皖南318川藏线自驾游路线图,安徽皖南川藏线自驾游攻略

2024-06-13 22:00:13

1.皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略

安徽皖南川藏线自驾游的最佳路线是各地—青龙乡（第一天）、青龙湾—方塘—板桥—桃岭—汀溪—蔡村（第二天）、蔡村—查济—桃花潭（第三天）。

1、各地—青龙乡（第一天）

各地下午到达皖南川藏线东入口宁国青龙湾境内入住，下午可以开车在青龙湾周边游玩，储家滩清澈的湖面。湖中朽木点点，岸边民居错落有致，早晨与傍晚时分湖面上薄雾缥缈似仙境，美不胜收。乘船游青龙湖、慧云禅寺等景区，晚上住在宁国青龙乡。

2、青龙湾—方塘—板桥—桃岭—汀溪—蔡村（第二天）

早餐后出发到沿途经过方塘落羽杉、板桥自然保护区，中午在桃岭午餐。然后自驾挑战皖南川藏线上最经典的盘山公路“桃岭公路”，沿途有观景拍照打卡点，下午3-4点左右到达终点蔡村月亮湾段入住。如果时间早可前往查济、桃花潭景区周边入住。

3、蔡村—查济—桃花潭（第三天）

根据入住地点选择游玩查济、桃花潭景区，桃花潭的得名、成名都源于李白，一首《赠汪伦》千年不绝余韵，也让桃花潭为世人所知。查济景区，“十里查村九里烟，三溪汇流万户间。寺庙亭台塔影下，小桥流水杏花天。”这首诗描写的正是查济好风光，下午返程继续选择游玩。

自驾游的注意事项

1、晚上停车的时候锁好车、窗、门，注意贵重物品随身携带。将车停放在有人看管的正规区域，并且所要发票凭证。即便没有正规停车场，也要停在人员相对密集的区域。

2、因为是自驾车旅游，所以一定要保持充足的睡眠，养足精神，才能确保第二天出行时精力充沛。

3、不要等油跑光了再加油，油跑一半，看到好的加油站随时加，不要怕麻烦，这样即使加不到好油，“和”着烧也比光烧次油对车损坏小。如果是短途外出，最好不要携带汽油；如果跑远途且远离公路，最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。

4、在城市里，你需要躲车辆、躲行人，再加上堵车，总觉得开不痛快。外出旅游，你终于可以撒开了开了，可要知道越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情，让你处理不过来。

以上内容参考百度百科-青龙乡百度百科-桃花潭

皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略

一、皖南川藏线最佳路线

1、皖南川藏线—又称“江南天路”，一路风景秀丽，一边是山一边是水;

2、月亮湾—暂离城市喧嚣，走进纯自然的山水景观;

3、水墨汀溪—皖南最后一片原生态“天地净土”;

4、查济—十里查村九里烟，三溪汇流万户间;

5、桃花潭—因诗歌而天下闻名的地方

6、水东老街—重温往日的旧时光;

7、龙泉洞—喀斯特地貌的天然溶洞

二、皖南川藏线行程安排

经典一日游线路：宁国-储家滩-方塘-板桥-月亮湾

早宁国集合分配车辆，然后前往宁国青龙乡皖南川藏线起点处，中途储家滩、方塘游玩，中午在板桥或桃岭午餐。

下午进入桃岭公路，去感受“高路入云端”的惊险和刺激吧!驾车行驶在海拔800米以上，上下坡各约10多公里，山势险要，景色迷人。到达月亮湾各自返程或选择继续游玩。

经典二日游A线路：

Day1 各地-水东镇-储家滩

上午到达宣城水东镇集合游玩水东老街，老街两边是两层砖木结构的老式楼房，青砖黛瓦，经过岁月的侵蚀，有沧桑之感。水东午餐后游玩龙泉洞，这是一个特别的螺旋型溶洞，洞内上下十余层，分七厅二宫二殿一河，其中银河厅、神兽厅、龙宫、地下河都极具特色。

