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汽车维修技师论文(部分题目)
桑塔纳2000型轿车行驶跑偏故障排除
奥迪A61.8T轿车高速收油熄火故障排除
从故障实例谈富康轿车空调系统的维护
广州本田雅阁轿车abs系统的原理及检修
广州本田雅阁轿车安全气囊故障码的清除方法
奥迪A6 2.8L轿车二次空气喷射故障检修实例
塞纳轿车组合仪表及其故障诊断
一汽马自达M6轿车CAN系统故障诊断与检修
桑塔纳2000GSi轿车不能起动故障排除
佳美轿车起动困难故障排除与分析
别克君威轿车无法起动故障
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宝来轿车自动变速器结构和故障诊断分析
富康轿车温控器故障诊断
广州本田雅阁轿车VTEC系统故障诊断与检修
电喷汽车电器检修的一般方法
三菱帕杰罗越野汽车液压助力转向器的正确维修故障电脑诊断仪在车辆维修中的应用
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汽车故障电脑诊断仪在电喷车中的应用
正确认识和使用汽车故障电脑诊断仪
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桑塔纳2000GLI型轿车氧传感器故障浅析
上海汽车转向灯故障1例
三菱帕杰罗汽车底盘漏油故障排除
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EQ1090型汽车制动系统气压不稳故障的原因及排除方法
依维柯汽车喷油器故障两例
汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除
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离合器的故障分析与排除方法
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汽车机油压力指示系统控制特点及故障诊断
汽车发电机故障及其维修技巧
2003款日产阳光轿车气囊故障码无法清除
桑塔纳2000型轿车行驶跑偏故障排除
凯迪拉克轿车自行熄火故障一例
奥迪A61.8T轿车高速收油熄火故障排除
奥迪6A轿车故障排除2例
赛欧轿车熄火故障诊断一例
桑塔纳2000Gsi轿车电控发动机结构及检修
红旗轿车电控门窗故障1例
宝来轿车故障实例汇编
捷达轿车故障三例
奥迪A6轿车发动机故障2例
桑塔纳2000GSi轿车不能起动故障排除
千里马轿车行驶无力故障一例
东风悦达千里马自动变速器故障排除
日产千里马(3.0L)冷却风扇常转
东风悦达起亚千里马轿车电子控制系统检测
日产千里马无快怠速
东风悦达·起亚-千里马发动机电控系统线束和传感器的检修
日产千里马轿车发动机的检查和试验
日产千里马发动机节气门位置传感器工作不良的检测
日产千里马无法启动故障维修
千里马轿车发动机故障三例
千里马轿车不能着车故障1例
“千里马”前轮伤胎
日产(NISSAN)千里马(MAXIMA)电喷系统空气流量计故障诊断
日产千里马自动变速器电控系统的诊断功能
日产千里马轿车巡航(定速)控制系统的路试和检修
佳美轿车起动困难故障排除与分析
丰田轿车故障两例
别克君威轿车无法起动故障
帕萨特B5轿车常见故障排除实例
轿车底盘故障的排除方法
汽车自动变速箱的常见故障
别克自动变速箱故障21例
丰田佳美自动变速箱锁挡故障的排除
赛欧自动变速箱故障灯闪亮
2003款广本自动变速箱的故障诊断
奇瑞自动变速器的结构与检修
丰田3.0自动变速器故障一例
如何清洗保养自动变速箱
宝来(Bora)轿车01M型自动变速器结构和故障诊断分析
富康轿车温控器故障诊断
汽车电器引起的疑难故障实例
汽车底盘及电器突发故障的应急处理
汽车运行中10种电器故障的急救方法
汽车电器故障的基本检修方法
电喷汽车电器检修的一般方法
汽车电器接触不良造成的故障维修
谈汽车电器线路的烧损与检修
汽车配件行业管理措施的探讨
浅谈汽车配件市场管理的几点看法
柴油机燃料供给系故障的诊断与应急修理
车用柴油机飞车的原因及应急方法
柴油机产生气阻的原因及处理
6135型柴油机使用与维修注意事项
柴油机转速不稳的故障原因及排除
柴油机机油压力异常故障的判断与排除
6110系列增压柴油机特征及使用维修注意事项
康明斯NH系列柴油机PT燃油系统常见故障排除
康明斯柴油机进气预热器的使用与维修
柴油机涡轮增压器的正确使用与维修
柴油机喷油器故障现象及排除方法
宝来(Bora)轿车01M型自动变速器结构和故障诊断分析
宝马E60 GA6HP19Z自动变速器结构与检修
