玉渊潭公园公交车_志新玉渊潭公园公交

2024-06-13 01:24:14

1.北京玉渊潭公园怎么去（地铁公交）

2.玉渊潭公园公交

3.去玉渊潭公园怎么走

4.从密云县去玉渊潭公园西门怎么坐公交

5.玉渊潭公园怎么走？

玉渊潭公园公交车_志新玉渊潭公园公交

新都到玉渊潭公园，具体公交线路如下

315路 → 658路

约2小时10分钟

27.6公里

新都路

810米步行至新都东站

17站

乘坐 315路, 在祁家豁子站下车

16站

乘坐 658路, 在航天桥南站下车

550米步行至玉渊潭公园

玉渊潭公园

北京玉渊潭公园怎么去（地铁公交）

北京玉渊潭公园交通指南：市内交通：

1、东门位于三里河路东端，紧邻钓鱼台国宾馆（和钓鱼台大酒店）、西长安街，可乘坐320路、114路、717、727路等在玉渊潭站下车，也可乘13、21、37、65到三里河西口站，也可坐一线地铁到木樨地站下车后北行，门前没有充裕的停车位，建议乘公交或打车，可游至西门而出。

2、西门：可乘坐300、323、374，以及特8，运通等多路抵达（由南向北：八一湖北站，由北向南：阜城路站）下车。由公主坟向北方向，要提前驶出主路，西门北侧有停车场。由北向南，要走航天桥下，可泊车于电视塔。

3、南门：可乘坐1、4路等大量长安街的公交线路，或乘地铁在军博站下，世纪坛北面入口。

4、北门：可乘坐121、846、37路马神庙或白堆子站下车。

玉渊潭公园是市属十一大公园之一，位于交通便利的海淀区。东门与钓鱼台国宾馆相邻；西至西三环中路与中央电视塔隔路相望；南门在中华世纪坛正北方，北接海军总医院。

早在金代，这里是金中都城西北郊的风景游览圣地；辽金时代，这里河水弯弯，一片水乡景色。其间有封建士大夫们追求隐逸雅趣的"养尊林泉"、"钓鱼河曲"等风景名胜。清乾隆38年，著名的香山引河治水工程，开掘了玉渊潭湖系，沙禽水鸟聚集此地，使水丰草茂的萧爽景色充满生机。

1960年北京市政府正式定名玉渊潭公园，经过多年来的建设和归属变迁，逐步形成了新型的市级综合性公园，由于历史遗迹不多，定为AAA级景区。公园东西宽1820米，南北长1106米，规划总面积136.69公顷，其中水域面积61公顷，建成绿地面积74.44公顷（含草坪），绿化覆盖率达到95%以上，园内现有各种植物约19.95万株。

目前公园主要景区由西部樱花园、北部引水湖景区（局部建成）、南部中山岛、东面的留春园等组成。这里水阔山长，得天独厚的环境和近代较少的大规模建设历史，成就了山上杨槐林立，水岸垂柳依依，湖边水草茂盛的自然野趣风格。目前公园每年春季举办的“樱花赏花会”国内知名，荟萃二千余株樱花的"樱花园"，在春风中树树绯云绛雪，赏花人潮如融融春水涌动，成为京城早春特有的景致。70-80年代的冬泳和90年代的“抗癌生命乐园”等健身活动也广为所知。

40多年来的城市建设飞速发展，周边高楼林立的繁华，车流不息的繁忙与园内的两潭净水和一派悠然形成强烈反差。在生活更加富裕，城市更加现代，追求目标更加宏伟的今天，我们身边的绿色显得尤为珍贵和祥和。未来，遵循自然和谐的建设仍是公园不变的风格。

樱花园：

公园的西北部，紧邻繁华的西三环，有一片山脉贯穿东西，园路蜿蜒四通，水岸翠绿拥绕的园林，她就是1989年和相邻的电视塔一同开始建设的，以樱花为特色的园中园，总面积25公顷。

在1973年春，依山傍水处栽种了来自北海道的180株大山樱——象征中日友好的礼品树，在80年代花开渐渐为人所知，后来园丁们在其周边陆续栽植了晚樱，和自己繁育的大山樱幼苗。1990年前后，公园开始大规模整理山水，陆续从我国东北、山东等省引进8个品种，多达3000余株樱花栽于园内。这里如今是樱花文化和中日友谊的见证，在西门入口有冰心亲题的礼赞石刻；西门附近有不少被认养和栽种的纪念树；后山还有日前首相小渊植下的苍松。

如今园内植被繁茂，成林的水杉，成径的竹溪，片片粉红樱花的春季观赏景观被延伸，朴素和谐的建筑造型与不同植物的季相，使该园各个季节自有不同风貌。

园内"樱棠春晓"、"樱洲秋水"、"柳桥映月"、"云溪深处"等景点把大自然的一草一木都当主角。赏樱时节，人如潮涌。四月的樱花园游人如织，到处充满了欣欣向荣的繁华。在雨中处处湿润而朦胧的时候，才能感受画中游的清新诗意。在炎热的傍晚漫步柳堤，夕阳与蝉鸣最能让人体味凉爽的珍贵。冬天则更容易体会清冷幽深。

