1.2019欧洲游记录,租个奔驰E400d去各处转转

2.富森到法兰有直达火车吗

3.你喜欢看余秋雨的游记吗?

2019欧洲游记录,租个奔驰E400d去各处转转

萨尔茨堡游记攻略-萨尔茨堡旅游景点携程

2019年7月20日-8月3日,一家三口前往捷克、奥地利、德国、斯洛伐克、匈牙利进行了15天的自助游。本来不想再写游记,但是时间久了,很多旅程中的细节就会慢慢淡忘,强迫自己写一篇当做记录吧。因为有自驾相关内容,就选择发在之家,供有需要的车友参考。 7月20日 上海-迪拜-布拉格 国内-捷克 7月21日 布拉格 捷克 7月22日 布拉格 捷克 7月23日 布拉格-CK小镇-萨尔茨堡 捷克-奥地利 7月24日 萨尔茨堡-慕尼黑 奥地利-德国 7月25日 慕尼黑-福森 德国 7月26日 福森-因斯布鲁克-格绍 德国-奥地利 7月27日 格绍-哈尔施塔特-贝尔瑙 奥地利-德国 7月28日 贝尔瑙-慕尼黑-维也纳 德国-奥地利 7月29日 维也纳 奥地利 7月30日 维也纳-布拉迪斯拉发 奥地利-斯洛伐克 7月31日 布拉迪斯拉发-布达佩斯 斯洛伐克-匈牙利 8月1日 布达佩斯-维也纳-迪拜 匈牙利-奥地利-阿联酋 8月2日 迪拜-阿布扎比-迪拜 阿联酋 8月3日 迪拜-北京 阿联酋-国内 其中自驾行程为德国慕尼黑(宝马总部+宝马汽车博物馆+安联球场)-福森(天鹅堡)-因斯布鲁克(施华洛世奇总部)-格绍(格绍湖+哈尔施塔特)-贝尔瑙(基姆湖)-慕尼黑。

为什么选择自驾:欧洲除了历史悠久的城市外,乡村的风景也是非常漂亮的。自驾途中,遇到美景就可以停下来驻足欣赏。而且,出国旅行会携带很多行李,国人又偏向于走马观花似的浏览,每天拖着大包小包乘坐公共交通换地方很不方便。 关于驾照,本次欧洲旅行的五个国家中明确承认中国驾照的有德国和奥地利,明确不承认的是捷克。斯洛伐克和匈牙利自驾信息比较少,就通过公共交通来实现了。 直接拿国内的驾照老外肯定也是不认的,需要做成翻译件。很多租车的网站都为客户免费提供翻译件服务。虽然理论上翻译件已经够了,但是还有一个宣誓件可以作为补充,我也办了一个。 关于租车。国内有很多专业的租车网站,提前预定好就行了。需要注意的有几点:1、遵守当地交通规则,注意观察路权标志。 2、看清楚停车位的收费方式,是否需要自己设置停车计时器等等;考虑到城市停车位紧张收费高等因素,更推荐乡村自驾,城市乘坐公共交通。 3、尽量避免异地甚至异国还车,因为费用很高。 掌握基本规则后,在国外自驾其实更省心,因为你根本不用担心突然有人或者车辆从小路口蹿出来。 作为一个bimmer,我预订的是宝马520旅行版(或同组车型)。这点跟国内不同,国外预订的车型不能准确指定,只保证是同级别的。和520旅行同组的还有A6旅行版、E级旅行版、沃尔沃V90,奥迪RS4等。也就是说,到了租车公司,给你同组的任何一种车型都有可能。所以,我这次最终拿到的车型是奔驰E级旅行版(后面有彩蛋)。 —————————————————————————————————————————————— 特别提醒一下,在国外一定要遵守当地法律,不要抱有侥幸心理。中国驻日本大使馆网站报道的多起因中国公民持非正规途径(某宝)办理的“国际驾照”,在日本驾车最终被日本警方逮捕,就是前车之鉴。 捷克旅游局2018年在其官方微博上发布了一则告知函,特别申明:凭中国驾照及其翻译件在捷克租车自驾属于违法行为。 捷克旅游局解释道,由于中国未加入维也纳公路协议和日内瓦公路协议,故使用中国的驾照翻译件在捷克不算有效的驾驶证件,仅持该驾照在捷克境内进行自驾属于违法行为。一旦发生任何交通问题,中国公民将负全权责任。 最后,告知函还强调: 1、根据捷克相关法律,租车公司不承担对司机有否驾驶资格的任何责任。 2、许多保险协议指定在违法驾驶情况下不起作用。 也就是说,租车公司不负责审查驾照的有效性,即使驾照无效也不影响租车。在这种情况下,若出现交通事故,租车公司不承担任何责任,很多保险协议也不会进行赔付,中国旅行者需要承担全部责任。 在此提醒前往捷克自驾的旅行者,务必使用符合要求的有效驾驶证件在捷克租车自驾。 若无上述有效驾照,请勿抱有侥幸心理,可利用公共交通往返于捷克各城镇间,以确保旅途的安全和顺利。 ————————————————————————————————————————————————