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富勒(Fuller)变速器的常见故障及排除
自动变速器电控系统特殊故障分析与检修
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81-40LE型自动变速器结构与维修
富勒变速器RT11509C气路故障判断
后桥壳主差速器连接孔内螺纹扩孔后的修复
丰田陆地巡洋舰差速器故障一例
导球式限滑差速器结构及工作原理
奔驰W140自动锁止差速器系统的检修
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现代KM175自动变速箱变矩器脱出
丰田佳美自动变速箱锁挡故障的排除
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EQ1090变速箱中间轴磨损的修理方法
发动机润滑系的故障分析
康明斯NT855型发动机润滑系的合理使用
柴油机润滑系几种常见故障分析
两例节气门位置传感器引起的故障
节气门位置传感器的故障表现
丰田轿车节气门位置传感器的故障排除
红旗488电喷发动机清洗节气门后怠速过高
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后桥壳主差速器连接孔内螺纹扩孔后的修复
差速器行星齿轮损坏引起的故障
夏利轿车发动机故障二例
TJ7101U夏利轿车发动机三种故障排除
夏利轿车发动机启动困难故障的检修实践
斯太尔系列汽车底盘的润滑维护
如何处理汽车底盘及电器常见的突发故障
柴油汽车发动机和底盘常见故障排除
柴油汽车油路故障二例
柴油汽车行走乏力的原因浅析
五十铃TD型柴油汽车机油温度高于水温故障的检修
NHR54ELW五十铃柴油汽车交流发电机的检修
新型柴油车发动机冷却液的使用注意要点
东风系列柴油车排气制动装置的使用与维护
柴油车发动机飞车故障的诊断与排除
陕汽SX2190型柴油车变速器故障及原因分析
车用柴油发动机常见故障诊断
解放CA1121J柴油车发动机不能起动故障一例
SX2190型柴油车无高挡故障排除
柴油车油路故障诊断与排除二则
CA1121J型柴油车发动机不能起动析因
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本田ACCORD2.2型轿车发动机加速怠速故障原因与排除
奥迪A6轿车发动机控制单元故障一例
乙醇柴油对发动机燃油供油系统磨损的影响
柴油发动机常见异响的诊断
柴油发动机新技术及维修培训综述
一汽大众宝来ATD柴油发动机电路图
柴油发动机保养时应注意的几个方面
康明斯柴油发动机增压器使用与维护
NAVISTAR DT466E电控柴油发动机电子油门系统故障诊断
汽/柴油发动机电控燃油喷射系统的对析
柴油/乙醇双燃料发动机燃料混合比的控制
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延安2190型牵引车柴油发动机部分垫圈的正确安装
东风EQ1108柴油车发动机废气涡轮增压器的检修与使用
增压柴油发动机与整车的匹配
柴油发动机缸套的穴蚀原因与预防
柴油/汽油双燃料发动机排放性能的研究
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柴油发动机“窜机油”故障检修
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解放CA1121J柴油车发动机不能起动故障一例
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东风八平柴油车发动机不能熄火析因
柴油发动机运动副卡滞故障剖析
495柴油发动机特殊故障
柴油/乙醇混合燃料的性质及对发动机性能的影响
车用柴油发动机的发展趋势
柴油车发动机飞车故障的诊断与排除
康明斯柴油发动机增压器的使用与保养
柴油发动机“游车”故障的排除
浅析新型柴油发动机润滑油的使用
柴油车发动机“飞车”的原因及故障排除
柴油发动机常见异响的诊断与排除
新型柴油发动机冷却液的使用注意要点
柴油发动机燃油系统故障排除两则
汽车制动系统的故障原因及诊断
EQ1090型汽车制动系统气压不稳故障的原因及排除方法
汽车制动系统常见故障及检修方法
斯太尔91系列汽车制动系统常见故障分析判断
汽车制动系统的故障鉴定
汽车制动系统故障的诊断与排除
重型汽车制动系统常见故障
解放汽车制动系统故障二例
汽车制动系统的养护
汽车制动系统的常见故障与排除方法
浅谈电喷发动机加速滞后的故障与排除
电喷发动机怠速控制原理分析与检测
电喷发动机燃油系统和进气系统免拆清洗原因分析和效果判断
轿车电喷发动机故障检修实例
如何对电喷发动机进行免拆清洗?
