徒步搭车青藏线攻略_进藏徒步车

1.求自行西藏旅游的注意事项、建议、导游介绍等等方面~欢迎留言！

2.冬天去西藏旅行有哪些优惠政策

3.走青藏线能看到纳木错吗

4.去西藏最好的方式是什么？

5.青藏线：赶一场冬天

我看了下广元在的位置，去西安不顺路。

如果你走川藏线要先去成都，到拉萨，大概3000公里左右。

如果你走青藏线，先去兰州，到拉萨，大概3500公里左右。

如果搭车的话，青藏线可能风景好点，如果纯徒步建议走川藏线。

搭车的话，川藏15天以内，青藏15天以内。

求自行西藏旅游的注意事项、建议、导游介绍等等方面~欢迎留言！

1

旅行者的世界里，有一句被奉为经典的话：人的一生至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。还有这么一句话：有很多事情现在不做，也许这一辈子都不会做了。

在那个盛夏时节，深深触动我的是第二句话。年龄大了，他乡待久了，愈发没有归属感，而波澜不惊的生活，愈发让自己少了激情。

于是，我给了自己又一次冲动的理由，去践行第一句话的格言。

离职是期待已久的，也是不经意的。离开公司时，心情瞬间变得复杂起来，有彻底的放松，有依依的不舍，还有未知的迷茫。最终，我也只能告诉自己，选择了前行，就不能回头。

夜半醒来，恍然良久，才意识到自己已经是自由人了。那么，旅行去哪儿？

随意翻着网上的游记和攻略，西藏的蓝天白云和风土人情，还有背包客沿途的趣闻经历，一寸一寸地侵蚀了我的心。就这样，我渐渐被雪域高原的魅力征服了。那段色彩单纯到圣洁，气韵委婉到崇高的路，不亲身去领略一次，又怎能平静内心深处涌起的向往呢？

制订路线计划，购买旅行装备，投保旅行意外险，联系同行伙伴，一切都在炎炎夏日里有条不紊地进行着。

豆瓣上约到了两个女生，初步计划路线是川藏线进，青藏线出，一路徒步和搭车。确定了出发的日期，余下等待的时间里，同朋友去了一趟都江堰的水磨羌城，感受了一番羌族民居的特色。

有了计划和方向，期盼就是美好的。然而，意外也会不期而至。临行前两天，先是一个女生因为男朋友坚决反对而放弃，后是另一个女生拗不过家人的担忧，最终改为了租车进藏。她问，要不要跟她一起租车，我婉拒说，不忘初心，不违初衷。

来不及想太多，我赶紧在网上发布了消息，期望能尽快找到新的伙伴。毕竟没有背包的经历，有同行的人相互照应，相对安全些。第二天上午，我在微博上看到一个进藏小队伍捡人的消息，就联系加入了。一经沟通才知道，他们都是大学生，两个在雅安，两个在重庆，还有一个在北京。

随后，我们相约在雅安会合。而我，决定提前一天到达。

2

七月最后一天，成都并未晴朗起来，清晨的天空依旧是灰蒙蒙的，让人心里有种难以抑制的低落。房间收拾得空荡荡了，再整理下背包，出门时就已经到了八点半。关上房门，似乎那瞬间也关闭了自己过往几年记忆的通道。这一走，就再也不会回这个屋子，自此后，连经过这座些许熟悉的城市，也仅仅是一个过客。

在手机地图上查询了前往成雅高速路口的最短路线，就从大源正式出发。经昆华路到川大路东延线，过四川大学江安校区到长城路，最后到达成雅高速双流入口。徒步，背着约30斤的背包，还没走一会儿，上衣就被汗水浸湿了。

途径文星镇时，去路边的便利店买了两瓶水，当即就消灭了一瓶。随后，继续马不停蹄地前行，中途一直没有休息。

徒步了两个多小时，终于到了高速路口。十公里左右的路程走完，除了有点累以外，感觉身体还可以承受。想想自己平日上班，锻炼的机会很少，能有这样的结果，后续的徒步也应该乐观。

走到雅安方向的入口匝道处，在行车道的边线外站好，然后竖起大拇指，做出了搭顺风车的手势。路口仅有我一个背包的行人，在来来往往的车流中，格外显眼。如此，内心有几分忐忑，更有几分期待。

近中午时分，地面温度已经升起来了，汗水顺着脸颊滚下来。车流量并不是很大，时而有几辆车驶过。大约过了三分钟，一辆小型面包车在我旁边停下来。前排驾驶室坐着两个年轻人，看样子是夫妻。车主大哥冲我笑了一下，问我去哪儿。我回答说去雅安。

年轻大哥说，不好意思，我们要去彭山，不到雅安，要不然就捎上你了。我赶忙说，没事儿，没事儿！谢谢你们，祝你们一路顺风。

目送他们的车子驶远，心里不由得涌起了一阵暖意，感觉阴阴的天透出了一丝明媚。那短暂的一瞥，也许还不到一秒，能在那一瞬间做出搭陌生人的决定，该是多么友善的人！

两分钟后，一辆红色的奥迪车停了下来。车窗放下后，才看到车主是一位年轻的大姐，副驾驶坐着一个小姑娘，约莫十一二岁。我微微笑着问，大姐，我要去雅安，你能免费搭我一程么？

大姐爽快地答应了。

第一次成功搭车，心里别提多兴奋了。就这样，最为忐忑和艰难的一步，终于迈过去了。车内开着空调，一坐进去，浑身瞬间就凉快了。闲聊时，大姐问我刚才竖大拇指是什么意思，我说是背包客搭顺风车通常就做这个手势。然后，我把之前做攻略计划时了解到的，司机不同回应手势的含意，都讲给大姐听了。

