1.盘点4月上市新车!极氪X/别克E5等车型,谁能成为爆款?

2.极氪001不知道选哪款?超长续航单电机版最值得买!

3.4月新车抢先看!极氪X、魏牌蓝山领衔 每款颜值性能都不差

盘点4月上市新车!极氪X/别克E5等车型,谁能成为爆款?

极氪001燃油版什么时候出-极氪001是油改电吗

2023年的第一季度已经过去了,大家也可以看到车市也逐渐恢复了元气,各车企也正在密锣紧鼓地推出它们的新产品。在4月份,会有一大波新车要来,而且上海车展也将在4月中下旬开展。其中不乏有很多明星车型,比如红旗H6、东风标致408X、别克E5、极氪X、长安福特锐界L等,那下面一起来看下这5款车型。

红旗H6

预计上市时间:4月18日

作为红旗品牌打造的全新B+级豪华风尚轿车,红旗H6用家族最新计理念打造,整体造型时尚大胆,与同平台H5车型有明显的区别,是红旗品牌中极具个性的车型。此前新车已经开启预售,预售价区间为19.48-24.18万元。

外观方面,红旗H6用了最新的家族式设计语言,前脸拥有巨大的进气格栅,两侧还有醒目的高光镀铬装饰,并且拥有分体式LED头灯,车身侧面,提供了多种车身配色可供选择,满足不同的个性化需求,溜背的车顶、贯穿式的腰线与熏黑五辐运动轮毂,车尾方面,车顶上方设计了小鸭尾,运动气息浓厚,尾灯则为贯穿式的灯带与羽翼式的大灯组成,点亮后很是炫酷,视觉上也提升了车尾宽度。新车长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距为2920mm。

内饰方面,整体布局上依旧是红旗的风格,中控用了全液晶仪表搭配纵向设计的中控屏,再加上平底式的方向盘和电子挡杆,整体的驾驶氛围科技感十足。材质方面,用了大量软质材料包裹,搭配明**的线条装饰再加上一体式的运动座椅,打造出不错的运动氛围。动力方面,红旗H6搭载高低功率2.0T发动机,高功率版本185kW,峰值扭矩380N·m,百公里加速最快可达6.8秒,同时满足国六B的排放标准。匹配爱信8速手自一体变速箱。

东风标致408X

预计上市时间 :4月18日

408X是东风标致打造的全新中型车,除了新家族化设计语言加持外,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去格外的动感。东风标致公布了全新408X的预售价,预售车型总共4款,预售价格区间为14.57万元-17.万元。

外观方面,无边界设计的进气格栅由内部的镀铬短横条装饰而成,内部用了由中央品牌Logo向外发散的布局,立体感很强。车身侧面,408X用拥有轿跑风格的跨界造型,配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔,同时灯组不仅进行了熏黑处理,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

内饰方面,全液晶仪表盘的视线依然位于方向盘上方,方向盘用上下双平底设计。中控屏用两块液晶显示屏组成,超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击,科技感很足。动力方面,东风标致408X全系搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

别克E5

预计上市时间:4月初

别克Electra E5由奥特能平台打造,整体的设计源于Electra-X概念车,并配备全新的logo。新车用新一代别克纯电产品设计语言,拥有科技感的外观造型和出色的空间表现,并搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级驾驶系统等科技配置。

外观方面,新车前脸用点阵式格栅设计,封闭式的格栅上方线条往两侧延伸,呈上扬趋势。大灯用分体式设计,日间行车灯分列在引擎盖两侧,下方为远近大灯,前脸造型较简约。车身侧面线条流畅,充电接口设计在前翼子板处,侧裙处配备金属饰条,与车身前后金属条相呼应。尾部造型设计较简约, 搭配贯穿式的尾灯,高位刹车灯呈三道杠造型设计,位于扰流板中间,具有辨识度。新车长宽高分别为4892x1905x1681mm,轴距为2954mm。