真空测量在电喷发动机故障诊断中的应用
如何解决电喷发动机运行熄火现象
电喷发动机怠速游车的故障分析
电喷发动机怠速游车故障分析与检测
电喷发动机典型故障的检修
AFE型电喷发动机怠速不稳典型案例
电喷发动机主要部件故障对发动机及车辆运行的影响
进气管真空度检测在电喷发动机故障诊断中的应用
电喷发动机常见故障部位分析
浅谈电喷发动机的维护
LPG在电喷发动机上的研究
电喷发动机使用维修经验谈
红旗轿车电喷发动机故障
在电喷发动机上燃用LPG的试验研究
中比例乙醇汽油对电喷发动机性能影响的研究
电喷发动机进气管的设计与开发
摩托罗拉多点电喷发动机双怠速排放超标问题研究
维修电喷发动机的注意事项
通俗解读电喷发动机维修
电喷发动机进气歧管设计开发新方法
利用进气真空度诊断电喷发动机故障
电喷发动机燃油系的保养
振动导致电喷发动机故障两例
维修电喷发动机要注意哪些事项
轿车电喷发动机故障检修实例
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电喷发动机非正常熄火故障的诊断
维修电喷发动机注意事项
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RED IV型电子调速器的结构及故障诊断
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LPG公交车发动机仓温度过高的改进措施
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电喷发动机传感器的工作原理与检修
电喷发动机热车起动难故障2例
RBF网络在电喷发动机故障诊断中的应用
丰田1JZ-GE电喷发动机实验台的研究
上海赛欧轿车电喷发动机控制电路分析
电喷发动机怠速不稳故障原因及排除
电喷发动机蓄电池连接线拆卸的误区
压力检查是维修电喷发动机的钥匙
威姿轿车电喷发动机燃油系统检修
用数据流诊断电喷发动机的特殊故障
大众系列电喷发动机霍尔传感器的作用原理及故障判断
电喷发动机燃油供给系统及喷油器测试
汽车电喷发动机故障的诊断技巧
电喷发动机传感器单体故障分析
电喷发动机油路故障分析
浅析电喷发动机故障诊断与排除
电喷发动机“游车”故障诊修技巧
奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修
电喷发动机常见怠速故障分析
电喷发动机供油系统的故障与保养
电喷发动机维修经验谈
真空表在电喷发动机维修中的应用
捷达2V电喷发动机载荷不确定的故障分析
电喷发动机喷油器喷油量多通道检测仪的研制
电喷发动机8种游车故障原因分析及故障排除
真空表在电喷发动机故障诊断中的应用
汽车异响与故障诊断79例
奥迪A61.8T轿车高速收油熄火故障排除
从故障实例谈富康轿车空调系统的维护
奥迪A6 2.8L轿车二次空气喷射故障检修实例
塞纳轿车组合仪表及其故障诊断
富康轿车温控器故障诊断
电喷汽车电器检修的一般方法
三菱帕杰罗越野汽车液压助力转向器的正确维修
汽车空调的常见故障与维修
长丰猎豹汽车发电机的维修
汽车防滑制动系统ABS/ASR的诊断与维修技术
别克凯越轿车发动机水温过高故障排除
一汽MAZDA6轿车导航系统故障诊断与检修
桑塔纳2000轿车冷车不易起动故障
别克凯越轿车故障排除4例
奔驰W140自动锁止差速器系统的检修
桑塔纳2000型轿车燃油泵继电器故障排除
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凌志300发动机热车启动难现象及排除
JFTl06型电压调节器故障的就车检查
浅谈汽车电子故障的常见成因
现代轿车电喷发动机常见故障诊断
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清洗电喷发动机喷油器的简易方法
电喷发动机疑难故障的类型与检测
桑塔纳AJR电喷发动机氧传感器的检修
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电喷发动机的免拆清洗
电喷发动机燃油泵控制电路的原理及检修
基于循环控制的LPG电喷发动机冷起动初探
电喷发动机急加速滞后浅析
电喷发动机起动困难故障分析
红旗488电喷发动机清洗节气门后怠速过高
电喷发动机怠速控制原理分析与检测
电喷发动机检测活塞位置的方法及应用
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电喷发动机空气供给系统故障的就车检查法
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EQ491电喷发动机点火控制系统的结构原理及故障诊断
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电喷发动机喷油器的检修
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电喷发动机汽油喷嘴易损故障的诊断与排除
电喷发动机使用与维修
通过手脚感觉判断底盘故障
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富康轿车底盘故障检修6例
农用运输车底盘故障的诊治
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浅谈起重机底盘常见故障与排除
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富康轿车底盘故障的检修
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丰田佳美底盘异响故障排除
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三轮农用车底盘常见故障及排除方法
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都市先锋底盘异响
燕京6500GD型客车底盘异响故障的判断
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车辆底盘自动集中润滑系统的控制方法及技术
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东风雪铁龙凯旋保养归零及电控系统初始化
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长安福特嘉年华防盗系统结构与检修
桑塔纳2000GLi轿车怠速异常故障
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车用柴油发动机常见故障诊断
车用柴油喷油器常见故障的原因及排除方法
汽车电器接触不良造成的故障维修
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浅析汽车电子控制器工作及使用维修须知