大姐笑着说，她还是第一次听说这些，今天带我，也是第一次搭陌生人。慢慢地聊着，才知道大姐在成都做生意，这次带女儿回老家雅安，探望生病住院的母亲。聊到我以徒步和搭车的方式去西藏，大姐挺认同的，说人应该趁年轻走出去，世面见多了，眼界宽了，胆识有了，往后的路能走得更好。

我不是擅于言辞的人，却也能与初识的人随意地聊着，让时间在沿途闪过的风景中快速地流逝。或许，这就是旅行中彼此信任的魅力吧。途中，大姐让女儿拿哈密瓜给我吃着解渴，一口口咬着，很甜。

近中午十二点，车子驶入了雅安市区。知道我要去川农大跟伙伴会面，大姐就直接把我带到了农大校门附近。下车后，再次道了谢，拿出随身带的记事本，请大姐和女儿签了名。这时候，我才知道大姐姓雷，而女儿签的名则是颜如汐。

冬天去西藏旅行有哪些优惠政策

走进西藏——53个最基本的常识

1、什么是高原反应？高原反应有哪些症状？

高原反应是人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化，而产生的自然生理反应，海拔高度一般达到2700米左右时，就会有高原反应。高原反应的症状一般表现为：头痛、气短、胸闷、厌食、微烧、头昏、乏力等。部分人因含氧量少而出现：嘴唇和指尖发紫、嗜睡、精神亢奋、睡不着觉等不同的表现。部分人因空气干燥而出现：皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血或积血块等。

2、如何避免或减轻高原反应？

大部分人初到高原，都有或轻或重的高原反应，一般什么样的人会有高原反应没有规律可循，避免或减轻高原反应的最好方法是保持良好的心态面对它，许多的反应症状都是心理作用或有心理作用而引起的，比如：对高原有恐惧心理，缺乏思想准备和战胜高原决心的人，出现高原反应的机会就多。

建议初到高原地区，不可疾速行走，更不能跑步或奔跑，也不能做体力劳动，不可暴饮暴食，以免加重消化器官负担，不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富有维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和耗体力。不要一开始就吸氧，尽量要自身适应它，否则，你可能在高原永远都离不开吸氧了（依赖性非常强）。

可服用一些缓解高原反应的药品：高原红景天（至少提前10天服用）、高原安（到达西藏后服用）、西洋参含片、诺迪康胶囊（对缓解极度疲劳很有用）、百服宁（控制高原反应引起的头痛）、西洋参（对缓解极度疲劳很有用）、速效救心丸(不可多服)、丹参丸（治疗心血管）、葡萄糖液（一盒五支的那种，出现高原反应的症状时服用有一定的疗效）等等，对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1-2天内可以消除，适应力弱的需3-7天。

如果您能适应酥油茶的味道，您也可以多喝一些酥油茶，对缓解高原反应也有一定的作用。

3、到达西藏后有高原反应我怎么办？

西藏一般宾馆或有一定规模的城镇都有医院或卫生院，轻微的高原反应建议通过自我调节来适应它，严重的可以看医生。出现高原反应后，应多休息，少活动，坚持进食，可服用一些缓解高原反应的药品。

严重的高原反应，比如出现：浮肿、肺水肿、重感冒等症状，建议一定到医院输液、吸氧等治疗，并尽快离开高原，在拉萨比较方便，每天都有进出拉萨的航班，可乘航班离开，一般高原反应一进飞机或一到平原便消失的无影无踪，并且无任何后遗症。

4、进藏身体有何要求？哪些病人不宜进藏？是否要体检吗？需要锻炼身体吗？

进藏除了要保持良好的心态外，对于健康的身体并无特殊要求，有严重呼吸气管、心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏，因此，对于有严重的高血压、心脏病、（支）气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。建议您在进藏前对身体做一次心肺方面的检查，确认是否患有以上几种严重疾病。另外，在进藏前不要刻意的锻炼身体，如果您在平时一直坚持锻炼，在赴藏前半个月也应停下来，因为通过锻炼后的身体，耗氧量增大，增加了在西藏时心脏的负担，反而容易引起高原反应。

5、感冒为什么不能去西藏？在西藏感冒怎么办？

感冒患者由于自身身体机能被破坏，抗病能力减弱，又增加自身的抵抗能力负荷，带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病，特别是肺水肿，一种特别危险的高原疾病，不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者，建议您在出发前将感冒治好后才进藏，不要带感冒病菌进藏。

在西藏感冒，一般没有太大的问题，因在高原已经有一定的适应性和抵抗力，身体基本上都调整过来了，及时治疗即可，而且，西藏的医生治疗感冒都非常有经验。随身带一些感冒药，一旦有感冒征兆，自己服用一些常用感冒药品，一般1-2天症状即可消失。

6、西藏洗澡方便吗？

西藏有一定规模的城市(比如：拉萨、日喀则、樟木镇、江孜、泽当、林芝、那曲)都有洗澡的地方，淋浴一次都为5元。一般星级宾馆的标准间都有独立的卫生间，有热水，可洗澡，许多招待所也有公共浴池，定时供应热水，洗澡都较方便。初到西藏，尽量少洗澡或不洗澡，以免受凉感冒，或因洗澡消耗体力过度而引起或加重高原反应，到达几天后，身体适应高原气候后，洗澡一般没有问题了。因西藏的空气干燥、蒸发快且晚上气温较寒冷，人在西藏一般不是特别想洗澡，并且不会感觉不舒适。

