自驾游都江堰旅游攻略路线推荐_自驾游都江堰旅游攻略路线

1.青城山都江堰一日游攻略青城山都江堰一日游攻略自驾游

2.都江堰秋天自驾游攻略

3.都江堰一日游路线及最佳攻略

成都都江堰的旅游景点众多，自然风光迷人，人文古迹众多，既能欣赏风景，又能领略这座小城的历史文化，趁着春暖花开，找个天气晴朗的日子，自驾游玩都江堰吧!

成都都江堰景点

都江堰景区

两千多年前由秦国蜀郡太守李冰修建的都江堰水利工程，是全世界年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的水利工程，也是目前中国保存最完整的古代水利工程，工程位于都江堰市城西的岷江干流上。

工程由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。都江堰水利工程周边景色秀丽，文物古迹众多，主要景点有伏龙观、二王庙、李冰石刻像、安澜索桥、玉垒山公园等。

青城山

青城山自古素有“青城天下幽”的美誉，分前山和后山两部分，前山是青城山的主体，道教文化、文物古迹多集中这里，这里也是一般游客口中的“青城山”;后山以自然风光取胜，是度假休闲的好去处。

青城山前山以常观、上清宫为核心，宫观相望。建祖师殿、朝阳洞等人文景观与金鞭岩、石笋峰、丈人山等自然风光交相辉映。景区主要有老君阁、月城湖、天师洞、观音阁、上清宫、天然图画、祖师殿等景点。

南桥

南桥是一座仿古廊桥，廊桥的天棚有彩画天花及卷棚仿古天棚，所有的木雕进行描金填彩。廊桥边上有一条热闹的美食街，能够吃到各种当地的美食。夜晚的廊桥特别美丽，吹江风，吃小吃，欣赏夜景，非常惬意。

南桥位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上，原名为“普济桥”，曾多次损毁，1959年重建，更名为“南桥”，

1979年再次维修。桥头阔面三间，牌楼式三重檐桥门厅型，屋面为筒瓦屋面，泥塑各类脊、瓜角、走兽、人物等，桥头有木雕、吊爪、龙头、过江花板、木雕挂落等。

成都都江堰旅游路线推荐

1.亲山近水，品味幽幽古堰之旅

第一天：出发前往青城山——中午青城山特色中餐——下午熊猫乐园——夜宿青城山民宿酒店;

第二天：参观水利工程都江堰——中午古城特色小吃——下午逛古城、打卡自拍熊猫——结束返程。

2.乐享自然，林盘花海乡村之旅

第一天：出发前往青城道茶观光园——经环山路到熊猫乐园，近距离接触熊猫——夜宿青城山民宿;

第二天：出发前往七里诗乡景区、青城湾湿地庄园，品诗意田园人生——下午川西音乐林盘，品猪圈咖啡、享林盘悠闲、看音乐表演、玩丛林穿越——夜宿当地特色民宿;

第三天：出发前往玫瑰花溪谷，畅享花海——中午乡食聚源美食街——下午灌区印象——结束返程。

3.激情运动，青春无限活力之旅

第一天：虹口漂流，畅玩西部第一漂——中午三文鱼基地——下午骑行最美公路蒲虹路——入住龙池特色酒店民宿或露营;

第二天：出发前往安缇缦，体验户外探险、攀岩——中午安缇缦洛克吧餐厅——下午融创水世界，娱水冲浪——晚上融创酒吧街——入住融创嘉华、文华酒店;

第三天：出发前往赵公山康养绿道，徒步登山、康养骑行——中午玉堂美食——下午融创雪世界，体验滑雪的速度与激情——结束返程。

青城山都江堰一日游攻略青城山都江堰一日游攻略自驾游

旅行，在烦嚣的生活中，寻找独自的远方。每个城市有着独特的味道，每道风景有着不同的回忆。用舍由时，行藏在我，袖手何妨闲处看。这个周末我们自驾游去了都江堰!

一、都江堰景区

建设于古代并使用至今的大型水利工程，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为"世界水利文化的鼻祖"。这座坐落于岷江上的大型水利工程，两千年时光荏苒，依然发挥重大作用。

二、离堆公园

离堆公园即离堆古园，多数人会选择从这个入口进入都江堰景区。离碓就是当鱼嘴不起作用后都江堰的第二道屏障，在伏龙观所在山石的背侧可以清楚地看到离碓两字，碓同堆，也就是垒起的石块。

三、鱼嘴分水堤

鱼嘴分水堤又称"鱼嘴"，是都江堰的分水工程。鱼嘴分水堤位于都江堰最深处，是都江堰水利工程中最壮观最值得一看的地方，可视为都江堰的精髓。传说当年日本侵华期间，曾派轰炸机来炸毁都江堰，但是轰炸机在空中盘旋，并没有发现想象中的大坝，结果就保住了都江堰这个奇迹。

四、宝瓶口

宝瓶口是进入都江堰景区的第一个水利工程。实际上是李冰人工挖掘的一个宽不足20米的水渠，但却极其关键，是内江水进入成都平原的咽喉，用以严格控制内江水进入成都平原的流量。

这里的美景让我流连忘返!