瑞典绅宝(SAAB)9000汽车怠速故障的排除
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起动机常见故障的检修排除与预防
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奥迪A6轿车编码引起的故障实例
帕萨特轿车起步异常故障排除
现代汽车故障分析的思维方式
关于汽车电控系统基本设定的若干问题
雪佛兰.风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?
建议不要买风,乐风油耗偏高,价格也偏高。而长城的腾翼C30刚上市,市场保有量太小,很多问题没有暴露出来,别听些托乱说什么长城的车不会有毛病!什么车不会有毛病,奔驰都有。还是等C30经过一段时间的市场考验再考虑为好。
如果硬是要在这两部车里选择,当然我是较推荐乐风,毕竟是多年的成熟车型了,就算耗油,但贵在成熟、可靠,买车不是为了学修车.....
这个价位我再推荐几部:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.88万左右(现在国家还要补贴3000元)
这车我刚买,现在跑了五千多公里了,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
我自己在淘宝上买了4个14寸的战斧式铝合金轮毂,轮胎没换,整体效果好看多了,价格总共1千元不到。
外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力131,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术(VGIS+PDA)
VGIS:(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时用长进气道,高转速时用短进气道,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,从而充分发挥发动机的功效。
PDA:(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫:合金汽缸垫相对传统的汽缸垫,能够承受更大的压力,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计:用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 :能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高,更省油。燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说,通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的,售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.98万左右
其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑,这车足够了。
3、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在7.18万左右
和起亚同时韩国品牌,这车上市也有很长时间了,跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。
4、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GL 手动标准型
车身价格7.39万(国家补贴3000元)
刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,最低配置超低,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。
5、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风版
车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)
这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。
配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。
6、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)
车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)
这款车特点是配置高,质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了1.6 DVVT技术的发动机,动力相比老款会有一定的提升,而油耗也会比老款降低百分之20左右(老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病)。后悬挂为多连杆独立悬挂,全系还标配ESP车身稳定控制系统,加上4年或12万公里的超长质保期。确实值得考虑。
7、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型
车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)
中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。
豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。
8、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版
车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)
这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。
还有其他问题可以给我留言,我会尽快答复你。
奔驰GL450遥控器怎么匹配
介绍几种常见车型遥控钥匙匹配方法
一、捷达遥控匹配
1.第一把遥控钥匙的设定。
(1)将要设定的遥控钥匙将点火开关on/off3次,激活遥控匹配程序。
(2)按住遥控钥匙上任意一个键(按住不放手)。
(3)在10s内按另一个按键3次。
(4)释放所有按键。
(5)遥控钥匙的led灯将闪烁5次。
(6)第一把遥控钥匙的设定工作完成。
2.:第一把遥控钥匙的设定。
设定第二把遥控钥匙时,重复(1)中的步骤2-5步。
注意事项:
1)设定第二把遥控钥匙时不需要激活遥控匹配程序,应该在第一把遥控钥匙设定结束后20s内进行设定。
2)再次进行初试化或接通点火
二、上海别克遥控匹配
不能混用,但是匹配的方式一样.