内饰部分,别克E5 2023款 180kW 基本型配备了一块30英寸曲面屏,分辨率高达6008×934。该车还配备了手机无线充电功能,充电槽用充电槽内带防位移设计,高科技满满。动力及续航方面,别克E5 2023款 180kW 基本型搭载了一台纯电动 245马力的电动机,电动机总功率为180kW,电动机总扭矩为330N·m。百公里消耗电量为13.5kWh,纯电续航里程为545km。最高车速为180km/h。

极氪X

预计上市时间:4月12日

极氪X作为极氪旗下第三款产品,定位为全新紧凑型纯电SUV,基于吉利最新的SEA浩瀚架构打造。预计将推出4种续航版本,其中续航里程最高可达560公里,而其售价将在20万元级别。

外观方面,其整体外观设计沿用、融合了极氪001和009的部分标志性设计元素,并用了最新的家族式设计语言。其中尤为值得一提的是极氪X的侧面造型:其窗线以上用了熏黑处理营造出悬浮式效果,与下方同样加入熏黑设计的轮眉和侧裙形成呼应;而隐藏式的车门把手以及隐藏式充电口设计,加上无框车门、无框外后视镜设计,助力提升车侧视觉整体和谐感的同时,彰显了个性化极简风格。新车长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。

内饰方面,体传达出简约轻奢而不乏未来感的设计风格,而极氪X定义的都市豪华在座舱内饰层面也得以体现:其中最大亮点便是车内14.6英寸的悬浮式中控智慧屏用了可滑移设计。通过手势滑移,其便可顺畅的从中间移动到副驾位置,从而同时满足主驾功能需求和副驾需求。动力方面,提供提供单电机后驱和双电机四驱两种动力模式,单电机版车型搭载最大功率200kW,双电机版车型最大功率115kW。续航方面,新车将提供续500km、512km、540km和560km四种续航版本可供选择。

长安福特锐界L

预计上市时间:4月18日

锐界L此前已经开启预售,新车推出燃油版、混动版共7款车型,这款新车在外观层面有较大变化,燃油版预售价为22.98万元-28.98万元,混动版配备比亚迪生产的三元锂电池组,综合续航1188km,预计将在4月正式上市。

外观方面,设计更加年轻、时尚、运动,车头用了较为大气的设计,光源配置也更加复杂,矩阵式LED日间行车灯和自适应大灯提升了车辆的辨识度。尾部配备鲨鱼鳍天线,全新灯组和黑色饰板相融。车身尺寸大大增加,整体造型优美动感,隐含着一种精致和尊贵的感觉。新车长宽高分别为5000x1961x1773mm,轴距2950mm。

内饰方面,搭载双D形多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、27英寸4K中控屏、无线手机充电板以及悬浮式电子挡把,车机配备SYNC+2.0智行互联系统,支持整车OTA升级、AI智能语音、智能互联等功能。新车还支持主驾10向电调、副驾8向电调、第二排座椅支持电调+电动腿托+加热+通风和ANC主动降噪。动力方面,动力方面全新福特锐界L除了2.0T的燃油版之外,还提供2.0T混动版车型,百公里加速7.1s,WLTC油耗百公里6.31L。

以上就是4月将上市的5款新车,面对竞争日趋激烈的市场环境,各大主流品牌依旧在推陈出新、继续发力,或许相对于买油还是买电的长久争论来说,推出一款真正具有吸引力和竞争力的好产品,才是最为关键的。你还关注哪款新车呢?欢迎一起讨论。

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极氪001不知道选哪款?超长续航单电机版最值得买!

本次上海国际车展的主题以“拥抱变化”为主,这其中的变化在我个人理解而来的意思有两层,其一是传统燃油车市场向新能源市场的转型变化;其二是在20万元区间的汽车市场中,主导者由合资转变为国产自主品牌的变化。而其一最具代表性的便是国产品牌中最年轻的一个车型——极氪001。

作为一款中大型跨界轿跑纯电动轿车,极氪001的亮相让消费者直呼“哇塞”。无边框式车门、空气悬架、以及零百加速3.8秒,无论是哪一项,单独拉出来都是一个非常吸引消费者的选项。但是它28.10-36.00万元的售价,依然不算亲民。那么对比之下,三款车型哪款性价比最高呢?