7、听说乘飞机进藏比从陆路进藏高原反应更厉害？

确实如此。但乘飞机进藏和从陆路进藏各有利弊。乘飞机进藏，海拨一下子从几百米上升到3000多米，没有一个逐步从低到高的适应过程，比较容易发生高原反应。而从陆路进藏，海拔逐渐升高，虽然有利于适应高原反应，但多数进藏的路线，路况都不大好，新藏、青藏，沿途要翻越几座海拨上5000米的山口，而路上并没有什么医院或应急治疗设施，而滇藏、川藏路况极差，雨季塌方、泥石流频繁，容易发生危险。如果您不是自助旅游者，也没有户外旅行经验，建议您乘飞机进藏好些；如果您热爱自助旅行，却没有户外旅行的经验，建议您第一次还是从青藏线进藏，相对较为安全。

8、时间非常紧，我如何选择西藏旅游路线？

对于时间较紧张的，飞机往返比较适合您，您可选择拉萨一地四日或选择西藏的黄金旅游线路拉萨-江孜-日喀则六日游。如果您不是背包一族，您可以事先联系旅行社，让旅行社来安排您的西藏之行。如果您热爱自助旅行，又有一定的旅行经验，您可以参考《自助游西藏》《藏地牛皮书》之类的书籍，制定旅行计划，并提前把您的计划发到网上的户外论坛，如天涯旅游版www.tianyaclub.com）、绿野仙踪、西藏背包客等等。让有经验的网友给您提建议。

9、走川藏线进藏好还是走青藏线进藏好？

川藏线是陆路进藏风景最美的路线，但这条线也是最危险的一条线路，路况基本以砂石或石子路面为主，危险主要来自自然条件，此线路横穿横断山脉，雨季多泥石流，冬季多大雪封山，途中四季变幻无常，住宿和餐饮条件很简陋，比较适合旅游探险者或深度旅游爱好者，建议初次进藏的游客不要选择这条线路。青藏线为进藏路况最好的线路，虽然每年都在不停的修路中，但大部分的路段为柏油路面，基本上没有危险，住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备，只是风景较平淡、单调，比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光，并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口（昆仑山口、唐古拉山口），可能会有一定的高原反应，适合初次进藏又不想乘飞机的旅游者。

10、青藏线的沿途住宿、餐饮条件如何？

住宿已经都可以保证，条件较差的像西大滩、五道梁、沱沱河也有招待所和兵站可以住宿，基本上，随到随住，很少有住满的时候。而过了唐古拉山口，到了安多一带，还有宾馆，有宾馆的地方就有热水、可以洗澡，当然，招待所就无法保证热水了。餐饮也绝对没问题，沿途川菜馆和回民开的餐馆很多，只要不是特荒凉的路段，基本上由村庄或部队的地方，十几分钟您就可吃到热饭或面，而且沿途小买铺也很多，您可买到方便面或饼干。

11、走青藏线，有哪些需要注意的问题？

如果您想从青藏线进藏，建议您不要在西宁直接坐车，而是坐火车或汽车到格尔木，从格尔木再搭车进藏，您可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液（一盒五支的那种，售价多为一盒2元），在路上出现高原反应可及时服用，有不错的效果。在格尔木搭车，您可以坐长途卧铺班车（出火车站对面即有）。也可以找到去拉萨的便车，搭便车的地点多在武警第二招待所门口（到了后需要询问一下），从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳，车况一般不错，但价格多少就看您侃价的本事了。运气好的话，司机愿意免费送你进藏也不一定。

如果您是深度自助旅行者，您也可以一路搭货车进来，搭货车的地点在出格尔木火车站的左边，那里停泊很多进藏的货车，您可以边走边玩，沿途的索南达杰保护站、楚玛河大桥（能看到藏羚羊）、沱沱河大桥（长江源第一桥）都值得停留。

如果您是骑车或徒步走青藏线，错过食宿点，您可以向就近的保护站（青藏线沿途有五个保护站，到沱沱河为止。最出名的是索南达杰保护站，第一个民间保护站）、道班（每隔一百公里左右就有一个道班，负责道路的修建。维护）寻求帮助，一般都会得到热情招待，但在道班，请小心看门的家狗，一不小心被咬伤就不值得了。另外在告别时，勿忘向保护站、道班表示应有的感谢。

12、机场到拉萨的交通工具如何解决？

民航公司有民航班车往返于拉萨和贡嘎机场之间，车次基本上于当天的进出的航班相衔接的，基本上是人差不多坐满就走，或一个航班人走完就走，从拉萨的发车时间较稳定，班车的价格现为27元。像其他机场一样，拉萨贡嘎机场也有许多出租车可以租，可以几个人合租或个人包租，司机会按人头收费或按车收费，一般每车是200元左右，记住一定要和司机侃价，侃多少要看您的口才了。

13、拉萨在哪租车？租车安全吗？价格如何？

拉萨短途，若租出租车（桑塔纳），在街边招手直接和出租车司机谈即可。一般市内都是10元。若想包车跑长途（一般用越野车，如丰田62、丰田4500），您可以到八朗学旅馆斜对面的背包客餐吧（tibet-backpacker.net），他们能够提供司机车辆的信息，车况一般都能够得到保证，价格也比较合理。如果您没有旅行经验的话，他们还可以帮您制定旅行计划和包车合同。当然，像驴友比较集中的，亚旅馆、八朗学旅馆、吉日旅馆，也都能够找到一些车辆出租的信息，但车况、价格就要看您的眼力和侃价的本事了。需要注意的是，旅游车辆都必须要有西藏旅游局颁发的专门证件，同时，在西藏租车，淡季（11月－次年3月）和旺季（4月－10月）价格会有很大的变化。建议您在车费上不要过分渴求低价，一分价格一分货，价格过低，不仅车况得不到保证，司机还有可能会临时涨价或征收额外的费用。最好在出发前，能够和司机谈妥计划，并签定包车合同。