都江堰秋天自驾游攻略

推荐游览路线：南桥→进入景区→清溪园→楠木林→堰功道→伏龙观（宝瓶口）→飞沙堰→鱼嘴→安澜索桥→二王庙→松茂古道→玉垒关→玉垒山广场→灌县古城→南桥

建议游览时间：3小时

都江堰景区门票：80元_点击此处购买特惠票

图源：摄图网501045082

如果可以提前到，可以在灌县古城住下，早上吃一份热腾腾的早饭就前往景区。

如果是想到青城山上看都江堰水利工程的，建议先爬山到扶梯口，然后坐扶梯继续上山，去逛玉垒阁，玉垒阁可以看都江堰全景。然后从玉垒阁下山逛完整个青城山景区，下来之后就直接到灌县古城。然后在灌县古城吃个饭，逛一逛，快到天黑的时候就可以到南桥见证景观灯打开的时刻~

图源：摄图网500480348

注意青城山是分有前山与后山的。在青城山看都江堰是要购买青城山的门票。后山主要景点：泰安古镇、三潭雾泉、龙隐峡栈道、金鞭岩、又一村、白云寺。前山主要景点：建福宫、天然图画、天师洞、上清宫、老君阁、月城湖。

灌县古城内，有很多的地道小吃，西街和杨柳河街都是都江堰的美食一条街，从景区可步行前往。都是是当地人爱去的地方，看着哪家人多就吃哪家准没错。如果时间充足的话，灌县古城也很值得一逛。

西街美食推荐：老罗号甜水面、妈妈抄手、林记渣渣面、西街往事、砂锅居~

杨柳河美食推荐：文革葱葱卷、老妈火锅粉、钟鸭子、北街米线、赵卖面~

都江堰一日游路线及最佳攻略

秋天是外出游玩的最佳时间，气候舒适，趁着现在天气还美食特别冷的情况下外出自驾游吧！在都江堰的秋季有不少地方风景优美，下面就为大家推荐了四条自驾游玩的好去处。

1、都江堰大道

说起都江堰的最美道路，都江堰大道不得不提。这条长约3.2公里的大道，几乎贯穿了整个都江堰城区。

都江堰的山水文化在这条笔直的大道上也得到了淋漓尽致的体现，引水渠、木质水车、复古路灯、廊式公交车站?...在别处可是很少见的哦。

这个时节，银杏换上了金**的衣裳，如果正好碰到天气晴好，阳光穿透银杏树的枝桠，然后星星点点地洒在身上，呼吸一口新鲜空气，在灿烂的银杏叶包裹下，整个人都变得神清气爽起来。

这里的银杏树和周围具有灌县特色的建筑，共同构成了最适合创作灌县秋冬街头画报的绝美场景。

孟冬的银杏不像初秋那么含蓄，三三两两摇动着金黄的翅膀。现在的都江堰银杏是炽热的，大片大片的倾洒～

秋冬大概是烟火味最浓厚的季节了。暖而不烈的太阳、金黄的银杏，来来往往拍照打卡的行人，是独属于这个时节的美好。

2、蒲虹路

「蒲虹路」全长23.8公里，有181个回头弯，沿途风光无限，视野开阔，素来有“成都秋名山”之称。

眼下，蒲虹公路，已被绚丽的色彩包围，**、粉色、绿色交相辉映，绮丽而梦幻。

在路上，凛冽的风儿在耳畔簌簌轻吟，斑斓的彩林环绕四周，每一公里都是美轮美奂的绝妙风景~

是时候用速度点燃心中的激情，去蒲虹路来一场骑行，做个“秋名山”车神，开怀畅快!