车型回顾

首先极氪001作为一款中大型跨界轿跑,是基于吉利汽车的SEA浩瀚架构所打造,重要的是它的颜值绝对是长在了国内消费者的审美点上。整体造型非常低趴,同时尺寸方面达到了40 x1999x1560(1548)毫米,轴距为3005毫米,非常庞大。

前脸的造型虽然与领克旗下的其他车型基本一致,但是细节部分还是有所差别。比如贯穿式的中网用了封闭式设计,面板为钢琴烤漆的黑色材质,质感非常不错。而在细节部分,这台车用了隐藏式门把手,以及感应式的电动门等,整体非常具有未来感。

不过最让人印象深刻的还是它尾部的造型,用了猎装的设计看上去又饱满、又。贯穿式的尾灯点亮之后的辨识度相当不错。而在外观颜色方面,这台车提供了六种不同的配色,其中极昼白、镭射灰、碳素黑为免费选装;极光紫和星尘红需要加6000元进行选装,而电光蓝限时免费选装,为主打色。

轮毂部分也提供了多种选装方案,尺寸有19英寸、21英寸以及22英寸可选,同时样式也有五种不同的选择方案。不仅如此,除了可选装轮毂尺寸与造型之外,还可选装四活塞卡钳,费用为5000元。

内饰方面这台车整体比较简约,与吉利星瑞在设计上大体一致,但是在用料方面这台车可谓是下足了功夫。全系用了NAPPA头层真皮的座椅、超纤绒包裹的顶棚、8.8英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的中控屏幕等。此外在配色部分,WE版标配碳黑内饰,看上去略显低调,不过可以花费4500元进行选装氮蓝、铂灰、钛棕配色。但是针对YOU版车型,内饰均为免费选装。

动力部分极氪001提供了两种版本,其单电机的续航里程可以达到712公里,双电机的0-100公里/小时加速仅为3.8秒,两者各有优势。

除此之外,这台车全系标配了电动后备厢、全景天幕、胎压监测、并线、车道偏离预警与车道保持、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航等等功能,可以说基础配置已经相当丰富了,对于日常使用绰绰有余。

极氪001 WE版(28.10万元)

推荐指数:

超长续航单电机版——五颗星

长续航双电机版——四颗星

极氪001 WE版车型共有两款,一款是超长续航单电机版;另外一款是长续航双电机版。这两者的售价均为28.10万元,同时在配置部分这两款车也高度一致。主要的差别则集中在两台车的续航和性能方面。

首先我们来说WE版的超长续航单电机版本,这款车的电池容量达到了100千瓦时,NEDC工况下的续航里程足足有712公里,相比较市面上的500多公里乃至600公里的续航里程,这台车几乎有着压倒性的续航优势,非常适合经常跑长途的用户。但是有长就有短,这台车的零百加速需要6.9秒,不如双电机版快。

其次我们来看WE 版长续航双电机车型,这台车的电池容量为86千瓦时,续航里程为526公里,但是它的0-100公里/小时加速仅为3.8秒,相当不错的成绩。如果你长期在城市中行驶代步,偶尔短途旅行,喜欢享受电动车畅快淋漓的驾驶感受,那么这台双电机版本的车型绝对相当值得入手,而526公里的续航里程也不用过多担心。

但是即便如此,由于电动车的痛点需求就是续航,所以我们也着重推荐其超长续航的单电机版车型,虽然0-100公里/小时的加速时间不如双电机快,但是也好于一般的家用汽车。所以WE版超长续航单电机版车型的推荐指数最高,为5颗星。

另外,WE版两款车型还提供了6个选装套餐,分别为空气悬架、智能感应自动门、座椅套餐、智能恒温空调、YAMAHA环绕音响以及冬季温度包。对应的选装售价分别为20000元、15000元、6000元、6000元、6000元和2400元,消费者可以根据自身需求进行选装。

极氪001 YOU版(36.00万元)

