小鹏p5有现车吗-小鹏p5太贵了

1.小鹏P5正式登陆欧洲四国同步开启预订，这款车有受到市场欢迎吗？

2.手握20W想买新能源，老司机推荐了小鹏P5等三款

3.小鹏P5批量下线 十月底开启首批车主交付

4.小鹏P5/现代库斯途等，13款新车将扎堆上市！

5.小鹏p5上市时间是什么时候？

小鹏P5正式登陆欧洲四国同步开启预订，这款车有受到市场欢迎吗？

非常受欢迎，首先P5的设计非常成熟，兼容燃油车和电动车的风格。它的前脸不像很多电动车那样是全封闭的设计。取而代之的是半封闭半外露，还模仿了燃油车的黑色进气格栅。在很多看惯了燃油车的消费者眼里，它看起来并不像?怪胎?。与很多纯电动车标榜挑战消费者审美习惯的?新生力量?不同，小鹏前期的盲目下单是通过前期的市场表现来微调和拉动P5的胃口，在为了更好地符合市场预期。

其次对于小鹏P5的智能化，主要体现在智能座舱和自动驾驶上。智能座舱方面，在XmartOS3.0操作系统的加持下，不仅实现了70%的读写速度提升，还实现了1秒亮屏，让车载系统运行更顺利。同时，小鹏P5几乎所有的智能功能都可以通过语音助手?小P?实现，还可以实现车内多空间多音区的持续对话互动，真正做到了小鹏所想?你所看到的就是你得到的?。

然后车顶与车身形成很好的对比效果。此外，车漆的颜色非常饱满亮丽，看起来像是一个?新物种?。整体的车身线条非常简洁流畅。圆润的设计风格下，在细节处使用了大量硬朗的折线，彰显力量感和科技感。它的尾部用了?两厢?式两厢半设计风格，颇有轿跑的味道。虽然看起来像?掀背车?，但这样的设计让车身看起来厚实饱满又不乏动感。

再者视觉效果非常明显。能够达到车友们的喜爱才是做关键的，与其他品牌不同，我们坚持以视觉为核心，以激光雷达为安全冗余。P5从?人?的角度看世界。激光雷达的加入让我们看得更清楚。在隧道、雾天、雨雪天气、暗光环境等特殊场景下，可大幅提升感知，让出行更安全。.小鹏P5的空间也是重点观察对象。

手握20W想买新能源，老司机推荐了小鹏P5等三款

新能源汽车成为全球趋势早已成为行业共识，但其强劲的发展势头仍超出了我们的预期。我国新能源汽车能够不断刷新纪录，除了国家层面的支持，也离不开各家车企在新能源技术和产品方面的贡献。

最近经常有朋友问我，有没有20万元内值得推荐的纯电动家用轿车？那是必须的必！今天我就选择了三款目前主流品牌旗下的纯电动轿车，它们分别是广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5，这就给大家安排上。

AION S plus的指导价格区间是13.96万-17.26万元，秦PLUS EV的指导价格区间是12.98万-17.48万元，小鹏P5的指导价格是17.79万-22.39万元。这三款车都属于20W级实力不错的新能源车型，各有什么特点呢？究竟谁更强？下面我们就通过多方面的对比，看看这三款车的实力究竟如何？

智能属性拉满，新能源汽车各出奇招

也许是新能源汽车的默契，广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5在内饰上都用了简约的设计。三辐式多功能方向盘以实用为主，功能按键清晰，AION S Plus的方向盘三九点按键区域为触控按键，秦PLUS EV和小鹏P5?为实体按键。

而且三台车都用了舒展的中控设计，用料和工艺都有较高的水准，最大的不同是AION S Plus为横屏，小鹏P5是竖屏，秦PLUS EV既可以横屏也可以竖屏。实际使用时，三两台车的车机系统都不会让大家失望，功能和流畅度都ok。

先来看看AION S Plus，它的车机系统升级到了最新的ADiGO 4.0版本，大屏上集成了车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等基本配置，像是时下流行的APP也都有配备，智能属性满格。智能语音也很实用，可以对、导航、空调、车窗，查询天气、机票等功能进行控制，最长连续对话能够达到90秒。

要说不足的话，车机的反应速度还有优化空间，表现虽然够用，但算不上响应快。全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘科技氛围感很足，如果要调节驾驶模式，则需要切换左部分界面才能显示出来，这一点多少有点不方便。

再看小鹏P5，搭载了一块15.6英寸的大屏，配备了所有热门APP，用起来感觉非常流畅。最关键的是，小鹏P5的全场景语音相当给力，除了能够完成上述的基本操作，像把车窗降低到80%这种精细操作也能实现，而且还具备很强的语义理解能力，你说冷，它就知道将空调开到适宜温度；你说饿，它就知道搜索附近餐厅，再加上最长可达120S的连续对话时长，妥妥的私人小助手。