蒲虹路是骑行者的天堂也是风光大师的天堂，最令人向往的大概就是属于蒲虹路的浪漫——日出日落。

3、赵公山

赵公山的风景是顶级的，每每到了落叶金黄的季节，这里便披上了彩衣。

秋冬的赵公山彩林超美，在这条路上真的能感受每一公里都美到极致。

这时赵公山的树木完全被浸染了，在康养绿道上走走，仿若是来到了世外桃源。

高大的乔木满山遍野，夹杂着墨绿色，与山脉、河流构成了一幅斑斓的色彩画卷，让人留恋往返。

沿途时不时会出现一些小的拍摄场景，小溪，小径，只要你有一双发现美的眼睛，赵公山处处都能够拍出足足的美照～

赵公山内有座祖庙——赵公祖庙，始建于晋，兴盛于唐宋，传承道教玄坛香火，放眼望去，赵公祖庙整座宫观都被掩映在高耸挺拔的古木之下，庙内庙外松竹繁茂、树木成林，清幽无比又别有洞天。

4、成青旅游快速通道

有这样一条路，被中国公路协会评为“第二届全国美丽乡村路”，它在喧嚣与静谧间自由切换，可以尽情欣赏冬日诗意田园风光。

这条路便是成青旅游快速通道，一路上有相当多的好玩地与美妙风景，千万别错过了哟。

柳凤休闲岛因岷江的支流黑石河将其一分为二，并环绕左右，分水渠贯通，因此称之为休闲岛，四周农田环绕，风光迷人，气候宜人，是妥妥的“世外桃源”。

青城湾是一处极具乡愁记忆的庄园，园内景观精致，曲径通幽，到处都充满着诗歌文化元素。

成青路旁的青城山镇(原安龙镇)拥有全国规模最大的海棠花基地，规模达2000余亩，种类繁多。

熊猫乐园翠竹葱茏，空气清新，很是适合大熊猫的生长。每只熊猫都有自己的大别墅。

川西音乐林盘、水月渔村、青城外山...这条旅游线路上还有数之不尽的打卡景点等你来玩~

都江堰是我国古代伟大的水利工程奇迹，拥有两千多年悠久的历史，现在依旧完美的保存至今，其功能性和结构的科学性得到千年的考验，作为中华儿女为我们先民的智慧感到骄傲，下面给大家分享详细的攻略。

都江堰是一个县级市，距离成都约70公里。得名自然是因为大名鼎鼎的都江堰水利工程，除此之外，道教名山青城山也位于都江堰。

一堰一山，构成了都江堰旅游的基础。有“拜水都江堰，问道青城山”的说法。

还可以看熊猫，有熊猫谷和熊猫乐园两处。前者从事大熊猫野放研究，从救护、人工繁育到野化放归。网上视频爬树的熊猫基本是这里拍的。后者是出使海外的大熊猫回国后的安置地。

想看熊猫又想避开人群，都江堰是个不错的选项。小张哥因为去过大熊猫基地，来都江堰就是为了那传说中的堰和山。

都江堰美食：葱葱卷、白果炖鸡、青城老腊肉、道家泡菜、牛肉豆花、手掌鸡、干煸泥鳅、渣渣面、火腿鸡丝卷

都江堰特产：青城茶、洞天乳酒、都江青石器

交通指南

前往都江堰可先到成都，由成都前往都江堰可选择大巴、火车或者自驾。

大巴：可以在某程上查询购买，车次非常多，车程根据始发地不同大约1~2小时。

火车：成都站或者犀浦站，搭乘火车到都江堰站，车程半小时左右。

自驾：开启导航，跟随志玲姐姐/小月月/郭德纲的语音指引，车程大约1小时20分。

我的行程

都江堰小张哥是一日游，不去青城山后山的话，一天的时间也够了。在某宝上选择了一家有足够成交，且价格最贵的产品。此后的事实证明这个选择不错。

DAY1出发-都江堰-青城山-回程

都江堰景区路线：玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城。从玉垒山开始，从上往下走，非常轻松。自驾可以选择此线路，否则只能走大众路线，从离堆公园门口入，之后要爬山。

青城山前山路线：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁。走的是最容易登顶的路线，之后原路下山，没有走天师洞祖师殿那边。

天府之源

四川这片土地，沃野千里，物产丰富，自古被称作天府之国。然而这里的“自古”并非有史以来。

天府之国这个说法，最早见于《战国策》，说的是关中地区。而到了诸葛亮的《隆中对》，天府变成了益州，也就是后来的蜀国，如今的四川。

四川接替关中成为天府，这一转变的关键就是都江堰。都江堰修建于战国晚期，此时秦国灭古蜀国占领蜀地已有60年。

这60年间，蜀地并未对秦做出贡献，反倒因为多次成为了秦国的拖油瓶。(古时的，最常见的原因就是老百姓没饭吃了)