超长续航双电机——推荐指数三颗星

作为全系车型的最顶配版本,YOU版的售价相比较WE版贵了7.9万元,这样的售价跨度相当大,要知道全系也仅有三款车型,不过增加的配置还是相当多的。

电池容量增加到了100千瓦时,续航里程提升到了606公里,而百公里加速依旧为3.8秒。除此之外,YOU版车型标配了21英寸的轮毂和四活塞的刹车卡钳、空气悬架、感应后备厢、前排座椅、后排座椅加热、主驾驶位通风、副驾驶座椅记忆、5.7英寸的后排多媒体屏幕等等功能,细心的朋友可能已经看到了,WE版提供的6个选装套餐,在YOU版上则为标配。

即便YOU版车型已经达到了“满配”的状态,但是它依旧提供了两个选装包,分别为1.6万元的增强版自动驾驶系统和3.5万元的完全自动驾驶系统。前者主要包括ACL打灯自动变道、TAO大车主动偏移、EMA转向避撞、AVP无人场景自动泊车和RPA遥控泊车功能,但是这几项功能仅有RPA遥控泊车交付可以配备,其余均需通过OTA升级才能实现。

完全自动驾驶系统包括NZP高速自主领航、NZP城市自主领航、H2H主动上下匝道、LOT邻车压线主动偏移和TLB红灯刹车,这其中仅有第一项、第三项和第四项交付就可以装配、其余也需后期OTA升级才可实现。

其实除此之外,无路是WE版车型还是YOU版车型均提供了基本的自动驾驶系统,以上两项均需要选装。但是一定要注意,如果WE版两款车的选装之后售价超过30万元,将不会享受补贴政策,所以要慎重。

说到最后:不难看出,极氪001此次推出的三款配置车型,其WE版就已经完全能够满足日常出行的需求了,当然对于着重看重续航里程,或是经常跑高速长途的用户来说,WE版超长续航单电机版是最具性价比的选择,而对于长期生活在城市中,偶尔出游的消费者来说,WE版长续航双电机版就是最合适的选择;配置部分这两台车也是非常齐全,基本上能用到的配置都有搭载,缺少的仅是一些科技性、舒适性配置,当然通过选装就可以完成。至于YOU版车型,如果你预算充足,上就完了。

枫行视界:赵鹏辉

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4月新车抢先看!极氪X、魏牌蓝山领衔 每款颜值性能都不差

4月即将迎来2023上海国际车展,本月会有很多重磅新车上市或亮相,也是各大车企发力的时刻。正因如此,汽车市场的竞争也会更加激烈,接下来为大家介绍几款4月上新的车型,不论是颜值、性能、配置等方面都足够惊艳。

极氪X

亮点:悬浮式中控屏可移动

继极氪001和极氪009之后,极氪的第三款新车极氪X也要来了,这款车无论是从设计上还是从功能配置上看都很有个性,可以看出极氪在智能科技方面也下了一番功夫,新车预计4月12日上市。

从设计上来看,极氪X用了最新的家族式设计语言,融合了极氪001和极氪009的部分标志性元素,包括“双H”日行灯、隐藏式门把手设计,以及细长的尾灯带,均彰显出满满的科技感与未来感。

新车侧面用悬浮式设计,与下方同样加入熏黑设计的轮眉和侧裙形成呼应;无框车门、无框外后视镜设计,助力提升车侧视觉整体和谐感的同时,彰显了个性化极简风格。车身尺寸方面,极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm,定位紧凑型SUV。

根据最近公布的内饰图来看,极氪X整体设计十分简约,同时也带着轻奢的风格,内饰最大的亮点是14.6英寸的悬浮式中控智慧屏用了可滑移设计,带来新奇的用车体验,深得年轻人的喜爱。

动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力模式,其中单电机版车型搭载最大功率200kW的后置电动机,而双电机版车型则增加一个最大功率115kW的电机。续航方面,新车将提供续500km、512km、540km和560km四种续航版本可供选择。

东风标致408X

亮点:颜值个性原汁原味引入

自从东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后,最近东风标致也带来了同平台的——全新408X,两款车共同基于EMP2 V3平台打造,互为姊妹车型,其中后者原汁原味的设计没有让法系车爱好者们失望。

