1.2020广州车展SUV车型预览,迈巴赫GLS领衔,一众新车强势来袭

2.极氪X卖到18.98万,说下它的

2020广州车展SUV车型预览,迈巴赫GLS领衔,一众新车强势来袭

欧拉好猫汽车脚垫怎么样-欧拉好猫2021款评论

2020年的广州车展即将在明天与大家见面了,昨天我们盘点了新款奔驰E敞篷/轿跑、福克斯Active?Wagon、欧拉好猫等一些家用车型,那么今天就让大家看看我比较关注和推荐即将在本届车展上和大家见面的SUV车型吧。

1.梅赛德斯-迈巴赫GLS

首当其冲的当然要数?迈巴赫GLS了,其实早在去年的广州车展上,迈巴赫GLS车型就已经和我们国人见过面了。但是在时隔一年后的2020广州车展上,该车型即将迎来上市。梅赛德斯-迈巴赫作为戴姆勒产品金字塔最顶尖的品牌,这款车可以说集世间雍容华贵于一身。

外观上,如此巨大的直瀑式中网非常亮眼,而且前包围的进气口也是十分的霸气,明显比奔驰的GLS看起来大了不少。因为是迈巴赫车型,所以奔驰也重新设计了三叉星徽立标,使其成为首款立标的奔驰SUV车型。并且在车身侧面有迈巴赫专属的“M”标识,也彰显自己不同的身份。

内饰方面,除了“奢华”之外,我找不到更合适的词来形容,因为迈巴赫的内饰从来不会让人失望。前排的设计与全新一代奔驰GLS相比没有任何变化,只是中控屏幕的开机界面为“MAYBACH”,几个字母就能带来奢华感。新车提供四座和五座版本供客户选择,第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后,并且带有巨大的腿拖,中央由控制台和冰箱(四座车型专属)进行贯穿,呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。我们能够看到新车用了大面积皮革包裹,并运用了多个迈巴赫专属标识。

配置方面,后排乘客将拥有专属的系统、靠枕、独立温区空调、触控平板等。基于奔驰MHA模块化平台打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS,搭载具有闭缸功能的4.0T?V8双涡轮增压发动机,并且还有48V轻混系统,最大马力558匹,最大扭矩730N·m。想必上市后会成为与添越、库里南同样地位的SUV车型。

2.JEEP自由侠80周年纪念版

自从JEEP自由侠改为国产车型以来,就一直不被大家看好,很多人都觉得它不再那么的硬派了,而变得圆润可爱了,少了JEEP那种“硬汉”的感觉。不过这也让它成为了不少**姐的座驾。

从外观上看,80周年纪念版和普通版大体相同,只是在一些细节上有所改变。新车搭载了Jeep品牌家族化七孔式进气格栅以及圆形大灯组设计,每个孔的四周以黑色哑光金属框作为装饰,而格栅内部则进行了熏黑处理,并搭载了19英寸的花岗岩晶体轮圈,看上去更加时尚。根据此前媒体公布的消息,新车在内饰上会用经过电镀处理的古铜色装饰,看上去颇为复古。此外,还将搭载柏柏尔脚垫、黑色车顶内衬、分区自动空调、8.4英寸中控屏等配置,动力和现款车型保持一样。

3.红旗E-HS9

说到自主品牌,首先就会想到红旗。本届广州车展,红旗E-HS9有望正式上市。该车定位为大型纯电SUV。整车延续了红旗的E115概念车的设计,封闭式的高山飞瀑式格栅,同样具备很强的辨识度。大量平直线条的应用,也让红旗E-HS9烘托出浓郁的庄严气质。红旗E-HS9的尾部设计通过较为舒缓的线条,勾勒出十分饱满的车尾造型,并用时下流行的贯穿式尾灯组,增强尾部辨识度。大量镀铬装饰与扩散器的组合,明显提升了整体质感与运动氛围。尺寸方面,红旗E-HS9为5209*2010*1731,轴距为3110。而且该车型提供四座、六座和七座的座椅布局,为满足不同的消费者需求。

内饰方面,红旗E-HS9整体将古典元素与科技配置相结合,打造出具有东方韵味的未来感。全液晶仪表、中控显示屏、副驾显示屏组成一体式贯穿大屏,以此表明其新能源车型身份,同时中控台下方还配有一块液晶屏幕,用于控制空调、座椅等功能。

