中山岐江公园历史背景,中山岐江公园景观分析

1.中山岐江公园植物配置

2.歧江公园的介绍

岐江公园位于中山市区中心地带，东北方向不远处是孙文西路文化旅游步行街和中山公园，再往北一点就是逸仙湖公园。岐江公园场地为原粤中造船厂旧址。至今，场内仍遗留着不少造船厂房和设备。粤中船厂历经新中国工业化进程艰辛而富有特殊意义的历史沧桑，园内一些主要的景观、装置和建筑有琥珀水塔、骨骼水塔、红色记忆、中山美术馆等。

整个公园自然生态与工业映衬，现代感十足，夏天荷花争艳，绿榕成阴，真的很棒的一个地方。还有铁路、旧船，竖条都是拍照打卡的。夜晚华灯初放，岐江河的灯光更美了，现在增添了一个中山岐江游，可以坐船上游览岐江河的景色旁边有喜来登酒店，国际大酒店，还有中山步行街。

步行街里面有个博物馆，免费的，只开到下午五点就关门了，但步行街的骑楼不容错过，旁边还有兴中幻彩摩天轮，夜景十分动人。

中山岐江公园植物配置

一般情况下，工业厂房使用久了以后都会面临两种选择，一是提档升级、环保搬迁；要不就是经营不善、用作它途。其实老厂房、老设备也是一座城市的财富和难得的记忆，现在很多城市都会将一些有代表性的老厂房改造成文创基地、工业博物馆、个性酒店民宿、主题公园等，渝帆在前几天介绍的中山760创意园便是其中之一，其实在中山像这样的例子并不只有760，还有一个也是非常有名的主题公园也是老厂房改造的，而且还屡大奖。

这个主题就园就是位于中山市粤中造船厂旧址上改建而成的岐江公园，这里东临石岐河（岐江），西与中山路毗邻，南依中山大桥，北邻富华酒店，东北方向不远处是孙文西路文化旅游步行街和中山公园，再往北一点就是逸仙湖公园，属于寸土寸金的城市中心区域。

岐江公园占地面积11公顷，其中水面3.6公顷，是在一片废弃的、污染的、残破的造船厂旧址上修建的（粤中造船厂1950年代建立，1999年破产），场地上散布着旧的船坞、钢架、铁轨、水塔、旧机器等。设计师合理地保留了造船厂最具代表性的植物、建筑物和生产工具，运用现代设计手法对它们进行了艺术处理，诠释了一片有故事的场地，同时将这些旧物很好的串联起来，记录了船厂曾经的辉煌和火红的记忆，形成一个完整的故事。

粤中船厂是中山市早期较有代表性的工业企业之一，历经新中国工业化进程艰辛而富有特殊意义的历史沧桑，特定年代和那代人艰苦的创业历程，已沉淀为真实和弥足珍贵的城市记忆。在公园里，时常可以看到一些或散步、或下棋、或坐在长椅上休息的中老年人，他们久久不愿离去，或许正是那曾经熟悉的船坞、车间、灯塔、龙门吊让他们备感亲切，引发了他们对如烟往事的回顾和无尽的怀想……这种让人感受到不同于其他城市的中山地域文化韵味，正是岐江公园成功的重要因素之一。

工业文化和现代设计交相辉映是岐江公园的另一个特色。岐江公园以原有树木、部分厂房等形成骨架，采用原有船厂的特有元素如铁轨、铁舫、灯塔等进行组织，反映了历史特色。同时，又采用新工艺、新材料、新技术构筑部分小品及雕塑如孤囱长影、裸钢水塔和杆柱阵列等，形成新与旧的对比、历史与现实的交织。

漫步在岐江公园，我们被这里面的环境所吸引，它的鸟语花香与中山大桥的车水马龙及孙文西路文化旅游步行街上的人潮涌动形成鲜明的对比，可谓闹中取静，在隐于市。

据了解，岐江公园是工业旧址保护和再利用的一个成功典范。它于2001年10月建成之后，屡次斩获各类大奖，比如：2002年底获美国景观设计师协会年度荣誉设计奖、2003年度中国建筑艺术奖、2004年度第十届全国美展金奖和中国现代优秀民族建筑综合金奖。2009年，岐江公园再次凭借其独特的设计从美国旧金山捧回了“2009年度ULI全球卓越奖”。

这些奖都极为难得比如美国景观设计师协会颁发的设计荣誉奖，实际上是中国首次获得此奖，再比如2009年度ULI全球卓越奖，同样非常了不起，要知道它并不是什么商业建筑，而只是一个不收门票的、城市公益性公园而已。