下午前往宁国储家滩，这里清澈的湖面。湖中朽木点点，岸边民居错落有致，早晨与傍晚时分湖面上薄雾缥缈似仙境，美不胜收，晚入住储家滩。

Day2 储家滩-方塘-板桥-水墨汀溪

早餐后出发到沿途经过方塘落羽杉(落羽杉红杉林11月为最佳观赏时间)、板桥自然保护区，中午到达水墨汀溪，午餐后游玩水墨汀溪景区，水墨汀溪号称皖南最后一片原生态“天地净土”，它是沉睡了千年的“水墨能量”天地和养生修身的福地。结束后各自返程或选择继续游玩。

经典二日游B线路：

Day1 各地-宁国-储家滩-桃岭-月亮湾

早宁国集合分配车辆，然后前往宁国青龙乡皖南川藏线起点处，中途储家滩、方塘游玩，中午在板桥午餐。

下午进入桃岭公路，去感受“高路入云端”的惊险和刺激吧!驾车行驶在海拔800米以上，上下坡各约10多公里，山势险要，景色迷人。晚上入住月亮湾蔡村附近。

Day2 月亮湾-桃花潭-查济-返程

早餐后从出发到桃花潭景区，桃花潭的得名、成名都源于李白，一首《赠汪伦》千年不绝余韵，也让桃花潭为世人所知。下午游玩查济景区，“十里查村九里烟，三溪汇流万户间。寺庙亭台塔影下，小桥流水杏花天。”这首诗描写的正是查济好风光。下午返程。

三、皖南川藏线景点推荐

皖南川藏线：很多人都有一个川藏梦，可并不是所有人都有时间去川藏线;在皖南的山水田园间，有着独一无二的‘’小川藏线‘’等你来挑战!

皖南川藏线被誉为“皖南的318”，在江南水乡的韵味里，有桂林山水的柔情、云南石林的气魄，还有独一无二的川藏风情。

有N道连续弯道盘山公路，惊险不逊川藏公路，其中最经典的便数桃岭公路。

西起泾县的蔡村镇，东至宁国市的青龙乡，途中经青龙湾原生态旅游度假区等美景。

总路线约600公里，其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。

如果工作烦闷之时，不妨抽出一个周末加请假一天，在两三天内畅游皖南川藏线!在“江南天路”之上，在秀美水乡、壮丽山河与温婉古镇间游离，重新审度生活的意义!

青龙湾-夹杂着禅意与仙气的湖湾

没有千岛湖星罗棋布的岛屿，没有太平湖的浩瀚波涛，但青龙湾却有着一股不食人间烟火的别样美态，宁静纯净、大气雄浑，当中夹杂着些许禅意与仙气。两岸重峦叠嶂、蜿蜒曲折，若舟行其中，湖水越加澄碧;若登山望远，能看到一层比一层淡的远山。空气中满满都是负离子。大概，古人喜爱隐居山水之中，总有他们的理由吧。

储家滩-十里画廊般的另类江南水乡

一直有着“十里画廊”美誉的储家滩，位于青龙湾下游，有着江南水乡的独特韵味。水天连成一片，青山中藏着白墙黛瓦的人家，在烟雨时节或晨雾之中，水域达9万平方米的湖面上薄雾飘渺，时而有白鹭在低空翱翔、时而有渔翁的轻舟驶过，咋峰峦叠嶂间共同绘出一幅唯美的水墨画。

板桥村-大山深处的晶莹绿宝石

离开储家滩后，从方塘乡至板桥村的路段，沿途景观便开始变成了喀斯特山石地貌，仿佛着有着云南石林的错觉。继续往前驱车不久，免签出现了一片“绿色的阵地”，这就是方塘乡的板桥村。板桥村，地处黄山与天目山两大山系的结合部，犹如一块晶莹璀璨的绿色宝石，镶嵌在旌、泾、宁、宣四县市的交界处。

桃岭公路-山路堪比怒江72道拐

进入泾县桃岭后，便到了最著名皖南川藏线的精华路段——桃岭公路，这也可谓是江南天路最惊险的路段了。远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，一样惊险万分，险趣共生。当开车行驶在这段公路上，公路的一侧是陡峭高山，一侧是万丈悬崖，若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得心跳加速。

水东老街：距离宣城市区东南28公里的一个小镇，因盛产“水东蜜枣”而闻名。水东老街保留了原汁原味的江南古镇的风貌。据说，老街形成于唐代，繁荣于明清，距今已有千年历史。