上海别克遥控器匹配:上海别克汽车装有遥控门锁系统,该系统具有锁闭车门,开锁车门、打开后厢的功能,具有报警功能的遥控门锁系统还有使喇叭鸣响、使车内灯启亮、使车辆前大灯启亮的功能。遥控门锁系统由遥控发射机和接收机组成。遥控车门锁接收器位于仪表板上,由车辆蓄电池通过仪表线束供电。遥控车门锁接收器判断遥控发射器正在传送的指令,并将该信号送入车身控制模块(BCM)。遥控车门锁的发身器是一个3V锂电池驱动的手控装置。发射器的操作范围是1-9M。
当遥控器更换电池后,或者发射器在超出遥控范围时,发射器被激活超过256次将引起发射器不同步。重新同步方法是:同时按下发射器的"开锁"和"锁闭"按钮并至少保持7S,或直等到喇叭鸣响3次。
如果一个遥控发射器丢失,需要使用新的遥控器时,需要对其进行编程(让接收器认识新的遥控发射器)这项工作可以使用扫描工具完成,也可不需要工具完成。在没有工具的情况下,发射器的编程步骤如下:
1、坐在车辆的驾驶员座椅上;
2、将点火开关启动钥匙从点火芯中拔出;
3、关闭所有车门;
4、按住门锁开关上的“开锁”按钮;
5、将门锁开关保持在“开锁”的位置,插入并拔出点火启动钥匙两次。不要转动锁芯。
6、第三次插入点火启动钥匙时,将钥匙保留在点火芯中。在其余的程序中,嗲诺装置必须保持在LOCK的位置上;
7、松开门锁开关。将听到三声鸣响。该鸣响反馈表示发射器编程正在启动。
8、同时按遥控门锁发射器上的“开锁”和“锁闭”按钮并保持12s。听到两声鸣响。表示遥控编程已成功。
9、对其它发射器(最多4个)重复步骤即可。
10、将点火启动钥匙从点火芯中拔出,退出该程序
三、海南马自达遥控匹配
1. 海南马自达摇控设定
1)关闭所有车门。
2)转到OFF位置从点火开关中取下钥匙。
3)打开驾驶侧车门各开一次关一次各两次。档位在N档。踩住刹车。
4)将钥匙插入点火开关,从OFF转到ON位置各5次,拿去钥匙后看到危险灯在闪。在1分钟内再按遥控器的任何按键正常
四、奇瑞QQ遥控器匹配方法
1. 7秒内操作点火开关置ON位三次,第三次置ON位后观察防盗指示灯
2. 防盗指示灯快闪3秒后,会停顿1秒,然后防盗指示灯会再次亮起,待防盗指示灯熄灭后将点火开关关闭
3. 此时再将点火开关置ON位,然后按下其中一个遥控器任意键,按下的同时防盗指示灯会亮一下,表明该遥控器已设入系统;
注意:在操作完③后,第一个遥控器即设入系统,紧接着要按下另一个遥控器的任意键,另外一个遥控器才能设入系统。很多服务站在这里只是操作一个遥控器,造成设码完成后另一个遥控器不可用。另外,如果不按照规定的程序操作,设码肯定会失败,此时不要轻易更换遥控器及模块,应严格按照操作程序再试一下。请按照附件操作。
五、毕加索 塞纳遥控匹配
1.切断点火开关
2.再接通点火开关
3.按下遥控钥匙上的锁止按钮保持数秒钟。
4.切断点火开关并从防盗点火锁上取下遥控钥匙,等20S,即设定成功
六、桑塔纳2000遥控匹配
1. 初始化{适用于在新配遥控器时,必须将新遥控器和原配的遥控器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个遥控器后,暂时配不到新遥控器,应将原配的遥控器重新初始化,使丢失的遥控器失效}
设定步骤:
1)关闭点火开关;
2)所有门接触开关断开{即关闭所有车门;
3)将编程线{在中央接线盒旁有接收器线束插头22号角引出的一跟蓝色的带插片的线束}接地{搭铁}
4)打开点火开关;
5)在关闭点火开关;
6)遥控接收器进入60秒编程模式;
7)如果门锁原来为闭锁状态,那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程摸式;
8)在10秒内按遥控控制器任何一按纽俩次,俩次的间隔时间为2秒左右。
9)编程完成后,门锁会一闭锁和开锁一次来确认;
10)对于第2个遥控发射器重复第8,9步;
11)将编程线复原,初始化结束。
2. 遥控遥控器与遥控器接收器重新同步{适用于原配遥控遥控器在有效遥控距离之外连续按动255次后,或者失电时间较长{如更换电池时间较长},遥控遥控器与遥控接收器将不能同步,不能在遥控开闭门锁,必须进行重新同步}
