1.目前宝马热门车型的报价是多少?

2.宝马全新3系旅行车前瞻:比3系GT便宜8.5% 或售32.98万元起

3.30万左右的价格奔驰 C级、宝马3系和奥迪A4L到底该怎么选?

4.26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

目前宝马热门车型的报价是多少?

宝马汽车报价3系-宝马汽车3系价格

市场上热销的宝马车型有3系,5系,x5等。

目前宝马3系的官方指导价为:?30.98-35.98万,长×宽×高(mm) 4650×1811×1454,排量: 2.0T,级别: 中型车,变?速?箱: 手自一体 ,车身类型: 三厢车。

宝马3系看起来比较小巧,前脸除了宽度比5系笑了一点,其余都一样,家族式的,有力量感,加长版的看起来比较霸气,内饰做工肯定不会丢宝马的脸,有质感,设计大方且潮流,真皮座椅的舒适性非常好,包裹性也很舒服,中控看起来美观大方。

宝马5系的官方指导价为: 42.69-65.99万,长×宽×高(mm) 5087×1868×1500,排量: 2.0T 3.0T,级别: 中大型车,变?速?箱: 手自一体,车身类型: 三厢车。

宝马5系的气场还是非常的强大,虽然没有兄弟7系的强大,空间表现得非常不错,至少翘二郎腿是完全没有问题。整体造型很有宝马家族式的感觉,非常的大气动感,线条阳刚,内饰也是很有质感,高配版的还搭配了后排系统,包括中央控制的一体式DVD播放机,同时后排的温度还可以单独操作,随心所欲的调控老板所喜欢的温度。

宝马x5的官方指导价为:?69.99-99.49万,长×宽×高(mm) 4930×2004×1776,排量: 2.0T 3.0T,级别: 中大型SUV,变?速?箱: 手自一体,车身类型: SUV。

宝马x5的空间表现非常出色,毕竟接近5米的SUV了,车厢内的储物空间也是非常多,储物性能良好,驾驶座和后排的空间十分宽大,地盘调教也是比较扎实,高速过弯时,车内的司机和乘客也不会有飞出去的感觉,悬挂方面也是表现良好,毕竟这是一台SUV,动力足够,在高速公路上你能感觉动力源源不断的输出。

宝马全新3系旅行车前瞻:比3系GT便宜8.5% 或售32.98万元起

旅行轿车,小猫认为这是中国车市的新增长点,因为它兼具三厢轿车的操控性和SUV的实用性,已经有越来越多80后90后成为旅行车车主。展望2020年中国车市新车,全新一代宝马3系旅行车无疑是最受关注的车型,因为它的两个老对手奔驰C级旅行车、奥迪A4?Avant都已完成在中国市场的更新。随着华晨宝马3系车型布局基本完成,小猫认为全新一代3系旅行车已经离国内消费者越来越近。

上一代宝马3系曾经向中国市场推出旅行车,但它未能在市场上获得太多消费者认可,除了当时目标客户群较小之外,价格偏高也是导致其未能有太好表现的原因。于2013年成都车展上市的上一代3系旅行版官方售价高达39.96万元,比配置接近的国产320i价格高出6万元。

与7年前不同,关税降低和车市竞争日趋激烈,让进口车价格不断走低,也让旅行车迎来发展春天,3系旅行车的老对手奥迪A4?Avant官方售价已低至34.18万元,奔驰C级旅行车虽然价格稍高,但也不过36.08万元,二线豪华品牌沃尔沃V60更是只要33.99万元。看着同级别竞争对手的定价您应该知道,全新一代3系旅行车已经没有卖到近40万元的理由,因为国产X3才只要38.98万元。

进口新3系旅行车会卖多少钱?小猫认为即将退市的3系GT是很好的参照物。在德国市场,3系GT起步价格4.16万元欧元,3系旅行车为3.805万欧元,后者比前者便宜8.5%;在中国市场,3系GT起步价格35.98万元;以3系GT为参照物,小猫预计进口新3系旅行的价格或为32.98万元,低于奥迪A4?Avant和奔驰C级旅行车。