14、西藏的住宿条件如何？需带帐篷和睡袋吗？能租到吗？

目前，随着旅游资源的进一步开发和游客的增加，西藏的住宿条件已经得到了很大的改善，比较大的几个城市，各等级的星级宾馆都已经具备，各县城也都至少有招待所可供住宿，但整体宾馆和招待所的水平要比内地同一水平低一个档次。像拉萨有从普通的招待所到四星级的各类住宿房间，日喀则、江孜、泽当、林芝有从普通的招待所到三星级的各类住宿房间，定日、樟木、那曲有从普通的招待所到二星级的各类住宿房间，其他比较偏僻或较小的地方主要以招待所为主。到西藏旅游，是否需要带帐篷和睡袋，主要是看以什么方式旅游和到什么地方旅游，若参加旅行社的常规旅游线路，就没有必要带这些设备，因为旅行社的常规线路都是住宿设施比较完备的城市，沿途都住星级宾馆。若到比较偏僻的地方，可能要住招待所时，建议带上睡袋比较好，主要是为了卫生和防寒；若是徒步、骑自行车、探险旅游基本上是露营，那帐篷和睡袋是必不可少的，一定要考虑到自身的身体条件，因为那毕竟在高原，搭帐篷、野外烹调都是比较辛苦的工作。

帐篷和睡袋在拉萨很方便可以租到，费用按天计算，按质论价。拉萨有不少户外用品店，都有出租业务。

15、如果我要露营，该选择什么样的睡袋和帐篷？

在睡袋和帐篷的选择上面，建议您带上能抗零下15度的羽绒睡袋和双层防风雨的高山帐。高原露营，通常风较大，特别是青藏线、藏北草原、阿里等地方，冬季晚上室外温度零下20度以下。室内如果没有火炉，也要到零下5－10度左右，像这种情况普通的睡袋和帐篷根本起不到任何作用。

16、西藏的星级宾馆多吗？紧张吗？价格贵不贵？

西藏，像拉萨、日喀则这种主要旅游地，星级宾馆较多，拉萨有四五十家星级宾馆，日喀则一二十家，除了五一、十一和八月“雪顿节”三个黄金周住宿非常紧张外，其它时间住宿都没问题。其他地方的星级宾馆比较少，但相对来说去旅游的游客也不多，所以，住房很少出现“紧张”的局面。由于西藏地处高原，旅游淡旺季很明显，淡季基本处于歇业状态，故旺季房费比内地的房费相对较高，贵30%左右，部分或某个时段房费也可能翻倍。

17、拉萨有哪些背包客旅馆，价格如何？住宿紧张吗？

在拉萨，背包客旅馆主要八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域旅馆等等。多是集中在北京东路，其中八朗学旅馆、吉日旅馆都能提供免费洗衣、免费寄存的服务。价格也不高，一般淡季每个床位15元左右，旺季每个床位30元左右。价格较高的为亚旅馆和雪域旅馆，多为国外自助游者入住。旺季的时候，八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆等住宿较为紧张，可以另览其它旅馆入住。

18、在拉萨哪里能找到同伴一起旅行？

如果您是自助旅行者，又只有一个人，来到拉萨，您不用担心找不到同伴一起同行包车，在八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域宾馆都有留言板，仔细看看，您可以找到不少志同道合的伙伴。此外，八朗学旅馆斜对面的背包客餐吧，吉日旅馆对面的边塞远景，也都提供留言板的服务，去那些地方的旅行者，多是热爱自助旅行的驴友，每每您能见到三五成群的在讨论旅行计划，您可以参与讨论，也可以把您的旅行计划贴上去，再附上您的****，运气好的话，说不定半小时不到就有消息了。

19、西藏有哪些特色食品？在哪里可以品尝到？

糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以说是藏区的特色，做为深度自助旅行者，遍布西藏各地的甜茶馆，是不可不去的地方。在那里，可以尝到正宗的藏面、甜茶，还能感受藏民们热烈的气氛，这在内地无论哪个地方都是比不上的。如果您还想进一步品尝藏餐，您可以到大昭寺旁边的阿罗仓餐厅，有多种地道藏餐供您选择，但价格较高，而且大部分人都吃不习惯，如风干牛肉、糌粑。

20、西藏气温怎么样，夏天热吗？冬天很冷吗？

就气温来说，除了藏北和阿里无人区，西藏的气温非常适合人类活动，特别是旅游。夏天，白天温度基本上都在二十五度以下，晚上在十度左右；冬季白天在十几度左右，晚上在零下几度，而我们的旅游活动都集中在白天，所以，夏天感觉不热，冬天也不会太冷。

21、西藏冬季景色如何？

因西藏的地表主要以山为主，且基本都是各种矿物质颜色的石头山，除藏东地区外，基本上都没有树，所以，西藏景色冬季和夏季相差不大，而且冬季可以看到更多的雪山和大面积的冰川。冬季为西藏旅游淡季，住宿、旅游车等费用都很便宜，且旅游的客人少，你可更尽兴的游玩。

