚁 停车自燃

15 8月6日 广东肇庆 理想 ONE 事故后起火

16 8月11日 广东琶洲 小鹏 小鹏G3 停车自燃

17 8月12日 深圳坪山 广汽新能源 埃安 S 行驶中自燃

18 8月20日 福建三明 北汽新能源 EX360 充电时自燃

19 8月21日 上海 众泰 E200 行驶中自燃

20 8月23日 海南海口 广汽新能源 埃安 S 路口自燃

21 8月27日 福建厦门 北汽新能源 EU5 充电时自燃

22 8月27日 湖南长沙 北汽新能源 EU5 街头自燃

23 10月5日 福建邵武 威马 EX5 路边自燃

24 10月13日 福建邵武 威马 EX5 充电时自燃

25 10月19日 江苏泰州 威马 EX5 路边自燃

26 10月27日 北京海淀 威马 EX5 停车自燃

27 11月6日 江西萍乡 北汽新能源 EX360 停车自燃

数据显示：特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车

9月20日，在南京空港国际博览中心举行的全球智慧出行大会（GIMC2020）上，中国工程院院士孙逢春介绍了新能源汽车国家监管平台在新能源汽车安全监管领域的应用。他介绍，2019年中国新能源汽车起火概率万分之0.49，2020年是万分之0.26，比燃油车的万分之1到万分之2，要低很多。

大会上，孙逢春院士根据数据报告，给出了以下七个结论：

1、新能源汽车着火事故比例低于传统燃油车。2019年我国新能源汽车着火事故率是0.0049%，2020年以来新能源汽车年化火灾事故率是0.0026%。根据公安部有关部门公布的数据，传统燃油车的年火灾事故率约为0.01%~0.02%。

2、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶2.8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶4.47亿公里发生一次燃烧事故。

3、大型车企新能源汽车的着火车辆较少。

4、着火车辆中乘用车占比较大。2020年目前统计的54辆着火车辆中，乘用车25辆，占比46.3%。

5、磷酸铁锂电池的安全性相对较好。

6、行驶状态下着火车辆较多。具体来看，起火车辆中，静置状态占31.4%，行驶状态占40%，充电状态占17.1%，未知状态11.4%。

7、2017年及以前出厂的新能源汽车事故率较高。

目前，工信部已发布电动汽车强制性国家标准。新标准方案中，增加了电池系统热报警信号要求，提醒驾乘人员；增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间等。新标准的实施，也能够进一步保障驾乘人员的生命安全。