现存古宅面积达3万多平方米，都是明清建筑，内部架构简洁匀称，雕梁画栋，别具匠心，有很高的工艺水准和研究价值。其中，代表性的建筑有“大夫第”、“乌龙院”、“防火钟楼”、“汪同发油坊”、“庆昌仁当铺”等。老街入口处的宁东寺(又名三官殿)，始建于唐代，是宣州现存最古老的寺庙。

老街一隅伫立着的哥特式教堂水东圣母堂，是皖南第一座天主教堂，也是华东六省市两座最大的天主教堂之一。

水东龙泉洞：位于宣州区水东镇，又称窑头洞，系灰岩溶洞，早在七百年前就有揽胜者至此。洞壁有南宋开庆元年(1259年)徐士鸿题诗曰：“层层怪石几千年，曲折幽通趣自然。应有神龙腾云变，一逢春到满人间”。

碧山龙泉洞位于中心镇以东4公里的碧山脚下，为皖南著名的风景旅游点，与广德的太极洞齐名。据中科院等部门专家考证，龙泉洞约形成于300万年前，为石灰岩溶洞。洞内规模宏敞，气势磅礴，曲折幽深，怪石离奇，犹如匠心独具的一件艺术杰作，美不胜收。

月亮湾：风景区位于距泾县县城18公里处被誉为“华夏毛竹第一镇”的蔡村镇大康村境内，景区内山清水秀、秀峰峻岭、层次分明，连绵百里，驱车而至，扑面而来的阵阵清风、夹杂着春竹的馨香，闯入眼帘的事巍巍群山，还有满山遍野的翠竹，河中成群的鱼虾尽情的嬉戏，远处深山中，不是地传来伐木工阵阵伐竹声和船工号子。这里还有被多家**制片厂选为外景基地，《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》、《红色的记忆》、《渡江侦察记》等等多部优秀经典的影视作品都曾在此拍摄外景。

水墨汀溪：这里是皖南最后一片净土，这里有青山绿水、林海茶园、怪石深潭于一体，四周云蒸霞蔚，溪水潺潺，宛若一幅绝版水墨画。

查济：古村在安徽皖南黄山山脉的北部山区，泾县、太平、青阳三县的交界之处，归桃花潭镇管辖。村庄极大，方圆有20多平方公里，始建于隋初，兴于宋元，鼎盛于明清，废毁于晚清及近代，至今已有1380余年的历史。

桃花潭：仙境一样的地方，唐代大诗人李白在此留下了千古绝句：“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”。

桃花潭畔驾一叶扁舟泛游其上，碧波涟漪，有“千尺潭光九里烟，桃花如雨柳如绵”意境。清晨，湖面烟波弥漫无论近赏或远眺，都有世外桃源般感觉。

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地，整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光，这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间，非常适合自驾游体验。

名称：皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点：东起宁国市的青龙乡

终点：西至泾县的蔡村镇

里程长度：其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁，有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇，有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林，也有藏在深闺之中的秘境，吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来，随着自驾游的日益火爆，位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了，随着这条山路的知名度越来越高，也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡，很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来，一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验，来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的，也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略，最后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路，其实单从这段路的里程来说，一天时间就够了，但不想那么赶，觉得还是用两天时间会比较轻松一些，而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原计划是早上7点从上海出发，从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程，路上按5个小时计算的话，正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床，真正出发的时候比原计划晚了一个半小时。八点半出发，到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后，便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片，看到前方路口的探头只好做罢，就隔着车窗用手机拍了一张。