设定步骤:
1)在30秒内按下遥控遥控器的关闭所有车门,使门锁处于开启状态;
2)打开点火开关;
3)开启键一次;
4)若同步成功,则门锁会闭锁和开启各一次来确认。
七、吉利自由舰遥控钥匙手工匹配操作方法
1、确认遥控器内电池充足
2、清除故障码(电控系统)
3、在5S内将点火开关OFF-ON连续转3次然后停在ON的位置
4、看仪表板的遥控指示灯先以0.1S闪亮,然后以1S闪亮,等遥控指示灯点亮2S后再进行下一步操作
5、将点火开关转到OFF再到ON,然后按住遥控器任意一键2S以上,等喇叭响三声遥控匹配成功,如要匹配多个按住遥控器任意一键2S以上,等喇叭响三声即可,最多只能配4个
八、丰田佳美2.4使用油门踏板和制动踏板注册点火丰田佳美
1、主钥匙的注册
1)把已注册过的主钥匙插入点火开关,在15秒钟内,连续踩下和放开油门踏板5次,连续踩下和放开制动踏板6次,停机系统将进入注册模式。
2)在10秒钟之内,将主钥匙从点火开关拔出,将要注册的主钥匙插入点火开关,并踩下和放开油门踏板一次,此时,“安全灯”闪烁,处于注册状态中。
3)大约在3分钟左右,附加的主钥匙被注册,“安全灯”熄灭,如果要注册其它的副钥匙,在10秒钟内重复步骤2。但副钥匙的操作,油门踏板为4次,制动踏板为5次
九、起亚千里马遥控匹配
1.防盗系统造成断油,断电的解除方法
利用锁匙去将乘客侧门锁上,再打开锁即解除。
2、遥控器重新设定/程序完全解除遥控控制功能步骤
(1)利用锁匙打开驾驶侧车门解除防盗功能。
(2)插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF取出锁匙。
(3)重复步骤(2)三次,或开,关驾驶侧车门三次或按/放驾驶侧门开关 三次。
(4)此时防盗喇叭响一声,再等待15秒以后,会再响四次即已解除防盗功能。
恢复遥控控制功能及重设遥控发射器步骤:
(1)利用锁匙打开驾驶侧车门。
(2)插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF,取出锁匙。
(3)重复步骤(2)三次,或开,关驾驶侧车门三次,按/放放驾驶侧门开关三次。
(4)当喇叭响一声后,按遥控任何键2次后喇叭再响一声。
(5)等待15秒后,会再响声四次,即完成遥控器重设。
(6)在15秒可再设定另一个遥控器,步骤如下
按新的遥控器上任一个按键2次,然后会声响一次,等待15秒后,会再声响四次
在15秒可再设定第三个遥控器,步骤如下
按新的遥控器上的任一个按键2次,然后会声响二次,即完成设定。
十、东南汽车遥控钥匙手工匹配方法
1、分离式(遥控与钥匙分离)有红绿两个按键,不用在车上编程
2、分离式(遥控与钥匙分离)标有LOCK与UNLOCK的两个按键
(1)拔下蜂鸣器插头(富利卡在手套箱后)
(2)全车门关好,是ECU诊断口一号端子搭铁,将点火开关OFF-ON-OFF,中控锁会自动锁上和开启;
(3)十秒内按LOCK键1---3次,中控锁会自动锁上和开启,设定完成;
3、一体式(钥匙和遥控连为一体)只有一个按键
(1)先拔下蜂鸣器插头,再拔掉接收机插头,全车门关好,接上接收机插头,待中控有工作声;
(2)将钥匙插入拔出四次,然后在两秒内将左前门的中孔拉竿拉出压下两次,此时方向灯会闪两次;
(3)将遥控的发射键按1---4次,此时门控开锁,方向灯闪一次;(其它遥控须关好左车门,重复(3)步骤编程,否则不能使用;
(4)将钥匙插入点火开关,接上蜂鸣器插头,设定完成;
4、一体式(钥匙和遥控连为一体)有两个按键:
(1)把专用工具通过专用插线连接到主机插孔内(新得利卡在节气门踏板后);
(2)清除密码:同时按下专用工具的清除和学习键;
(3)芯片密码学习:把钥匙开到ON位置,按学习机的学习键,这时可听到提示声,设定完成(若有多个遥控器须重复此步骤,否则会失效);中控密码设定:钥匙不能在点火锁上,按学习机上的学习键,同时按钥匙上的任一键两次以上,这时中控锁会动作,设定完成(若有多个遥控器钥匙须重复此步骤,否则会失效).