22、雨季路况怎么样？要带雨具吗？

西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，一到雨季路况非常糟糕，不可预见性特高，第一天好好的路面，晚上一场暴雨，路可能就被冲断，这二天可能就无路可走，或绕道而行，但也不必担心，西藏的养路工非常多，而且都还有当地的驻军部队帮助（有些部队就是保护当地路段而设的），一般情况，几个小时就可解决，只要你有心理准备就可以啦。至于雨具，如果您是徒步、登山、骑自行车、探险之类的自助旅游，建议您出发前带上冲锋衣、防雨裤、防雨鞋。如果您是参加旅行社旅游团队，一般不需带雨具，因西藏的雨，大多都是夜雨，夜

走青藏线能看到纳木错吗

其实呢，冬天去西藏游玩也是一种个非常不错的旅行方式，很多的小伙伴们在去西藏的时候都会选择在夏天或者是秋天，其实呢，冬天的时候去真的是非常不错的一个选择。

1、冬游西藏优惠政策

其实冬天的时候去西藏也是有优惠的，因为冬天是西藏的旅游淡季，这个时候的游客比较少，而在西藏经商、开店、打工的汉族人民也会随着游客的离去而返回内地。，所以冬天去西藏的话还是比较适合慢慢旅行的，在今年的九月，还有关于冬天去西藏旅行的相关优惠政策。

第一阶段：为2021年1月1日至2021年3月15日

第二阶段：为2021年10月15日至2021年12月31日

景区

旅游景区，除寺庙景区外，全区国有3A级(含3A级)以上景区免费游览，国有3A级以下和非国有A级景区在淡季价格基础上减半。

与往届相比，2021年度“冬游西藏·共享地球第三极”优惠政策实施期间，发放3000万元旅游惠民消费券。

旅行社

对区内旅行社组团累计接待游客达到1000人(其中组织不少于300人前往西藏自治区民族特色精品展示展销中心参观体验)以上的予以奖励10万元，每增加100人(含100人)追加奖励5万元，单个旅行社累计奖励金额不超过80万元。

旅游运输企业，具有旅游合法资质的运输企业(含民营)的客运价格按照淡季价格执行。

宾馆(饭店)

三星级(含三星级)以上宾馆(饭店)及国际品牌、精品酒店执行淡季价格。

航空公司

各航空公司执行淡季价格，且与区内旅行社签订一定限额座位保障的协议。包机、专列奖励。

包机奖励：

以包机形式组织旅游者进藏旅游的旅行社，每班包机超过100人(含100人)，奖励10万元;每班包机超过200人(含200人)，奖励15万元;专列奖励：以专列形式组织旅游者进藏旅游的旅行社，每趟专列超过300人(含300人)，奖励20万元;每趟专列超过400人(含400人)，奖励25万元。

其他奖励

发放旅游消费券，在2021年度“冬游西藏·共享地球第三极”优惠政策实施期间，发放3000万元旅游惠民消费券。领取使用细则另行发布。

与往年相比，对旅行社的奖励首次提出区内旅行社组团累计接待游客达到1000人(其中组织不少于300人前往西藏自治区民族特色精品展示展销中心参观体验)以上的予以奖励。

2、冬游西藏交通攻略

怎么去西藏也是一个非常让人担忧的一个问题，下面小编就来和大家说说去西藏应该怎么样去比较好，其实去西藏的方式无非就三种：飞机、火车、汽车。

飞机

现在西藏已经开通航班的机场有：拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场。

除了拉萨贡嘎机场以外，能直达其他几个急产高的城市是成都和重庆，但是每天的航班班次还是比较少的。

拉萨贡嘎机场目前的直达城市有：北京、西安、上海、成都、重庆、昆明、广州、深圳、兰州、长沙、杭州。部分城市需要经停。

航班主要还是以成都和重庆的航班为主，每天的韩版都比较多，没有直达航班的城市，可以选择在重庆或者是成都转机。

如果是需要航空进藏的，你可以选择在携程、去哪儿网等网络途径购买机票。

目前也增加了两条航线，南航开通深圳——林芝直飞往返航线，西藏航空开通兰州——林芝直飞往返航线。

冬天的时候去西藏的机票非常便宜，并且人还少，景点还是比较美丽的，和其他地方的一些冬景相比也不差，是一个很不错的选择。

火车

现在乘坐火车去拉萨的城市有七个是始发站直达拉萨，分别是：北京、上海、成都、重庆、兰州、西宁、广州。

所有的火车都会经过西宁，如果没有直达的火车，或者是车票不够的情况下，你可以选择先乘坐火车到西宁，额昂后转车，大家可以可以根据自己的地理位置、便捷还有时间来决定在哪乘坐火车入藏。

公路

可以进藏的四大路线分别是：川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线。这四条路线是非常多户外爱好者的必选之路，一般他们选择的当时有自驾、骑行、徒步、搭车和跟团。

3、冬游西藏路线推荐

DAY1：全国各地-拉萨

DAY2：拉萨-林拉公路-尼洋河-巴松措

DAY3：林芝-色季拉山口-鲁朗小镇-通麦天险-波密

DAY4：波密-然乌湖-来古冰川-波密

DAY5：波密-鲁朗林海-南迦巴瓦-索松村

DAY6：索松村-雅鲁藏布江大峡谷-拉萨

去西藏最好的方式是什么？

不经过。

纳木错在拉萨市北边。纳木错在北纬30°30′至30°35′和东经90°16′至91°03′之间，约有五分之三的湖面在那曲地区的班戈县内，五分之二的湖面在拉萨市的当雄县内。纳木错向南距拉萨市区约100千米。