假如你想走一下这条川藏线的话，直接导航青龙乡就行，位置就选青龙乡政府，这样更好找一些。从这个路口走进去，没多远就是乡政府了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡，要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的，尤其是宁国东入口的这一段，还算比较宽，来回错车毫无压力。而且路也很平整，比想象中的好多了。但山路毕竟是山路，路边没有什么空地，想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景，你也不能随便乱停车，那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里，终于可以停车了，这里景区特意设了停车位，但要是节假日的话，这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静，呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色最美的时候，这里景色最美的时候是在每年的春天和秋天，春天整个皖南地区全是金黄的油菜花，在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下，看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了，但这里的秋天相对来的有点晚，秋色最好的时候应该是11月份，之所以现在过来，主要是想过来探探路，虽然现在景色还不是最美的时候，但起码路上车少人少，不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少，看看这观景台的停车场，只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行，不光是路上方便，而且有了蓝天白云的衬托，风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错，雨后山里一般都会有云雾出现，景色看上去会比晴天还要美，就不喜欢的就是阴天了，灰突突的天空下，看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后，听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上，就算没有美景，感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题，这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了，此刻油箱里还有一半的油，但想着之后全是上坡的山路，心里不是很踏实，还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人，说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站，这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走，还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错，而且路边有个停车场，边上有人家盖房子，一些建筑材料都堆放在这个停车场里，不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林，假如是晚一个多月过来的话，这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头，供游客乘船观光。

蓝天白云下，看着眼前的青山绿水，让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航，在山路上行走的时候，导航偶而会时断时续，所以还是最好分段导航。从宁国过来的话，就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了，结果导航就提示一个很远很远的板桥乡，远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里，还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧，加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄，这里现在已经进入了收割稻子的时候，不过山里的看上去还不是太熟，山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘，路明显的变窄了，下一站就是板桥，这一段没有什么叉路，沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点，在经过一个180度的弯道下来后，路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台，观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景，一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位，山核桃100元五盒。

除了山货，还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了，也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”最美宁国段，欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭，也就从这里开始，算是真正进入了这段“皖南川藏线”最精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示，在这里一定别走错了，向左转就是桃岭方向，向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭，之前在携程网上订的房，由于路不熟，一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿，网上看评价都是五分，便定了下来，价格是118元一间。进去看了下房间，确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多，好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房，但他们只有一间，另一间就换了标间。住在这里别的不说，茶水管够，老板自己家里就有茶园。

放好行李后，就在他们家附近随便转了转，周边环境很不错，真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的，但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定，这是他们的饭菜价格表。据老板介绍，他们家的房价无论节假日还是平时都是一个价，但菜价会随着节假日改变的。

我们点了4个菜，一共180元。最后吃下来，菜没有吃完，但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天，老板是一个看上去很实在的人，72年出生的也将近50岁了，他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱，再加上这个民宿，一年的净利润能有8万左右，就一个女儿，在上海工作。看着这里到处都是竹子，我便问他们家有竹子吗?他们可别提竹子了，价格太低，还不够人工钱。

第二天早上8点出发，老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来，将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般，也可能是因为来的不是时候，于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上，正面是三个描金大字“幸福路”，背面的碑文我看了下大意是这样的：1972

年的时候，时任泾县县委书记的王乐平，为解决山区群众出行难的问题，先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线，桃岭公路有十八道大弯，135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路，历时四年多，修成二十多公里的盘山路。2008年，在王乐平同志亲自关心下，积极争取老区公路建设项目，由省交通厅拨出专款，使桃岭泥土公路修成水泥路面，并取名幸福路，桃岭村立碑纪念，由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行，十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐，也是整个江南天路中最象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦，带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中最险的一段了。远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，惊险万分，险趣共生。若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略，但上面很多的都是从网上找的，很多不同的作者写的文章中，所用的照片却都是一模一样的，看上去很美，但在这个时候过来根本看不到那样的景色，感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍，也是这里现在最真实的场景。

穿过最险的六道弯之后，再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间，大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样：我从乡间走过，总有不少收获。田里稻穗飘香，农夫忙收割，微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔，点缀着白云几朵。青山不寂寞，有小河潺潺流过

接下来要去的地方就是月亮湾风景区，路边也会时不时有路牌提示，但要注意的是，月亮湾风景区是免费开放的，还有个叫月亮湾漂流的景点，那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区，溪水清澈见底，水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美，**《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾，让人心旷神怡。

仁者乐山，智者乐水，到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居，这里溪水清澈，山川秀美，是给人最直观的感受。

这是一条过河的漫水路，由于河水很浅，车辆可以从河中穿过，但在路口有人专门看着，只能过去开到对岸，不可以把车开到水里去。假如这里要是没人看管的话，那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。