非要说缺点的话，那大概就是屏幕太大，而且比较偏向主驾驶位，如果副驾驶要操作大屏可能会有点困难。

空间舒适度满分，花式玩法出圈

智能归智能，三款毕竟是主打家用的紧凑型汽车，家用表现肯定不能略过。

乘坐空间方面，AION S Plus下了不少功夫，起码座椅的造型看上去挺讨好年轻人。它用了运动味十足的设计。AION S PLUS的长宽高为4810mm×1880mm×1515mm，轴距为2750mm，得益于全景天幕的优势，坐进车内后的视野很开阔，后排位置也很宽敞，并没有压抑感。而且后排座椅还支持比例放倒，这一点对于那些追求大储存空间的消费者来讲，无疑是一个好消息。

小鹏P5的空间表现也不错，不少车主都对它的空间表示认可。从数据来看，小鹏P5的车身尺寸为4808mm×1840mm×1520mm，轴距为2768mm，整体比秦PLUS EV大了一圈。尤其是小鹏P5的后排空间，长轴距带来了十分优越的后排空间，根据车主验证，在小鹏P5后排跷二郎腿也是可以的。因此在空间表现方面，小鹏P5不比上述两款车型差，甚至更好。

除了常见的座位放倒、拓展空间等操作，小鹏P5还可以通过选装包的方式进行百变空间的转换，实现空间的全面超越。选装智能睡眠空间，就会得到带独立航空睡眠头枕的Na真皮座椅，座椅的功能也十分丰富，主驾通风、前排座椅加热功能都很齐全，并且实现了主/副驾驶席座椅电动调节&一键放平，而这就是车内大床得以实现的基础。在这个基础上，小鹏P5还配备了充气床垫、抱枕被、航空枕等床上用品。

拔掉头枕，通过大屏或语音控制，小鹏P5就可以放倒前排座椅，与后排齐平，搭出大床的雏形。这个时候只要铺上充气床垫，就能得到平整的大床。如果有需要，小鹏P5还准备了助眠轻音乐、智能香氛，细节拉满了。对于都市精英来说，这应该是个加分项。

写在最后

整体来看，我们能发现这三款车各具特点、各有优势。AION S PLUS智能属性与空间双优，比较适合追求大存储空间的消费者；比亚迪秦PLUS EV乘坐舒适度较差，但智能方面已走在了同级车型前列，是追求智能的年轻人的菜；而小鹏P5全场景语音和车内大床既好玩又实用，会是家庭群体的最爱。大家对于这三款车，有何想法？

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小鹏P5批量下线 十月底开启首批车主交付

易车讯 日前，小鹏汽车通过官方账号宣布，小鹏P5顺利批量下线，即将在十月底开启首批车主交付。作为旗下第三款量产车型，定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型，通过选装XPILOT 3.5智能驾驶系统，从而让高速NGP进化到城市NGP。此前，新车已经正式上市，其补贴后售价区间15.79-22.39万元。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统，XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元，车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统，XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元，车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

造型方面，用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素，小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组，前脸辨识度变得更高，同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。

来到车侧，小鹏P5用了溜背式设计，短促的车尾为整车增添了时尚运动感，配合隐藏式车门把手，风阻系数仅为0.223Cd，车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。

小鹏P5用了星轨环抱式座舱设计理念，中控台布局与小鹏G3i十分相似，而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属，与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围，内部还集成了Xmart OS 3.0系统，硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持，性能算力达到上一代的3倍，可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。

在不少消费者关心的自动驾驶层面，460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件，拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件，在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达，并可通过选装XPILOT 3.5智能驾驶系统，从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车，NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路，并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。

车身尺寸方面，小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分，新车全系搭载最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。

续航里程方面，460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池，NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池，NEDC续航里程600km。此外，新车还全系标配热泵空调，有效解决低温能耗问题，冬季续航里程提升15%。

小鹏P5/现代库斯途等，13款新车将扎堆上市！

9月注定是一个新车扎堆的月份，金九银十的大幕已慢慢拉开。那么，你知道9月份有哪些新车上市吗？据目前不完全统计，9月份或将有多达13款新车接连上市，第二代长安CS55PLUS、小鹏P5、现代库斯途、国产全新高尔夫GTI等，各个细分领域都有涵盖。

●东风风神奕炫MAX

上市时间：9月1日

奕炫MAX发布于今年4月的上海车展，基于DSMA架构打造，设计上大量融入新设计元素，2770mm的长轴距、四门轿跑的车身线条为其加分不少。除此之外，新车将应用全新WindLink6.0多媒体系统，带来更数字化的座舱体验。凭借时尚的外观和动感的车身造型配合年轻人热衷的科技属性，奕炫MAX将会十分符合年轻人的口味。

奕炫MAX纯燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，配350Bar直喷、集成排气歧管和双腔油底壳等众多先进设计。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。油电混动版可选使用的是1.5T+HD120混动系统，综合功率170千瓦。