红旗E-HS9将提供两个动力版本,并且是前后电机的设计,分为低功率版和高功率版。前者前置电机电机最大功率为160kW,峰值扭矩为350N·m;后者前置电机最大功率160kW,峰值扭矩为350N·m。后置电机相同,最大功率为245kW,峰值扭矩为450N·m。续航方面,红旗E-HS9将搭载容量为92.4kWh的动力电池组,续航里程为460-510km。

4.哈弗大狗2.0T

相比之前1.5T的哈弗大狗,本次广州车展哈弗带来了2.0T车型。该车型的最大功率204马力,峰值扭矩320N·m。不仅动力上有所提升,还将匹配一套五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁。

外观基本与之前的两驱版本车型一样,更换了全新的进气格栅设计,直棱直角的设计在当今的汽车领域还是很颇具个性。

尺寸方面,哈弗大狗2.0T的车身尺寸为4620*1890*1780,轴距为2738。

不知道这样一辆动力充沛的“大狗”会成为多少人关注的“新宠”呢?让我们在明天广州车展上揭晓答案吧!

5.特斯拉MODEL?Y

MODEL?Y是特斯拉旗下推出的第二款SUV车型,定位为5座中型SUV市场,也提供装7座版本。MODEL?Y定位要低于MODEL?X,是基于MODEL?3平台打造,在车身尺寸上要比MODEL3大10%,两款车型的通用零件高达75%。在2020广州车展上即将迎来亮相。

外观基本与MODEL?3保持一致,都用圆润的设计,不过从侧面还是能看到一些MODEL?X的影子。不过因为定位比MODEL?X要低,所以也取消了鸥翼门的设计,开门的方式和MODEL?3一样,车尾部分仍然是家族化设计。

在车身尺寸上,请参考MODEL?3,其长宽高位4694*1933*1443,轴距为2875。MODEL?Y要比MODEL?3大10%,达到了中型SUV的水平。

内饰方面,MODEL?Y和MODEL?3是完全看不出任何的区别,中控台除了一块15英寸大屏幕外就没有什么了,但它包含了、、车速、导航、空调、车辆设置、自动驾驶系统等功能,除了方向盘外,它是你上车后控制最多的东西了。

动力方面,新车将搭载与MODEL?3相同的电机和电池组。并且将使用特斯拉第三代超级充电桩,也可获得最大250kW的充电功率。

续航方面,标准版续航为368km,百公里加速时间?5.9?秒;长续航版续航480km,百公里加速时间5.5秒;双电机四驱版续航448km,百公里加速时间4.8?秒;高性能版续航448km,百公里加速时间3.5秒。按照Model?3?EPA与NEDC续航的比例计算,如果将四款车型续航信息换算成我们熟悉的NEDC工况,那么四款车型的续航成绩分别为431km、563km、525km、525km。

不知道即将上市的MODEL?Y能否一改之前MODEL?S和MODEL?3所背负的骂名呢?

总结:以上5款车型是我本人一直关注和推荐给各位的,囊括了进口豪华品牌、国产品、合资品牌和电动车型。在如今SUV车型在国内大火的时代,让我们期待一下本届广州车展上有哪些SUV能够成为新一轮的市场焦点吧!(文:孙潇航)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

极氪X卖到18.98万,说下它的

极氪X卖到18.98万,说下它的五个优点和三个缺点

在2023年4月12日,万众瞩目的极氪X终于露出了它的庐山真面目,对于广大的消费者来说,最关注的肯定就是它的售价了,作为一款紧凑型SUV,极氪X的售价为18.98万—20.98万元,可以说并不便宜,那它为什么卖这么贵,我们就来说说它的五个优点和三个缺点。

优点1、内饰好看,男女都可

跟别的车不同,极氪X并没有什么特殊的性别倾向,像有些车,比如说欧拉好猫、smart精灵一号、比亚迪海豚这些都是明显偏向女性向的车型,再比如像比亚迪海豹、蔚来ET5、理想ONE就是明显偏向男性向的车型。而这款极氪X无论从外观设计还是内饰设计上,属于男生和女生都会喜欢的类型,可滑动式的14.6英寸中控大屏是这款车的一大亮点,能够移动到副驾驶前面的中控屏,在增加科技感的同时,还省去了一块副驾驶的屏。

而且在中控台上,还分布了66颗LED灯珠,当你上车的时候瞬间氛围感拉满,这不就是女孩子想要的感觉吗?