直到秦昭王启用了李冰任蜀地太守。李冰带领百姓，修筑了这座世界上使用时间最长的水利工程。

滔滔岷江水，终被制服。

昔日不是旱就是涝的成都平原，变成了天府粮仓。甚至两千两百多年后的成都市，能够成为休闲之都，都与此有关。

这都江堰，确实值得一拜。

DAY1上午

玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城

锦江春色来天地，玉垒浮云变古今

——《登楼》，杜甫

比起玉垒山，杜甫的这句诗更为出名。玉垒山位于市区的西北，岷江的东岸。都江堰的游览从山上开始。前文说过，这个游览顺序很科学，从上往下就两个字：省力。

在玉垒山上可以俯瞰都江堰全景。

山上建有玉垒阁，是一座仿古建筑。此外，还有一条非常壮观的手扶电梯，连接玉垒阁和二王庙。下到二王庙不费吹灰之力。

后面通往山顶的长廊下就是手扶电梯

二王庙，是为纪念李冰父子治水的功绩而盖。庙内墙上写着治水的口诀“深淘滩，低作堰”和治水三字经。

李冰一生治水。在都江堰完工之后，他还主持修建了诸多水利工程。因积劳成疾，最终他倒在了治理石亭江的工地上......这是一个焦裕禄式的人物。如今灌区百姓已将李冰父子当做神灵祭拜。

出于尊敬，在二王庙我没有拍照。

出了二王庙，来到江边就可以看到安澜索桥。安澜桥也叫夫妻桥，是在明朝一对何姓夫妇倡议下修建。起初这桥没有护栏，有人过桥不慎跌落致死，罪责落到了何先生头上。他被当地官员判处死刑，之后妻子为雪冤，设法为桥修了扶手。

也许与爱情有关的地方，情侣们都喜欢许愿、桥头有一面墙，挂满了对美好爱情的向往。过桥时桥身摇晃的很厉害，不过两侧都有护栏，不至于掉下去。

过了安澜索桥，前往鱼嘴。鱼嘴是都江堰三大主体工程之一，全称是鱼嘴分水堤。站在鱼嘴的护栏前，观望岷江感觉水流大且急。

鱼嘴将滚滚而来的岷江水一分为二。外江宽用于泄洪，内江窄用于灌溉。分水只是它基本功能，实际上鱼嘴还可以起到水量调节和排沙的作用，被称作“四六分水，二八排沙”。

如下图，洪水期水面位置高，外江截面大于内江，大量的水从外江流走。到了枯水期，水面位置下降，内江截面大于外江，大部分水可以引来用于灌溉。这就是水量调节作用。

鱼嘴所在岷江剖面示意图

此外，枯水期水量小，水中几乎不带泥沙。洪水期，因为外江流量大于内江，泥沙大部分从外江流走，加上凹岸冲刷凸岸淤积，大部分淤积的泥沙都在外江。这就是排沙作用。

从鱼嘴沿着金刚堤走到飞沙堰，距离不到一公里，步行只需要十几分钟。这一段河道逐渐下沉，水流更加湍急。

飞沙堰，是整个都江堰工程最大的黑科技。

它的作用是“泄洪排沙”。虽然经过鱼嘴的调节，80%的泥沙都被排到了外江，但内江还剩20%，这在洪水期依旧是个威胁。

内江的河道到了这有一个弯，由于离心力作用，凹岸水位较高。由于凹岸水位高，凸岸水位低，形成了一个横向环流。

又因为江水表层较清，泥沙石块主要在底层，通过横向环流，砂石就会被抛入外江。通过飞沙堰，可以再过滤掉15%的泥沙，最终只有5%的泥沙留在内江。如下图所示：

飞沙堰所在岷江剖面示意图

上面是洪水期，在枯水期飞沙堰会露出水面。我们大部分时候看到的飞沙堰，是一片充满碎石的滩涂。

这个时候就不需要泄洪了，江水全部留在内江用于下游灌溉。所以飞沙堰的高度需要建设的很巧妙。

宝瓶口，就在飞沙堰旁边，是在玉垒山山体上开凿出来的一条狭窄通道。这是整个工程中最艰难的部分。

古时开山可是没有炸药的。面对石质山体，人力开凿几乎不可能完成。办法是用火烧，然后用水迅速冷却，这样岩石就会炸裂。

即使如此，开凿也耗费了8年时间。从原山体分离出来的这一块被称作离堆，旧山体和离堆中间的水流入口就是宝瓶口。

宝瓶口主要用来控制水量，使下游有稳定的水流可用。当初开凿的宽度是经过计算的。同时，它还有“引清排浑”的作用。如下图：

表层流是清水，底层流是浑水。在弯道环流的作用下，清水进入宝瓶口，浑水从一旁回到外江。由于入口收窄，旁边形成了回流，会把泥沙淘到飞沙堰。

经过鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大关卡，从岷山携大量泥沙奔腾而下的岷江，化作了滋润成都平原的涓涓细流。

都江堰，天府之源。

李冰，造福万代!