●第二代长安CS55PLUS

上市时间：9月6日

2019年，高性比价的第一代CS55PLUS上市后，月销达到近万台，在上半年做到了出售6万台的不俗成绩，成为了长安汽车品牌中的重要角色。时隔两年后，长安汽车推出全新换代后的CS55PLUS，设计上保留了些许上代车型的影子，但又加入了部分UNI系列的设计元素，使得外观颜值达到了前所未有的巅峰。

全新一代CS55PLUS全系车型均搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率相比上一代有一定提升，达到了138kW/5500rpm，最大扭矩300N·m/1500-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。通过一系列优化后，这台发动机无论是功率还是扭矩比同级竞品更高。

●别克威朗Pro及威朗Pro GS

上市时间：9月10日

新款威朗Pro家族均换装了品牌最新的“雕塑美学”家族化设计理念，配合前格栅和大灯组细节的点缀，整体所营造的时尚感和都市气息尤为明显。GS车型还融入了别克家族专属GS的设计元素，配备专属个性化运动套装，具有更多的改装潜力。

动力部分，新款威朗Pro家族将装备一台最大功率184马力、峰值扭矩250牛·米的上汽通用第八代Ecotec 1.5T发动机，在CVT无级变速箱的匹配下，驾驶平顺性和能耗表现令人期待。

　●朋克多多

上市时间：9月12日

朋克汽车算是长城旗下的细分品牌，与乐唯、领途一样，都隶属于御捷汽车，也算是根正苗红了。朋克汽车旗下又“美多啦”王炸组合，此前已经推出了朋克美美，起售价为2.98万元。第二款新车朋克多多预计在9月12日正式上市。

与朋克美美不同，朋克多多主打“休闲多用”，外观设计精巧，用流行的双色车身，尺寸比朋克美美大上一号，轴距达到了2275mm。新车提供10.3kWh和14.5kWh两种电池容量版本，根据车型的不同提供128公里和170公里两个版本车型供消费者选择。

　●小鹏P5

上市时间：9月15日

小鹏P5在今年4月份正式首发，是小鹏汽车旗下第三款纯电车，在设计上大量延续“前辈”小鹏P7的设计语言，名为X ROBOT FACE的造型设计包含了贯穿式LED灯带、隐藏式门把手、黑色车顶、全景天窗等众多前卫元素，整车风阻系数0.223Cd，充分彰显其未来纯电座驾的身份。

它搭载了一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机，而根据车款不同，新车将提供55.9kWh磷酸铁锂电池、66.2kWh三元锂电池、71.4kWh三元锂电池可选，分别对应460km、550km、600km的纯电续航里程（NEDC测试工况）。充电插口位于左前翼子板上，支持交流慢充和直流快充。

●现代库斯途

上市时间：9月15日

丰田赛那已经国产，起亚嘉华重回国内，现代也趁机国产了库斯途，并成为北京现代的首款MPV车型。库斯途尺寸介于奥德赛和GL8之间，长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，同样用2+2+3的7座布局。外形与之前的途胜L相似，让人过目不忘。

库斯途将和索纳塔10共享动力总成，提供1.5T（型号G4FS）以及2.0T（型号G4NN）两种动力，它们的最大功率分别为170马力和236马力。1.5T车型匹配7速干式双离合，2.0T车型则匹配8AT变速箱。和主流的合资品牌相比，品牌调性较弱的现代</

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小鹏p5上市时间是什么时候？

10月底。

P5是小鹏汽车继G3、P7之后推出的第三款量产车型，同时也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，相比小鹏P7更加智能。据悉，新车最快会在6月到店，10月底左右进行交付，售价区间在15-20万元之间。

外观方面，新车用了和小鹏P7类似的家族化设计语言，但灯光造型上进行了调整，除了保留P7上的贯穿式LED日间行车灯之外，新车的日行灯运用了全新的X造型，提升辨识度的同时也与小鹏LOGO形成呼应。

小鹏p5的特点

小鹏P5的总质量为2100kg，最高设计车速为170km/h，电池为三元锂离子电池，百公里电耗为13.2/13.6千瓦时。其永磁同步电机由上海汽车电驱动有限公司生产，最大功率155kw，峰值扭矩310牛米。此外，新车还会在不同配置车型身上搭配215/55 R17和215/50 R18两种规格轮胎。

小鹏P5并非简单的“缩小版”小鹏P7，在造型方面并没有像大哥一样用扁平的车身设计，更匀称的前后比例让它看起来更偏向传统造型的家用轿车。新车前脸依然是标志性的“X-光剑”日间行车灯设计，配合时下流行的溜背式车顶以及贯穿式尾灯显得年轻感十足。细节方面，例如激光雷达模块、隐藏式门把以及充电口盖子等，都是彰显身份的地方。