从设计上来看,东风标致408X与凡尔赛C5 X在车身轮廓上有着明显的相似之处,无边框式前进气格栅与两侧大灯融为一体,盾形狮标、獠牙LED日间行车灯、仿生狮眼大灯在内的多重设计细节搭配让新车更具设计感。

东风标致408X用溜背式车身设计,配合前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm,与凡尔赛C5 X相差不大。

新车的尾部设计饱满并且肌肉感十足,尾灯组用狭长造型设计,中间由黑色装饰条连接,后保险杆用大量横向线条,配合底部银色装饰条,有着较强的层次感。

408X的内饰用了未来感和科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit设计,视觉效果更具战斗风格。同时新车还配备了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏及9.7英寸i-Toggles副屏,且保留了部分物理按键,换挡机构则用了小巧的拨杆式电子挡把设计。

动力方面,全新408X全系标配1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。

福特全新锐界L

亮点:27英寸4K巨幅横屏

如今的汽车市场越来越卷了,就连一直在智能化方面转型较晚的合资品牌车型也开启了内卷模式。最近全新锐界L开启预售,27英寸中控大屏、2950mm轴距和2.0T+8AT动力组合来看,足以令人多看两眼,再加上预售22.98万元的起售价,想不关注都难。

全新锐界L用家族式设计语言,造型十分前卫,大嘴式进气格栅与大灯融为一体,营造了更为时尚的视觉效果,分体式大灯+LED贯穿式灯带设计的前大灯,点亮后具备不错的辨识度。

车侧部分的腰线和车窗轮廓线十分有力,同时还用了隐藏式门把手设计,将全新锐界L的运动感再次凸显。从车身尺寸来看,新车拥有5米车长,轴距达到2950mm,用2+2+3形式的座椅布局。

车尾整体风格更圆润时尚,解锁车辆时带有灯光交互的贯穿式尾灯造型与前大灯有所呼应。燃油版和混动版车型均用了隐藏式排气布局,两者仅在保险杠样式上有所区别。

全新锐界L的内饰很有看点,27英寸的巨幅屏也营造出了较为强烈的视觉感,而内置的SYNC+2.0智行互联系统,其UI的界面以及操作流畅度都有不错体验,显示效果也同样十分清晰。

在驾驶方面也很丰富,新车配备了Co-Pilot 360 智行驾驶系统,包含有20多项驾驶功能。

动力方面,全新锐界L作为长安福特的首款混合动力车型,用福特最新第五代2.0T Ecoboost高功版发动机,峰值功率202kW,最大输出405N·m,WLTC工况油耗为6.31L/100km。

魏牌蓝山

亮点:综合续航超1200km

蓝山可以说是魏牌打造的翻身之作,这款车定位中大型SUV,用6座设计,预售价为30-35万元,竞品车型瞄准理想L8。新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,纯电续航180km,馈电状态百公里油耗6.7升,预计4月正式上市。

魏牌蓝山整体设计跟人一种商务范,前脸用半封闭式格栅设计,车头正中为封闭式设计,下方则是梯形的散热口。新车的头灯是分体式设计,日间行车灯的造型也很犀利。

新车侧面造型饱满,高腰线设计贯穿前后大灯,隐藏式门把手、设置在车门上的外后视镜、镀铬边框、贴合式行李架、21英寸轮圈等细节既显档次,又有效降低了风阻系数。尾部使用了大尺寸贯穿式熏黑尾灯,后包围的镀铬饰条和双边双出不规则造型排气布局增色不少。

内饰方面,魏牌蓝山内饰充满科技气息,尤其是贯穿整个中控台的三联屏组合,同时还用了大量软材质和真皮包覆以及细腻的拉丝铝饰板等,为该车营造了出色的豪华感。另外新车用的是怀挡式换挡机构,内部用2+2+2的六座布局,科技感与豪华感很强。

动力方面,魏牌蓝山用1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统,系统综合输出功率380kW,综合扭矩933N·m,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程超1200km,馈电状态下百公里油耗为6.7升。

小结:面对竞争激烈的汽车市场,各大主流品牌依然在不停推新车,以上四款车从价格上来看都不便宜,不过各有特色和亮点,上市后竞争力应该不错,最近有买车的可多关注。

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