要看到纳木错，必须先到拉萨市，再转109国道往北去当雄县，然后抵达纳木错景区。

318国道是从林芝县过来，经过工布江达县、墨竹工卡县、达孜县到达拉萨市，然后从堆龙德庆县拐向曲水县，再往西去日喀则市、聂拉木县、友谊桥。中途没有纳木错。

青藏线：赶一场冬天

去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？其实去西藏，对于普通人来说，相对于徒步、骑行，自驾游无疑是最佳的选择！

毕竟进藏之路遥远且艰辛，途径地又多为高原地区，含氧量极地，环境恶劣，并不是每一个人都有毅力和体能支撑他去西藏徒步和骑行。

而自驾游无疑是适合大多数人，能开车最好，体验自驾游的乐趣，不能开车也能请代驾司机，一路上还能认识一些志同道合的朋友，何乐而不为？

下面就为大家分享一下今年我去西藏自驾游的经历吧。

2017年3月收拾好行囊开启了我的说走就走的西藏自驾游之旅。此次行程本是临时决定的，因为一个朋友要去西藏，邀请我一道，我一直有去西藏的想法，便欣然同意。提前一周才开始准备。

出发当天是20号，我们是跟着一个俱乐部一起出发的，名字好像叫什么天疆行自驾俱乐部，领队人品挺好，一路上对我也挺好，途中生日当天还专门为我庆生，所以印象深刻。

言归正传，当天从成都怀着激动的心情开始了梦想中的西藏之旅。

BUT......

什么是沮丧，满怀期待之后，却发现困难重重。

什么是羞愧难当，当队友还在坚持，却在第一天高反想打退堂鼓,难言内心的感受...

庆幸自己的坚持，收获了一路的风景，更收获了一个共同进退的团队。

第一天，400公里路程，从海拔500米的成都赶到海拔3300的新都桥，夜晚的高反让我们受挫，一些队友甚至只睡了两三个小时，实实在在感受到了去西藏的不易。

但第二天行程还得继续，身体还在高原上慢慢适应，每人喝了红景天继续上路。

成都出发到拉萨，需要翻越14座大山，其中两座海拔在5000米以上。而西藏每天的气温诡异，早晚的跨度常常在20度以上。高反、感冒、赶路、睡眠不足，累到极致的时候，最大的幸福就是队友间，饿了分享干粮、水果，渴了分享热水，高反了分享红景天、葡萄糖，看着连绵的十万大山，坚毅的高山土地和牧歌式当地生活，满足无比。但美丽的风景，却容不得我们沉醉，路还要继续。

一路风雪兼程，终于到达拉萨，见到向往已久的布达拉宫和大昭寺，吃到了正宗的藏餐，休整了2天3夜，结束318之行，继续前往青藏线。

离开拉萨，队友们以为青藏线就是一路坦途。但青藏线的高原冻土公路狠狠的给了我们一记耳光。

无论是川藏线，还是青藏线，自驾都不是那么容易。这样的特种线路从来不是享乐者的狂欢。

西藏，西藏，自驾西藏，说这是一次净化心灵之旅也好，一场磨砺意志的征途也罢，每一年依然有无数人前往，去探索，去践行，而我们10个人也在其中。

真正去过西藏，才发现，西藏在拉萨，更在路上。

在此也感谢“天疆行自驾俱乐部”为大家提供了一个平台，才完成了此次终生难忘的西藏自驾之旅，让我铭记一生！

人生总是在路上，在路上即是生活，我们永远在路上！希望下次能与陌生的你相识，并一路相伴！

以上就是“天疆行自驾俱乐部”友情提供的“去西藏最好的方式是什么？徒步？骑行？自驾？”相关内容。

小编，混迹于西藏的角角落落，旨在集结全国各地热爱西藏旅游的朋友，一起领略最美西藏，愿与你一同游乐。

世人太匆忙。

都急着说自己的故事。

谁来倾听你呢？

青藏线：赶一场冬天。

隧道幽长，梦境混乱。

给我一个怀抱，我要流浪全世界。

过完除夕，上路。春节放假前斗胆写了一张休年假的详细说明，居然被老板通过了。于是我的想法从“二月进藏？”变成“二月进藏。”

初一从莆田到无锡，无锡T1到拉萨。全程56小时，硬座。

我最喜欢的一种状态是坐在火车里望着窗外，没有人打扰我，我就开始写诗。

但等一看到有趣的人，我就会又害羞又厚脸皮地前去搭讪，说很多很多的话。

翻江倒海与心如止水，都是真实的我。

出发前在反复地计算，往返在火车上的时间要多少，我能呆在西藏的时间有多少……老是算不清楚。最后烦了，不算了，管它呢。火车从南往北开，然后从东往西开，整天整夜地在铁轨上跑，有时候我问自己：我干什么要去这么远的地方？然而这个问题在心里就像喊向空谷，没有回声。于是我回答自己：因为我年轻，只有一颗动荡不安的心。

火车一直开一直开，乘客上上下下，换了一拨又一拨，我一直呆在火车上，要坐到最后一站。经纬在变，站台在变，遇到的面孔也在一点点变。或许一路景色也渐渐在变，温度在变，海拔在变，不过我没怎么在意。到最后几站，车上剩下的人，大多是同路人，去拉萨。

在火车上听广播放的歌，觉得很有意思，哪怕俗也俗得十分有意思，让我常常忍不住笑出来。

在青藏铁路上最开心的事情之一是听《我不做大哥好多年》，车厢里不断地重复。邻座甘肃的大哥跟我聊：“哎呦这首歌很老了，我们那会儿年轻的时候，还是小伙子，经常唱这首歌！在KTV里，哎呀唱什么‘我不做大哥好多年！’然后兄弟就互相开玩笑说，哎呦，你还想当什么大哥呀！……”