十一、用车博士匹配Polo钥匙过程
1:首先进入17仪表系统,查看仪表电脑版本,其中有VIN码17位,以VW开头的14位仪表码。
2,根据上俩个号码到上汽大众查找登陆密码。(此密码每天都在变化,所以必须通过上汽大众获得此密码)。
3,返回进入11登陆,输入从上汽大众获得的密码。
4,然后进入10(自适应匹配)。
5,输入通道号21(钥匙匹配)再输入匹配钥匙的数量1-8(最多8把)。输入的数字是2,匹配的钥匙数就是2把。
6,插在点火开关的钥匙匹配成功,
7,拔出后再插入要匹配的另一把钥匙,打开点火开关,第二把钥匙皮匹配成功。
8,以后的几把同上,
十二、A6轿车遥控钥匙适配方法
2000款一汽奥迪(C5)A6轿车遥控钥匙适配方法
遥控钥匙的重新设定程序(复制遥控器)
1.C5 A6随车一般带有两把遥控的钥匙。如果想另外加遥控钥匙,那么这些钥匙必须与中央门锁控制单元进行适配。
2.如果显示故障代码00955-00958及更换遥控钥匙电池时,也要适配钥匙。
适配新的遥控钥匙程序:
a.打开点火开关(用副钥匙);
b.在测量数据块007中检查已适配了几把钥匙;
c.在车外用将要适配的车钥匙锁上司机车门锁,5秒钟内按下遥控钥匙上的“offnen”键,直到达到下一个存储位置,每次按下由警报闪光灯认可,等待5秒钟,再次按键“offnen”,车门打开
十三、奥迪A6中央门锁遥控发射器的匹配方法
1、将其中一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON
2、关闭所有车门,将另外一把点火开关启动钥匙插入驾驶则门锁,用钥匙锁住车门。
3、拔出门锁上的点火开关启动钥匙,按开锁按钮,开门取出点火芯中的钥匙,该把钥匙的中央门锁遥控发射器匹配完成。
4、重新把另外一把点火开关启动钥匙插入点火芯中KEY-ON
5、重复6、 步骤2、和步骤3、即可完成另外一把点火开关启动钥匙的中央门锁遥控发射器匹配。
一个更简单的:就是用一把钥匙把门锁好,按住遥控器上的任一键.保持锁或开,感觉到门上传来震动就好了
十四、广州本田轿车遥控器重新设定程序
遥控发射器代码的输入方法如下:
遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。在输入发射器代码应注意:
(1)如果输入第4个代码,则第一个代码将被覆盖删除。
(2)在操作过程中,一定要在步骤说明规定的时间内完成。
遥控器代码输入的步骤如下:
(1)接通点火开关ON(II)。
(2)将发射器对准车门的接收装置,在4s内按压发射器的锁定与开启按钮。
(3)在4s内关闭点火开关。
(4)在4s内转入步骤(5)。
(5)重复步骤(1)。
(6)重复步骤(2)。
(7)重复步骤(3)。
(8)在4s内转入步骤(9)。
(9)重复步骤(1)。
(10)重复步骤(2)。
(11)重复步骤(3)。
(12)在4s内转入步骤(13)。
(13)重复步骤(1)。
(14)重复步骤(2)。
(15)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(16)在9s内转入步骤(17)~(22)。
(17)将发射器对准车门接收装置,输入第一个欲被存入的代码,然后按下发射器按钮。
(18)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(19)将发射器对准车门接收装置,输入第二个欲被存入的代码,然后按下发射器按钮。
(20)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(21)将发射器对准车门接收装置,输入第三个欲被存入的代码,然后按下发射器按钮。
(22)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
如果欲存入另一新的(第4个)发射器代码,则返回步骤(1)然后逐步进行。
(23)关闭点火开关,拔出点火钥匙。