因为是同一系列的车型,3系旅行车与三厢轿车的差异仅仅是在C柱之后,虽然是旅行车设计,但依然给人感觉运动感十足;诱人的腰线、修长的车身,其视觉效果甚至比三厢版更。

车身尺寸方面,新3系旅行车的长宽高分别为4709mm、1827mm、1440mm,轴距2851mm;相比德国版三厢轿车的4709mm、1827mm、1435mm和2851mm,只是车身高度有所不同。从官方数据上看,旅行车的前排头部空间要优于三厢轿车,这也是消费者喜欢的;但其后排头部空间比三厢版少3mm。

动力系统方面,德国版新3系旅行车提供的汽油车型包括318i、320i、330i、M340i等,除M340i之外,另外三款车型用2.0T发动机,318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm,320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm,330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm;M340i用3.0T发动机,最大功率275kw、最大扭矩500Nm;自动挡车型均匹配8速自动变速箱。除了前置后驱车型之外,330i还有四驱车型提供,而高端的M340i仅提供四驱车型。考虑到在中国市场销售的奔驰C级旅行车入门级车型仅搭载1.5T发动机,小猫认为318i进口到中国市场的可能性很大。性能出众的M340i也应该同时引入,以弥补国产3系没有高端3.0T车型的遗憾。从动力输出和性能表现来看,M340i与奔驰AMG?C?43?4MATIC旗鼓相当;前者的0~100km/h加速时间为4.5s,后者为4.7s。

小猫心蓝观点:

虽然在短时间内,旅行车在中国市场很难成为主流,但随着没有三厢情节的80后、90后逐渐成为车市消费主力,旅行车的整体份额也有望明显提升;除了消费者需求变化之外,价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高。从产品特点来看,小猫认为全新宝马3系旅行车是一款兼顾运动性与实用性的豪华轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万左右的价格奔驰 C级、宝马3系和奥迪A4L到底该怎么选?

随着我们生活水平的不断提高,人们对生活的品质也有了质的要求。而汽车作为我们日常出行必不可缺的物品,同时他也是身份的象征。所以在选购的时候,确实是一件颇费脑筋的事情。在入门级豪华车型中,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车,是很多入手豪华车型消费者的首选车型。问题来了,这三款定位相同、价位差不多的车中,究竟该如何来选?

下面,车快评就这个问题简单的做一下分析。我们选择了报价为31.58万的奔驰C级时尚型、31.39万元的宝马3系运动套装版和报价为28.68万元的奥迪A4L进取型来做一个对比,同时这三款车也都是入门级车型。

外观方面,这三款车的设计各有特色,都传承了家族的设计风格,跟他们的老大哥奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L相似度都非常的高。在车身尺寸方面,奥迪A4L车身长度达到了4818mm,是在三款车中车身最长的。奔驰C级车长为4784mm,宝马3系的车身长度4719mm。轴距方面,奔驰C级的轴距达到了2920mm。其次是奥迪A4L,轴距是2908mm,宝马3系的轴距为2851mm。所以在这三款车中,宝马3系的车身长度和轴距都不占优势。当然,如果选择报价为32.39万元的宝马3系首发版,就弥补了这个劣势。

在配置方面,奥迪A4L低的可怜。定速巡航、前雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠这些功能通通没有,普通中控液晶显示屏还只是一个7寸的。不过前大灯雨雾模式和触控式阅读灯是在三款车中独有的;再看看宝马3系,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控中控液晶显示屏、GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、车联网、11色车内氛围灯、后排独立空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、主动闭合进进气格栅、运动外观套件、LED远近光灯、转向头灯、外后视镜倒车自动下翻和锁车自动折叠等配置;奔驰C级同样配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸普通中控液晶显示屏。同时还有道路呼叫救援、膝部气囊、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、远程启动、后排出风口、PM2.5过滤装置、后排隐私玻璃、自动泊车、主动闭合进气格栅、前后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、外后视镜锁车自动折叠等配置。