樱花园东侧的水榭"鹂樱苑"，如今又名“品鸣阁”，是体验东方式赋闲：品茗聊天听虫的乐趣所在。紧邻西门水畔，游船码头旁是新近开张的咖啡屋，浓浓的香味和淡淡的客流，是新贵们追逐西式浪漫和时尚的最佳去处。在这里悠然的赏荷、听鸟、寻虫、观鱼、会友、健身、唱歌或享受宁静，是都市里繁忙的人们放松减压的合适场所。

2001年调整补充栽植的400株樱花名为染井吉野，使西门和山南侧等区域也成为观赏早樱的去处。这可是日本民族最为知名的品种，虽是单瓣白花，但她能够长成大树，开花灿烂如云，落英缤纷如雪。这里樱花的主要有大山樱、山樱、染井吉野、垂枝樱、八重红大岛、杭州早樱、大岛、关山、一叶、普贤象、麒麟、松月、有明、郁金等十四个。2002年日中友好30周年纪念植树活动中，补充栽植了思川、南殿、太白和美丽坚等新品种。还有观赏性并不太好，可是总是提前开放的青肤樱。老树们有些茁壮成景，珍贵的大山樱身影渐稀，更多的是蓬蓬勃勃的新樱花树支撑起景观。在这新老交替的年代，总量近2000株的樱花气势，当然还赶不上东瀛上千年的历史成就的樱花国度。

留春园：

留春园于1983年建成，位于玉渊潭公园东部，占地面积16300平方米。它以中心开阔的草坪，环绕的亭廊和高大树木，以及遍植的4季可赏的花木为主，曲径通幽，林木疏密有致，是座美丽幽静的园中园。

南入口处的壁画，画面由高温烧制的异彩瓷片拼对粘贴而成，色彩明亮，展现了"生命、青春、科学之春"的动人形象。由东门而入，两行海棠树似叠架的花廊，步行其下别有韵味；座落在对景上的"留春姑娘"雕塑格外夺目，她是坐在水中山石之上一少女，横笛引雁，给人以留春之意，恋春之美。右行有藤萝架引导入敞厅，厅后竹影映墙，四周花池陪衬。四角亭位于西南隅，是留春园内登高揽胜的至高点，在这里，您可以把留春园的春色尽收眼底。西面的扇面亭，则是票友们聚会的场所。

此园建筑规整，有序安排了廊、亭、厅、架，并利用若隐若现的手法收春于园内，最早设计利用了欲扬先抑的手法，使东南角没有入口，这也是闻名于京城的造园大师檀馨盛年之作。但是现在有许多改变，不知你觉得春光尽现的好呢，还是吊胃口先抑后扬更有味。如今许多花灌木也到了该更新换代的年纪，看来留春很不容易。

早春，连翘、迎春、玉兰等次第开放，春色盎然，带来蓬勃生机。春天将归之时，盛开的玫瑰、紫藤、蔷薇使春色不减，表现“留春”的意境。我们希望来这里的游客青春常在，我们希望年年岁岁花更艳。

中山岛：

中山岛位于公园西南，是八一湖和西湖之间的狭长的山坡地，长800米，宽约80米，是贯穿东西的一道高低起伏、宽窄不一的山梁。它是历史上几次开挖河湖工程的弃土堆积而成的一道屏障，横亘在玉渊潭湖和八一湖之间，被称中山岛。临中堤小山为园内制高点，有一仿古重檐亭。西面有中国少年英雄纪念碑，90年代初期又对整个地形进行了改造，提高了这一地区的游览价值。其南侧是水上游“八一湖”码头。

引水湖：

在公园东北部，有一幽静湖区，原来为林木囤养区，植被繁茂。随着公园环路的建设，这个占地9.5公顷，地势低洼的林区，在1997、98年被大规模回填改造。该景区的水系是自东湖而来，至钓鱼台而去。北部地形舒缓开阔，以雪松，银杏和挺拔的白杨等乔木为主，散布于开阔的草坪，沿公园环湖路北，配以海棠等春花灌木带，极具90年代的疏林草地风格。

这里4月成片的美国观赏品种海棠，是仅次北植的海棠胜景，成为目前春季活动中公园的又一亮点。目前景区尚未最后建成，中间的游园路喷灌建筑等设施尚缺。但那里已是一个四季景色宜人、幽静自然、具有良好生态的游憩景区。目前此区可以挥杆垂钓。>

玉渊潭公园公交

去玉渊潭的公交也很方便快捷，有四个门可以进入玉渊潭公园　　南门：可乘坐1、4路等大量长安街的公交线路，或乘地铁在军博站下，世纪坛北面入口;　　北门：可乘坐121、846、37 路马神庙或白堆子站下车;　　西门：可乘坐300、323、374，以及特8，运通等多路抵达(由南向北：八一湖北站，由北向南：阜城路站)下车。　　东门：可乘坐320路、114路(无轨电车)、717、727路等，玉渊潭站下车。

去玉渊潭公园怎么走

学院路北口---玉渊潭西门

方案 1: [直达]

乘运通103(西三旗-大红门服装城) 在学院路北口站上车，在航天桥南站下车；行车路程15.3公里。

从密云县去玉渊潭公园西门怎么坐公交

玉渊潭公园

地址：海淀区西三环中路10号

附近经过的公交车

323路

368路

374路

394路