聊天、听歌、思考。这些都是毫无防备笑出来、最开心的时刻。

如果蹑手蹑脚在一种生活里久了，这时就会感到深埋的那个呐喊的自己在慢慢苏醒。

小伙伴：我们在茫茫人海里，就是为了相遇的。

我属于那种一定要闯出去，不然生命就会衰竭的人。

上路，就必然结识朋友。

在火车车厢里坐久了，之前就算很久都没说话的邻座，也会变成老朋友一样，一攀谈好像都不是陌生人。坐累了，可以在车厢里来回走动，然后跑到各个位置去搭讪有趣的人。

我随身带着中国地图，还有藏地旅行书。火车坐到最后几个站，可以认得出哪些是要去拉萨的旅行者，然后我就拿了一张纸一支笔，跟邻座佳林一起，去跟这些人打招呼。

于是我就厚着脸皮跟他们说：留个****吧！名字，电话，还有QQ也写吧！然后搜集了满满一张纸……写在印着“西藏”两个大字的蚂蜂窝攻略封面。

同路上总是擦肩而过的人，终会相识。

雍布拉康脚下遇见的香港小伙伴……很沉静的人，跟他在一起我也变得轻声细语，觉得心安。

山南的次央妹妹……雍布拉康殿外搭讪成功，山上山脚不断重逢，于是不辞辛苦带我和香港小伙伴去吃咖喱饭、坐车去桑耶寺。

小民哥哥……我在拉萨要搭车去山南时，走错路找不到国道，东奔西跑一个人问路找路，可怜兮兮地走在拉萨大桥上……没走几米，小民哥哥骑着摩托车在我身边停下：“你去哪里啊？我载你一程吧！”聊起天，他甚至带我兜了一圈拉萨。

我在山南时他问我什么时候回拉萨，“我带你一起去玩呀！”于是我决定提前回拉萨，在晚上7点的时候去国道搭车，在风沙中拦到一辆去拉萨的青海朝拜家庭的车。那时的我就像一头倔强的牛，一个人孤零零坚定地站在空荡的公路旁。

我想要做一件事情，就会变成一头倔强的牛。

有时候也很难解释我为什么这么轻易相信别人。

我敏感，善读人心。在见第一面时我就会有基本的判断，危险的可能性有多大。

我一直这样认为，但其实我并不是百分之百的确定，每一次我也都是冒险的。我相信的是：我会遇到和我内心相似的人。

夜很漆黑时，我走在大昭寺前，遇见杨海。他一个人在路边玩耍，因为背着个大背包我多看了他一眼，然后一转身发现他慢慢跟着我……这样啊，那聊天吧！

这是我遇见的最奇特最纯粹的驴友。他从北京走来，纯徒步，已走一年，不住旅馆，带够干粮，用太阳能台灯，没有相机，不带手机，95年生的……

“没有手机，那你怎么和你妈妈联系？”

“嗯，不联系。”

“什么？”

“因为我妈妈和我自己都希望我能真正地学会独立。虽然我走的时候我妈妈也哭了，她也很担心，但是她说会等我回来。等我回去，她也会为我很骄傲的。我妈妈也是北京比较有名的驴友，经常组织户外活动。从小就是在这样的圈子里长大，我认识的只有驴友。从小就是我妈妈教我读书写字。我和我妈妈在我们邻居看来都是比较怪的人，呵呵。”

我看着他有点龟裂的嘴唇，看着他有点迟钝地说着话，我半嘲笑地说：“你是不是一路走来走傻了呀，哈哈。”我问他的太阳能台灯，他卸下背包给我看。他又把包背上，我想帮他，他说不用，我自己可以。风吹来我抱了抱手臂，他说：“姐姐……姐姐，你，你是不是觉得冷啊……”然后他上前一步伸手把我冲锋衣的拉链拉高。临走前他很郑重地祝福了我和我的家人，说：“起码你的爸妈是很关心你的，这个很重要……”

跟这样的人，你想不出保持联系的方式。萌生拍照的念头，还是不想掏出相机打扰他的生活。所以只留下名字。

一个人闯世界，就是突然遇见一个人，然后沉浸在一个又一个的故事里。

色拉寺： “ 喂，刚坚卓玛姐吗？ ”

我走过多少尊佛像、俯下多少次头、塞了多少张一毛，其实我都没有太在意。

我跟着人群在寺庙里朝拜，偶然走到小平措前面，过了一会儿他突然问我：“为什么不磕头？”于是我说：“啊？噢噢……”然后低下头扶着墙靠着佛像一尊一尊拜。

我跟着小平措和他妈妈一起爬地板，从佛像底下的格子穿过去。我跟着他们一起转寺庙一圈又一圈。一起去茶馆吃肉包、喝甜茶，我坐在他们中间尝试着尽量让自己看起来不是游客。

临走时，小平措几次跟我说：“你拍的照片要洗出来给我好吗？然后拿到色拉寺，给我打电话，我就出来路口拿。之前有人拍过说要拿来一直都还没拿来。”

我问：“你要几张？”“嗯……五张吧！”“好。”

太阳要落山还未落山，我想再爬一次色拉寺后山，爬到最顶上。我明天就要去山南了，我何时能回拉萨再来色拉寺？这附近有照相馆吗？我马上把照片洗出来给平措吧。

小平措叫我刚坚卓玛。

“喂，平措，我是刚坚卓玛，我照片洗好了，你来路口拿好吗？”

“啊？洗好啦？这么快！那我们在路口见面！”