优点2、入门即高配

在我们日常的观念中,用起售价买的车型就是丐版,跟中配或者高配比会少许多功能,会影响我们的用车体验,但是这一点在极氪X上并没有发生,哪怕我们购买的是最入门的18.98万版本,那你也可以获得高配的体验。像是360影像、全速自适应巡航、L2级驾驶、自动泊车、电动座椅等配置都是全系标配,除了入门版的方向盘加热需要花1000块钱选装之外,其余的差别就是在四驱和后驱还有动力上。

18.98万是272匹马力的后驱版本,而20.98万则是可以买到428匹马力的四驱版本,而且这款车入门级的续航里程就达到了560KM,不过这也只是表显续航,真实能开多少还有待考量。

优点3、品牌优势

对于不了解国产新能源的消费者来说,极氪跟杂牌没有什么区别,但是对于比较懂车的朋友来说,极氪还是有着不错的品牌影响力的。极氪是吉利旗下的新能源汽车品牌,可以说是几何的高端品牌,几何现在几乎已经成为了网约车的代名词,但是极氪现在却已经成为了高端新能源品牌的代名词。

此前极氪001为极氪这个品牌收获了不少好的品牌口碑,这也是为什么极氪X还未发布就引起了广泛关注的原因。虽然极氪X的定价确实并不便宜,但是对于极氪的粉丝来说,应该还是会买账的。

优点4、质保政策

对于新能源车来说,消费者最关心的问题就是后续的维护保养和质保政策问题,根据极氪X发布会的内容来看,这次的极氪X质保政策可谓是诚意满满,这款车整车质保15万公里或者6年,三电系统终身质保,数据流量终身免费,质保期内道路救援免费(妈妈再也不用担心我在高速上趴窝了)。哪怕是一辆油车,基本上也没多少人能开满15万公里,更不用说电车了。

优点5、预定优惠

除了质保政策外,在5月31日前支付2000元购车定金的用户还将获得一些优惠权益。下定即可享受5000元的巴黎玄米/杭青绿外饰色,下定YOU版四座后驱可享受8000元的选装基金外加免费送的三重控温中岛冰箱、脚垫和后备箱垫。下定YOU版五座四驱,的权益跟四座后驱差不多,只是少了冰箱,多了前备厢收纳包、后备厢拓展套件。ME版五座后驱则是可以免费升级成价值5000元的19英寸大轮毂,赠送的产品则是跟YOU版五座四驱相同。

缺点1、价格略高

说完了优点,那自然要说说缺点,首先第一个缺点,肯定就是这个价格了。对于粉丝来说,可能会觉得这个价格合情合理,但是对于普通的消费者而言,18.98-20.98万之间,可以选择的余地就比较大了。在价格方面,我们可以横向对比一下其他的紧凑型SUV,大众ID.4X虽然官方指导价是19.39万起,但是目前市场行情降幅在3万左右,因此实际价格的话是16.59万起。

哪吒U的售价为11.88万起,几何C售价为12.68万起,埃安Y的售价为11.98万起。因此,从价格上看,对标其他品牌的紧凑型SUV来说,极氪X的价格确实偏高。不过,还是那句话,极氪X的配置那也是很高,尤其是驾驶系统是全系没有减配,这一点还是很良心的,可以看出极氪X追求的就是不存在丐版,只不过这车小了点,可设计空间也会有限。

缺点2、同价位竞品太多

18.98-20.98万这个区间,是消费者买车的热门价格区间,因此,在这个价位中就有着不少的车型可供选择,极氪X的对手实在是不少。比如说即将发售的深蓝S7,作为一款中型SUV,售价可能也是18万起。还有另一款的中型SUV,零跑C11,纯电版本的售价也是18.58万起,增程版本更便宜只要14.98万起。

小鹏G3的尺寸可以说跟极氪X是大差不差了,不过,17.69万已经是小鹏G3的顶配版本,这个价格还买不到极氪X的入门版本。其实极氪X现在最应该担心的就是特斯拉降价了,近期电池原材料暴跌,北美市场的特斯拉再次降价,如果后续国内特斯拉真的降到20万以内,那要是同价位还选极氪X的话,那只能说明真的是真爱粉了。

缺点3、外观并不惊艳

其实极氪X的外观只能说是中规中矩,还远远达不到让人惊艳的感觉,这款紧凑型SUV整体造型就给人一种是性能小钢炮的感觉。前脸的造型也是延续了极氪001和极氪009的家族式设计,并没有多少创新的地方。而且近两年发售的国产新能源车型外观都充满了科技感,无论是比亚迪海豹,还是极狐阿尔法等车系的外观都十分具有辨识度,跟这些车型相比,极氪X也仅仅只是一个中规中矩的水平。