动力上,奥迪A4L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩276米;宝马3系同样搭载了2.0T的涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率为184马力,最大扭矩360牛米;奔驰C级搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率156马力,最大扭矩250牛米。

综合来说,如果看重舒适度和品牌,可以考虑一下奔驰C级。注重操控和配置,那就选宝马3系。性价比和车内空间上,奥迪A4L是个不错的选择,优惠力度很大。

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上,大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑,非常有礼貌,虽然不是我喜欢的类型,但是我不排斥和她继续接触(请不要叫我渣男)。跟女孩儿聊到我的职业时,她似乎没什么兴趣,她说她只认识奔驰宝马,有没有车不重要,如果她真的喜欢一个男孩,哪怕对方骑自行车她也愿意!随后我便和她断绝了关系,我是骑自行车的人吗?也太看不起我的二手宝马了。

对,我的座驾就是一台宝马3系,几万块买的二手车,07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质,无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇,不过他的预算更充足,他的要求标准也比较高,年限三年内,车况精品。

按照客户的标准,大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有,但比较少,并且价格比较贵,普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗?先来了解一下车辆基本情况:

车型年款:宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

出厂日期:2018年9月

表显里程:15562km

厂商指导价:36.68万

卖家报价:27万

检测地点:广西南宁

轻车熟路,首先测量漆面外观。让我意外的是,全车漆面并没有什么异常的问题,都还是原车状态。从外观来看,这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹,所以后杠曾经喷过漆,比对了左右两侧的固定螺丝,并没有拆卸痕迹,说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭,看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符,排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期,还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖,发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机,而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后,普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主,B48改变了缸内结构,优化了低扭表现和散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性,烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况,可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失,用仪器对内部的金属件进行了检测,结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了,表面没有发现渗漏之类的问题,也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%,对于一台18年的车来说,电瓶似乎有些老化过快,这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色,除了丁字裤方向盘和换挡拨片,其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损,公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来,观察仪表台内部没有发现任何问题,固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题,观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况,所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常,后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下,将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说,动力够强,换挡无顿挫,底盘紧致无异响,转向系统工况良好;只是在颠簸路段,后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版,但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起,而为了使车身更加稳健,底盘调校颇有运动风格,导致其在过颠簸路面时,滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据,发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码,但是在使用过程中一切都是正常的,造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂,把车子举起来检查底盘。因为工位有限,上架等了二十来分钟,耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机,没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽,没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏,前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象,底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了,做一个车况小结。

外观:前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱:电瓶老化

内饰:车辆进入系统存在故障,不影响使用

启动:未见异常情况

功能:只见一把钥匙

路试:后门异响

底盘:未见异常

从小结来看,这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表,后期只需要更换电瓶,其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番,客户非常满意,直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块,这台320以26万8成交。从行情来看,同年份的二手车在26-28万,今天这台车车况非常好,26万8的成交价属实不贵,确实很划算。没想到客户的运气这么好,随便一看就买到了精品车,在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年,大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑:年轻人该不该买一辆BBA?工资少能不能承受一辆宝马?首先我的观点是要量入为出,后期的费用支出是必须要考虑的,年轻人以后的路还很长,成家后开销会更大!从这个角度出发,我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需,拿着手里仅有的钱,全款买辆车无可厚非。二手车更便宜,几千块钱就能买一辆,几万更是一抓一大把,只要车况没事,照样可以为你遮风挡雨,照样可以把你安全送达目的地!年轻正是努力打拼事业的时候,更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具,买BBA?堵车的时候照样排在队伍后面,拥挤的时候照样满大街找停车位!面子有那么重要吗?

好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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