都江堰给人的感觉是浑然天成。如今的水利工程，多是拦河修大坝，我曾经以为都江堰也是如此。据说抗日战争时期，日军曾派飞机想炸毁都江堰，但飞机到这一看，没发现想象中的大坝，于是作罢。

之后，从离堆公园大门离开都江堰风景区。一路上还有一些小景点：伏龙观、张松树之类，还有沉在江底，当做清淤标尺的铁柱仿品。景区正门出来就是南桥。

南桥，建于清光绪四年(1878)，多次遭遇战火毁坏，后又被洪水冲毁。如今的南桥是在2008年汶川地震后修缮，廊顶的花纹精美。

廊桥夜景，是都江堰的标志美景之一。由于小张哥没有在这里待到晚上，自然是无缘得见，给大家一张网图参考。

灌县古城，都江堰古称灌县，其实这里就是古时都江堰的城区了。路旁都是商铺，很商业化了，不知为何我挺喜欢这个古城的感觉，说不清。

中午被拉到一家餐厅，用餐同时还可以观赏精彩的表演。这是当天行程的一大亮点，可惜没记住名字和地点。

饭后，乘车前往十几公里外的青城山。

青城之青

青城山，道教名山。东汉时期，张道陵(张天师)在此创立天师道，尊春秋时期的老子为道祖，道教由此诞生。

青城山的得名有2种说法。其一：原名清城山，因传说“清都、紫微、天帝所居”。唐玄宗信道，下诏书时误将“清”写成“青”，此后就这样流传下来。其二：青城山上林木茂盛，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。

青城山上有青城四绝，别误会，这不是武功招式。一绝洞天贡茶，二绝白果烧鸡，三绝道家泡菜，四绝洞天乳酒。全是吃喝啊，张道陵的徒子徒孙们日子过得不错。

除了张道陵，青城山下还有一位名人。哦不，是名蛇——白素贞。有歌为证：青城山下白素贞，洞中千年修此身。

哈哈，山门到了，咱还是上山吧。

DAY1下午：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁

青城山，分为前山和后山。前山面积相对较小，宫观寺院建筑居多，半天时间就可游完。后山以拥抱自然为主，面积较大，走完需要一天时间。小张哥游览的是前山。

青城之青，在山门附近就已感受到了。路两旁高高笔直的水杉不必说了，连树干和石头上都长了厚厚的一层青苔。

上山的道路是铺设好的栈道，走上去发出咔吱咔吱的响声。路旁的树只能用遮天蔽日来形容，整个光线都暗了下来。

很快就到了月城湖。没想到在山上还有这样一片湖泊，湖泊不大却也是活水，流入湖泊的小溪发源于老霄顶。

渡湖的游船没有动力，采取钢索牵引。坐上船2分钟就可以到对岸，只是上船需要排队等待一阵。

过了月城湖，就是索道下站。买好往返票，搭乘索道上山。索道是一个小厢，半开放式上面有个顶棚。

从索道上站出来，拾阶而上。不久到达上清宫。大门上方的牌匾，落款是蒋中正。可以想见，这块牌匾能保留到今天背后一定有不少故事。

上清宫内有一进院子，四周分布着老君殿、三清殿、道德经堂、文武殿、玉皇殿。内里供奉着道教诸神。

旁边的一间房子，就是当年张大千隐居青城的寓所。如今里面挂着他的一些画作，估计是样品，没做任何防护。

问道青城山。既来之，则炼之。

之后，就是登顶。青城山前山的顶峰老霄顶，海拔1260米。

由上清宫前往老霄顶的这段路是上青城山以后最难走的一段。很多台阶已经歪七扭八碎成几块，需要注意脚下。

路上多次遇到山民挑着篮子在卖一种没见过的果子。问了下，他们称之为雪莲。这肯定不是天山上那个雪莲。

本不想买，奈何大妈推销实在热情。小仙女被说动了，买了一个。汁水丰富，微甜。没带水的话可用来解渴，还不错。

半小时后到达山顶。

山顶有一座老君阁。内里原有高36米的太上老君骑牛造像，可惜2008年汶川地震时损毁。如今的老君阁是新修的，不能上去。

山顶下着雨，老君阁上方在云雾中若隐若现。走了几步雨开始变大，也没带伞，只好迅速原路返回下山。

下山比上山更快，不到5点已经到达山脚的停车场。乘车离开时，脑海中回味着青城山，印象最深的还是青城之青。