据工作人员介绍，当时设计这个公园的是清华大学的俞孔坚老师，在设计的时候费了很多心思，比如公园的内湖通过歧江连接大海，水位每天变化达1.1m。俞老师结合不同高程，设计出一系列方格网状的临水栈桥和梯田式种植台，使乡土的湿生野草自然生长，游客可以方便的接触水面和各种植物。

再比如：水利部门根据防洪要求提出，场地东侧大江的过水断面应从60m拓宽到80m，这意味着十多株古榕将遭厄运。景观设计师根据河流动力学原理，在榕树的另一侧开挖了20m宽的内河，将原江岸上的古榕形成树岛，成功的保护了古榕。

岐江公园代表的是中山对人居环境的一种态度，它充满了文化和历史的内涵。漫步其间，仿佛能感受到它呼唤着人们关注以往被忽略的文化和历史。它服务于普通人，讲述普通人的故事，它倡导的是一种野草之美的环境新伦理。这么一个不是景区却胜似景区的主题公园，全天候免费对外开放，无疑是值得点赞的，同时渝帆也建议大家有机会可以来看看，真的很漂亮，尤其适合拍各类照片。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

歧江公园的介绍

中山岐江公园植物配置为在歧江公园的设计中，很少见到公园里常见的园艺花木，大量使用了乡土野草，如白茅、橡草和田根草等，通过与机器的对比，成为营造公园历史与工业气氛的主要材料。岐江公园是在广东中山市粤中造船厂旧址上改建而成的主题公园，引入了一些西方环境主义、生态恢复及城市更新的设计理念，是工业旧址保护和再利用的一个成功典范。公园于2001年10月建成，2002年底获美国景观设计师协会年度荣誉设计奖、2003年度中国建筑艺术奖、2004年度第十届全国美展金奖和中国现代优秀民族建筑综合金奖。

类别：城市公园与绿地

规模：11公顷

建成：2001年10月

地点：广东省中山市

特色： 美国景观设计师协会(ASLA)2002年度荣誉设计奖,2002

中国建筑艺术奖,2003年

第十届全国美术作品展金奖,2004

中国现代优秀民族建筑综合金奖,2004

追求时间的美，工业的美，野草的美、落差错愕的美。

珍惜足下的文化,平常的文化,曾经被忽视而将逝去的文化。

中山岐江公园的场地原是中山著名的粤中造船厂，作为中山社会主义工业化发展的象征，它始于上世纪五十年代初，终于九十年代后期，几十年间，历经了新中国工业化进程艰辛而富有意义的历史沧桑。特定历史背景下，几代人艰苦的创业历程在这里沉淀为真实而弥足珍贵的城市记忆。为此，我们保留了那些刻写着真诚和壮美、但是早已被岁月侵蚀得面目全非的旧厂房和机器设备，并且用我们的崇敬和珍惜将他们重新幻化成富于生命的音符。

面对未来美丽的城市，这里的来龙去脉，属于劳动与创造者的人文灵光。这个项目由当时尚在初创阶段的广州土人承担施工任务。面对一个经典的设计，技术和质量上的要求已远不是最困难的事了，他们追求的是对精神与内涵的更为丰富的表现。本着同样的目标，工程与设计人员之间不断相互融合又相互征服，其中的诸多事件，使贯彻土人理念的路程充满历史意义，甚至就象作品本身一样，最终成为土人发展史上永远的经典。

岐江公园是中国广东省中山市内的一个公园，位于中山市西区繁华的商业中心，是闹市当中一片宁静的绿地。它的旧址原本是中山著名的粤中船厂，2002年中山市政府把这里开辟为一个大型的公园，这个公园是由北京“土人景观”设计的，在设计过程中，他们保留了原来船厂的大量工业元素，包括旧厂房、机器设备和废弃的水塔，以及江岸浓密的榕树，湖边茂盛的水芋、菖蒲、堤坝上错落的竹林、蕉丛，是一个非常特别的，以工业为主题的大型公园。该公园的设计曾经获得过美国景观设计师协会(ASLA)2002年度荣誉设计奖、2003年中国建筑艺术奖、2004年第十届全国美术作品展金奖，2004年中国现代优秀民族建筑综合金奖。

崭新的岐江公园所有角落都弥漫着现代风情与浪漫气息，然而所有气息里又都有着剪不断的旧日感怀和历史豪情，它集中表现出的工业之美、野草之美、平凡之美深深吸引着市民，吸引着感性和理性的目光。人们发现，过去和未来，内心和身外的世界如此轻松地交融在一起。或浓墨或淡妆的每一个空间。

在貌似叛逆的形式下，岐江公园启发了一种理解：一种对自我的理解。对人生价值和人性的认识；一种对文化的理解。对人类社会群体所创造的物质和精神世界的认识；一种对自然的理解，对作为人及其整体的存在基础和背景的认识。作为这种理解的表达，中山岐江公园无疑是一个现代景观设计的大胆而成功的实验。