奥地利小村格绍

奥地利民宿停车场。

草地就是周杰伦婚纱照里牵着白马那个场景。新天鹅堡在画面中间……

乡村道路边。最美的风景在路上。

德国一家山顶乡村民宿的停车场。

德国小镇福森郊区超市停车场,敞篷沃尔沃驾驶位是一位白发老者。

虽然不是想要的5系旅行版,但竟然是动力超强的E400d。话说租车公司一般不都是挑着最低配起步车型买吗,为什么会有这么高的版本?

德国高速也是分段不限速的,并不能上去就随便开

驾照翻译件。

加上保险后,每天租金人民币600元。如果会开手动挡的车型,价格还能更便宜。租车网站大部分车型都是手动挡……

签证。本次前往的五国都属于申根国家,办理其中一个国家签证即可。原则是向停留天数最多的那个国家申请。如果有两个国家相同,则向二者中先入境的国家申请。本次行程在奥地利住宿四晚,所以虽然是从捷克布拉格进入申根国范围,但需要办理奥地利签证。本来是想省事委托旅行社办理,谁知道他们效率奇低,等了半个月都没进展。一怒之下自己准备了材料去办理,6月25日西安签证中心提交,27日北京使馆受理,3个工作日后就寄出来了。友情提示,暑期高峰一个月签证下不来的情况都可能出现,尽量提前办理。相关攻略请到某蜂窝或者某QY之类的专业旅游论坛。 机票。考虑过传说中的俄航,因为他家价格基本算是最低的,转机等待时间也不长,但被媳妇否决。最终定的是土豪阿联酋航空,迪拜中转,而且国内往返迪拜的航程都是A380机型,也算圆了坐A380机型的心愿。2013年去马尔代夫也是阿航的飞机,当时777机型的班次比A380单人便宜2000RMB;出于控制旅行成本的考虑,选了777机型。这次订票后在提前挑选座位的时候,发现经济舱的一些座位也要付费才能提前选定,当年可是随便选的。不禁感叹土豪航空也开始追求利益最大化了。 住宿。都是在booking定的,价格有一定优势。如果提前有需要跟酒店方交流,发邮件要用英语。酒店和民宿的选择看个人喜好和心理价位。欧洲火车交通很方便,所以市区酒店推荐选离火车站比较近的,出了站步行就能到酒店,避免带着行李在市区中转。

德国贝尔瑙民宿的庭院

奥地利格绍湖民宿

布达佩斯纽约宫殿酒店

布达佩斯纽约咖啡馆

布拉迪斯拉发的konditorei kormuth咖啡厅

富森到法兰有直达火车吗

我去年初去了德国,走了相关的线路,首先,你要转很多次火车,才能从Fussen回法兰克福,或者到慕尼黑,再坐直达的火车回慕尼黑。其次,我建议你可在德国南部先走东线,返回走西线,正好一个来回,可以从法兰克福--维尔茨堡——罗腾堡——慕尼黑——Fussen新天鹅堡--ULM--斯图加特--海德堡--法兰克福。另外,你也可以法兰克福--维尔茨堡——罗腾堡——慕尼黑——Fussen新天鹅堡-慕尼黑-萨尔茨堡-Berchtesgaden-慕尼黑-返回北京。交通:可以买优惠票,如周末票,巴伐利亚的州票(萨尔茨堡也通用),租车也是个好选择。可在游记攻略中找到我的相关游记。

你喜欢看余秋雨的游记吗?

当代文坛,谈到散文不能不谈余秋雨。余秋雨结集出版的《文化苦旅》、《文明的碎片》、《秋雨散文》等,都受到了广大读者的热烈欢迎。据说,单他的《文化苦旅》在台湾一年就重印了11次,可见其散文的魅力。余秋雨的独特之处在于,他打破了传统散文的束缚,创造了新的意与思结合的文化散文,借山水风物,寻求中国文化意蕴与人生真谛,探寻中国文化的巨大内涵与中国文人的人格构成。本文试就其艺术特色进行分析探讨。

一、 主题和题材的扩展超越

贯穿余秋雨散文的主题是:对文明的召唤和呼喊。“至少有一个最原始的主题,什么是蒙昧和野蛮,什么是它们的对手——文明!每一次搏斗,文明都未必战胜,因此,我们要远远近近地为它呼喊几声。”①可见其散文的主题和题材并没有受到传统观念的束缚,而是在传统观念的基础上,更加深广。他的散文主题和题材的扩展主要表现以下几个方面:

1、寻找隐藏于山水古迹的文化意蕴

余秋雨的散文大多以景物为题名,但是他不同于以往散文只关注景物的自然现象,多以个人的感情抒发和自我表现为主,而是用他深邃的目光,透过这些现象,把关注的焦点定位在这些自然景观背后所沉淀的文化内涵上。正如作者所说的:“我发现我特别想去的地方,总是古代文化和文人留下的较深脚印所在,说明我的心底的山水,并不是完全的自然山水,而是一种人文山水。”②这就与以前或偏重于时代精神的激扬,或沉迷于个人感性生活的抒发的散文有了迥然不同的风貌,开辟了中国当代散文的新的艺术空间。如《阳关雪》,对阳关雪的描写其实只是作为一个引子,“文人的魔力,竟能把偌大一个世界的生僻角落,变成心中的故乡,他们褪色的青衫里,究竟藏着什么法术呢?”“今天,我冲着王维那首《渭城曲》,去寻阳关了。”他们的法术,不是别的,正是他们的文章。作者在此要表现的是中国古代文人的价值和他们作品的魅力,来突出他们在官场上的尴尬与在文坛上的不朽地位所形成的巨大反差。《风雨天一阁》对天一阁也未多作描述,而突出写天一阁的创建人范钦其人,写其超强的意志力与基于文化良知的健全人格,从而显现天一阁本身的存在价值。

2、关注中国传统文人的人格精神

在余秋雨的笔下,闪现出一大批中国文学史上熠熠生辉的名字,他们都是才华横溢而又命运多蹇的人,苏东坡、范仲淹、柳宗元等。他们都具有“高贵又苦闷的灵魂”,他们因富有才华和个性而不容于朝廷,受到小人的诋毁。他们被冷落、被流放、被贬谪。他们的生命力受到挤压和摧残。但是,无论他们处在怎样的险恶条件之下,都有不变的文化良知。恶劣的环境没有折服他们,相反,反而磨练了他们的意志,激发他们更大的智慧,绽发出更灿烂的文明之花。《苏东坡突围》中苏辙指出:“东坡何罪?独以名太高。”作者描写了伟大诗人苏东坡一次次地被小人诋毁,一次次被贬谪到更加偏远的地方。但是,他始终没有放弃对文化的探索,相反,官场的失意使他有更多的时间和精力投入到文学创作中,事实证明,他的大多数优秀作品是在被贬谪的时候创作的。作者通过对传统文人的悲剧性命运的展示,使人更深刻地了解到,中国的文明史是一部苦难深重的文明史,文明的发展史是一部和专制制度及愚昧野蛮不断进行抗争的搏斗史。

3、以独特的视角探索中国文化

作者不受传统观念的影响,以独特的视角去看待中国的山水风古迹,更加人道主义,更加深刻、透彻。《都江堰》中,作者认为,都江堰比长城要伟大得多,长城是雄伟的,但更多的是排场,背后是让人惊悸的残暴。而都江堰是质朴的,它造福千年,永久地滋润和灌溉了中华民族。“长城的文明是一种僵硬的雕塑,而都江堰的文明是一种灵动的生活。”“有了它,才有诸葛亮、刘备的雄才大略,才有李白、杜甫、陆游的川行华章……”作者不受传统观念的影响,不掩盖历史的创痛和丑恶,指出了长城背后的残暴,而肯定了都江堰的实用与贡献。

4、重建评判坐标

在对中国文明历程的展示中,价值观念不受民族、政治、地域的功利局限,而是站在一个更高的角度,以一种公平的视野去鸟瞰中国发展的历史。如《一个王朝的背影》深刻地批判了姓氏正统论和民族正统论,“在我看来,现在的中国人特别需寻找人类历史的整体坐标,以人类历史作为价值坐标去分析看到的各种文化现象。”

对待历史人物,用诚实的理性的态度去对待,不受任何主观因素的影响。众所周知,秦桧是南宋的奸臣,人们都痛恨他咒骂他,没有人会为他说话,但余秋雨还是客观地理性地留出空间让他申辩。而对于苏东坡的好友沈括,也不避揭露其短,他曾因妒忌而陷害过苏东坡,他所检举的诗句,正是苏东坡分别时送给他的诗句。秋雨散文不同于以往散文的一个重要特征就是,具有理性审美意识所支撑起的恢弘气度。

二、 对艺术形态的借鉴

为什么我们阅读余秋雨鸿篇巨制的散文不会觉得枯燥,相反,会爱不释手呢?我认为,这跟他散文的化艺术形态不无关系。读他的散文,你会觉得你同时也在享受一篇,作者有意识地将他的散文与以最好的形式结合起来,追求一种化的艺术效果。有利于不同层次,不同趣味的人读懂、接受、喜欢。其散文化艺术形态主要表现在以下几个方面:

1、完整生动的故事情节

传统的散文一般不注重故事的完整性、顺序性,一般都是为了体现某一主题而截取某一故事片断,把他们结合起来,使之突现主题。而余秋雨的散文则不同,他注重故事情节的塑造,并且做得非常好。《道士塔》中,给我们呈现了敦煌文化沦丧的整个过程,王道士如何愚昧地将壁画刷白,与外国人进行廉价的交换,中国官员如何对中国古代最灿烂的文化视之不理,最终敦煌的研究者只能从外国买来文献的胶卷进行研究。整个故事完整生动,让人如身临其境。尤其是某些精彩场面的描写,更是让人义愤填膺、痛心疾首,“一箱子,又一箱子。一大车,又一大车。都装好了,扎紧了。吁——车队出发了。”“王道士频频点头,深深鞠躬,还送出一程。”《信客》、《柳侯祠》、《遥远的绝响曲》、《漂泊者们》、《华语情结》等篇也都包含着一个或多个生动的故事。秋雨散文的化艺术形态使得散文具有的强烈感染力。

2、历史现场还原似的虚拟,丰富的艺术想象

一般认为,散文应当是写人的真情实感,历史散文的内容应当符合历史事实。但是,许多历史散文作家,就是由于太拘束于历史事实,导致其散文成了考古学,枯燥而无新意。余秋雨他认识到这一点,并不局限于传统的散文创作规范,而用了虚拟性的手法,发挥了合理的想象,把抽象而概括的历史材料,给予生动形象的艺术再现。如《阳关雪》中,描写王维“他瞟了一眼渭城客舍窗外青青的柳色,看了看友人已打点好的行囊,微笑着举起了酒壶……”我们都没有身临其景,都不知道王维的友人是否帮他打点行李,也不知道他是否“瞟了一眼”,是否“微笑着”,但是这些并不重要,重要的是作者通过丰富的想象,渲染了朋友离别的气氛,呈现给我们一个具体而生动的画面,让我们更加容易理解王维当时的心境,更能够体会作者的情感。作者就是通过合理的想象,让历史再现,让人如身临其境。

三、 对原有散文文体模式的突破与创新

在漫长的发展过程中,中国古典散文形成了简约的审美规范,曾有人称之为“小品文”。写作学科给散文所下的定义是:散文是指以记叙、抒情、描写为主要方式的篇幅短小,取材广泛,写法自由,文情并茂的文学体裁。

然而,读余秋雨散文的第一感觉就是,篇幅宏大。《文化苦旅》31篇中,以都江堰最短,也有3500余字,而压卷之作《江南小镇》有9000余字,《风雨天一阁》有16000余字。其实,长篇散文的出现是散文发展的必然趋势,篇幅短小的文体规范极大地制约了散文的表现内容,使许多过程长的、容量大的、情节复杂的重大题材被排斥在外,只有长篇散文,才能吞吐古今,驰骋中外,具有黄钟大吕的磅礴气势,读起来令人荡气回肠。林语堂曾指出:好散文必须具有容纳充分发挥才能的篇幅和轮廓,必须改变迫于生产力落后而形成的简约、削足适履的旧观念。可见,余秋雨散文的出现迎合了散文的发展趋势。

另外,写作手法上,秋雨先生的散文并非以抒情为主,而是以议论为主。他的散文核心成分是议论,但又多以抒情的笔法来表达,这种抒情与议论的水融,使文中的议论充满了睿智与情趣,使读者总能在理性的思考中获得一种特有的精神享受。如《阳关雪》中“即便是土墩,是石城,也受不住这么多叹息的吹拂,阳关坍弛了,坍弛在一个民族的精神疆域中,它终成废墟,终成荒原……”“这儿应该有几声胡笳和羌笛的,音色极美,与自然浑和,夺人心魄。可惜它们后来都成了兵士们心头的哀音。”正是这种抒情与议论的结合,才使人们能够更深刻地感受到中国文化所经历的苦难历程,中国文人所独有的悲剧性命运,促使人们反身自问,文明是什么?文化是什么?我们在哪里遗落?又怎样才能找回。可以说,在余秋雨的散文中,最具特色和最有魅力的部分,不是来自生动的场面描写,也不是来自温情脉脉的抒情,而是这种用抒情的笔法,进行理性思考的议论。

综上所述,余秋雨的散文,跨越了纯文学的界线,走向文化领域。他开创了散文的一代新风,以崭新的范例拓宽了当代散文的领域,创造了新的散文审美形态,使散文的河流改变了流向,由小到大,由浅到深,由个体意识的抒发到到整体精神的张扬。