还差十步走到的时候，看见小平措和他的妈妈出现。我把照片递给他们，他们把一袋吃的东西给我。平措说：“这是我自己做的噢，要是不好吃也不可以扔掉噢！”

其实很多时候我都很希望别人相信我是真诚没有恶意的。我游荡在街上没有头绪，我特别茫然流离，能遇上谁我就跟谁走。

“你去我们家里吧？”平措妈妈跟我说。

“啊？真的吗？可以吗？好哇！”

去藏民家做客？去藏民家做客！

我在平措家坐着，突然达瓦大哥掀了门帘进来，继而我们坐在沙发上聊了一整个下午。酥油茶喝了一杯又一杯，平措妈妈在一旁不断地帮忙满上。天黑了，平措妈妈担心我一个人回家不安全。我说我要去布达拉宫看夜景，于是达瓦大哥就开了车把我送到布达拉宫广场。

这个晚上我好开心。我觉得哪怕一个人空荡荡地走很久，但是在某一个短暂的时刻，如果有一个人能够跟你讲述脚下这片土地的真实的故事，这就是你一直在寻找的，值得了整个旅程。

劫。

我爱我的妈妈，就如同我爱自由。

可是这又有什么用呢。

我跟我的妈妈说：“妈，我可能一年半以后要去德国念书。”

那天是除夕下午，我提出这一想法的后果比我一直以来设想的都要严重许多，争辩如同往常一样无果，妈妈推掉了所有事情因为没有力气再做，她伤心失落到只能躺在床上哭泣。

我没有哭没有闹，过了十分钟我过去唤我的妈妈，慢慢她好些了，环抱着我说：“不要去哪里那么远……不要为了什么梦想……”

她几乎痛彻心扉地说出的话一直回旋在我脑海中：

我就知道我不会幸福的！这是我的命，我认了。

我只是想要正常的生活，怎么都不行……

都是德国人把你影响坏了！

你为什么就不能跟别人一样，跟林珊、跟双双一样。

你已经去了那么多地方，还没有玩够？

人家都说，女孩子不需要文凭念得很高……

等年龄放得太大，哪里还找得到好的对象……无数例子都可以证明。

你要是到二十七八岁还没有结婚，那我会死的！

这个家就是为了你而存在，如果你不顾这个家，那我再呆着也没有意思了。

怎么说我也不相信，你是想找对象的。

……

世俗。

如果你最讨厌的东西以你最爱的人的身份出现呢？

妈，你没有看到我整礼拜夜里痛苦哭泣。

我们之间有很深的鸿沟，每一场深入的交流都像是相互施加文化休克。

一个有“家庭主妇梦想”和一个有“世界旅人梦想”的人，怎么可能一起计划未来？

一个“我们现在不缺什么做的一切都是为了给别人看”和一个“我需要内心的宁静所有外界的声音现在对我都不重要”的人，怎么可能在一起交流人生？

我跟同代人都有鸿沟，我为何一次又一次费劲心力尝试和家人沟通，然后再证明一切都是徒劳？

我跨越文化，于是被两个世界撕扯着，陷入了一种五马分尸的境地。

你体会不了我的痛苦。就像我无法体会你的痛苦。

有这么难吗？没有这么难吧。生活逗我玩呢，给我两条极端的路。我不过想在这个浮光掠影的世界里守住内心的沉静，完成自我的成长。这个世界急什么呢？

于是我大年初一孤身一人坐车去拉萨。

世上多的是倾诉的人，唯少真诚聆听的人。

这个世界上有些人注定无法相互理解。那就不必相互理解了。

一整个西藏行，我的内心都漂浮着乌云，我不断地在思考我将来的路、我将来想要的生活、我的梦想和我的家人。

西藏归来我和R老师谈话，谈了四个小时，关于我的家人和我的梦想。

他跟我说：“你不要关闭你自己，还不是时候。”我听到这句话几乎要落泪，这正是我想的啊，我的成长还没有完成，我作为一个个体还没有完整。

梦想： 你必须守住内心的火焰 。

“我常常一个人，走很长的路，在起风的时候觉得自己像一片落叶。”

远方是一束光，夜幕下，火车一点点驶来。

Blue的文章里面有些话我很喜欢：

“在价值观上我是回不去中国的主流生活方式了。我深信不靠谱的人会用不靠谱的方式存在下去的。我只听从我内心的声音依其作息，成不了传奇我也宁可当个疯子。

我是不撞南墙心不死，撞了南墙把墙撞破了继续走下去。在梦想的道路上，遇神杀神，遇魔杀魔，即使在战斗中被他们消灭了，作为骑士的尊严和光荣就是战死沙场也比放弃梦想要好。

古代的骑士在现代社会我们称他们为“旅行者”，因为他们的精神实质和文化内在的传承是一致的。

我知道，我的爱情，我选择的路都很疯狂很不靠谱很扯。但是我没有想过要选择第2条路，这个世界上总是要有一些不靠谱的疯子用悲壮的方式去证明存在的意义，证明生命的燃烧的。

我就是一亡命之徒，一个彻头彻尾的赌徒，我用我所有的青春，所该拥有的世俗的幸福，才华，时间……我用我的一切的一切我的全部身家作为赌注，去赌一个未来，这种做法叫做孤注一掷。如果我赢了就赢大了，如果我输了，我就一无所有，变成一个彻底的笑话。我已经没有退路可以选，我只能赌下去。”

多年前的少年，你还听得见你自己吗？

太阳落山时，你想起我吧。

下一篇： 新疆：一封给燕妮的情书