(24)使用发射器开启或锁定车门,确认发射器输入新代码后,系统工作正常。
十五、帕萨特B5防盗装置的匹配
如何重新获得密码
如果匹配点火开关钥匙时,不知道4位数密码,或者密码牌丢失,可按照以下方法获得密码:连接FCAR诊断仪,打开点火开关,输入地址词25,按下Q键确认。约5s后,屏幕显示:
330 953 253 IMMO VWZ6ZOTO456789 V01 →
Coding 00000 WS05C012
VWZ6ZOTO456789为该车上防盗器控制单元的14位数编号,维修站将读出的14位防盗器控制单元编号,电传到上海大众售后服务公司,然后由上海大众售后服务公司将查得的密码电传给维修站。
电子防盗器与ECU的匹配
电子防盗器与发动机控制单元ECU进行匹配的方法和步骤是:
1.连接故障检测仪FCAR,打开点火开关,并输入地址词"17",选定"组合仪表系统",并按下Q键确认,显示屏上的显示为:
BO919881 B5 Kombiinstr. VDO X06 →
Coding 00042 WS05C012
按下"→"键,显示屏上的显示为:
IMMO-IDENTNR:VWZ7Z0T2000307 →
再按下"→"键,显示屏上的显示为:
Rapid data transfer HELP
select function XX
2.输入地址词"10",选择"匹配"功能,并按下Q键确认,显示屏上的显示为:
Adaptation Q
Feed in channel number XX
3.输入通道号"00",并按下Q键确认,显示屏上的显示为:
Adaptation Q
Erase learnt values?
4.按下Q键确认,显示屏上的显示为:
Adaptation →
Learnt values he been erased
5.按下"→"键,结束匹配,再输入"06",选择"结束输出"功能,并按下Q键确认,关闭点火开关,在下一次点火开关接通时,发动机控制单元将读入防盗控制单元的信息。
十六、Toyota--遥控器重新设定及复制程序
1.将防盗主电脑9#脚搭铁,此时所有门会锁上再开启同时行旅厢也会开启。
2.此时按遥控器上任何一键去记忆时会有:锁上所有车门和开启所有车门及行旅厢锁也会重作一次。
3.若要复制第二个遥控器,则重覆步骤(2)即可。
4.拆开主电脑9#脚搭铁线,即完成设定及复制程序。
◎LEXUS车系的遥控器“无线电频率信号”,在SC300及SC400车系为FM78.6,其它车系为FM94.6的固定频率,并利用收音机天线输入信号。
●通常将收音机天线拆下后,将收音机打开在94.9FM或者78.6FM应可听到电台声音,如果没有则插入锁匙,并按下按键,如果从收音机有听到杂音,则表示遥控接收器中控电脑不良。如果没有杂音则表示锁匙不良。
十七、蒙迪欧轿车防盗钥匙复制方法
1.系统操作
⑴将点火开关置于ON位置,确保时钟LED灯亮3-5s。
⑵LED灯点亮大约1min,然后以不正常的间隔闪烁,表明钥匙码不被确认。
2.复制钥匙的程序
当系统出现故障,或需要增加或替换钥匙时,要复制钥匙(进行遥控器的初始化)。
1)要求用2把程序钥匙(A和B)。
2)将A钥匙插入到点火开关里面。
3)将点火开关转到第二位置,等待1s。
4)点火开关转至OFF位置后,取出钥匙A。
5)在5s内,将B钥匙插入到点火开关里面。
6)将点火开关转到第二档位置,等待1s。
7)将点火开关转至OFF位置,取出钥匙B。
8)在10s内,将需要重新设定程序(遥控设定)的遥控器钥匙插入到点火开关里面;然后将点火开关转到第二档位置,等待4s。
9)将点火开关转至OFF位置,等待5s。
10)起动发动机。
11)如果发动机不能起动,且时钟LED灯闪烁,应将点火开关置于ON位置,等待最少20s;然后将点火开关置于OFF位置,重新设定。
不知道能否帮助你,奔驰等这类高档车的估计一定要4S店使用专用电脑匹配。
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