比亚迪海豚冬天实际续航怎么样-比亚迪海豚续航测试

1.比亚迪海豚401km续航，市区极限续航能跑多公里？

2.比亚迪海鸥会成为8万小车热门吗？零跑T03：不会

3.比亚迪海豚在冬天的续航会掉多少呢？

4.比亚迪海豚值得购买吗？适合女生吗？

5.比亚迪海豚冬天怎么热车

比亚迪海豚401km续航，市区极限续航能跑多公里？

以广东省为标准，401续航只跑市区能有380左右的实际里程。如果不开空调匀速60KM，极限续航能接近400KM。电车向来速度越高越耗电，市区代步反而能跑更久。暴力驾驶就不好说了，低于300续航都有。

01、电动车续航打折取决于如何驾驶

电动车电池容量是固定的，再怎么充电也只有这么多。就算新车落地续航里程也不是每个人都一样的，毕竟驾驶习惯就不一样。如都喜欢一脚油门深踩，绿灯就一脚油门飞出去，那400续航恐怕只能跑三百多KM。官方续航也是按照正常驾驶标准得来的，不暴力驾驶，没有急刹车，几乎都是匀速检测，这就是为什么有极个别人说海豚续航很足的原因。

02、气候不同也能影响电池续航

虽说电池容量固定，但是电池这玩意不耐低温和高温。高温怕起火，低温那是直接影响续航里程。我本身就有一台电动车，夏天能跑100公里，冬天就直接缩短到70公里。这还是广东省的零上温度天气，要是在北方零下十几度低温，电池续航能有300就算很优秀了。无论电池加热功能再怎么厉害，也无法抵挡天气低温带来的影响，这也是北方为什么不怎么买新能源纯电车的原因。

不过按照综合使用来看，比亚迪海豚401版本平均能有个350-380左右的续航。个别低于这个数据要嘛就是驾驶习惯问题，要嘛就是天气实在是太恶劣，不太适合电车出行。就是比亚迪海豚价格有点高，十一万的车却是A0级轿车，这个空间确实小得可怜。缺点就是空间太小，续航也不算很虚，不在乎空间的人倒是可以考虑这台车。

比亚迪海鸥会成为8万小车热门吗？零跑T03：不会

从市场情况来看，8万级纯电小车市场的竞争愈发激烈，与此同时，这一价格区间也与传统燃油紧凑型轿车、小型SUV形成价格重叠。在纯电领域，零跑T03凭借超高性价比与产品实力成为年轻消费者的首选纯电小车。

伴随着零跑T03的成功卡位，越来越多的车企瞄准五门四座布局的纯电小车开始发力，意欲冲击纯电小车市场。此前，比亚迪推出海豚车型，但其小身材和高售价导致其市场影响力难以撼动零跑T03的优势地位。如今，更低级别的海鸥上市了，是否能在8万级市场与零跑T03一争高下，一起来看看零跑T03 403轻享版与比亚迪海鸥活力版的差异。

上下班通勤更需要长续航

随着人们的环保意识越来越高，更多人开始选择纯电动小车进行通勤，甚至在周末带着家人朋友来一场郊游。在选择车型时，消费者往往会考虑车辆的续航能力，而续航能力则与车辆的性能直接挂钩，而纯电小车往往因为车身尺寸限制，只有200-300左右的续航。

值得一体的是，零跑T03403轻享版拥有403公里续航，而海鸥活力版只有305公里，要知道两款小车在车身尺寸上相近，但零跑T03却拥有更长的续航，比海鸥要多出100公里。

尤其是在冬天，电动车低温续航缩水的问题在所难免，而100公里续航差异即使在冬天也能多出至少70公里的续航。两款车型均用磷酸铁锂电池，但得益于零跑T03优秀的车身布局能力，可以容纳更多的电池，同时保证车辆操控，以此可见，零跑T03 403是要由于比亚迪海鸥的。

高速场景两车表现差异大

在高速场景下，纯电小车的加速能力会对实际使用产生更大的影响。高速路上需要快速加速并保持稳定的车速，这就需要车辆具备一定的加速能力。如果纯电小车的加速能力较差，那么在高速路上行驶时可能会存在安全隐患。

因此，在选择纯电小车时，车主需要对车辆的加速能力进行充分考虑，以保证在高速场景下的行驶安全。零跑T03搭载了自研的80kW电机，而比亚迪海鸥次用了55kW电机，在功率和扭矩上与零跑T03都有差异，因此它们在0-50km/h加速上有了近一秒的差距。

另外，对于高速驾驶，车主需要充分考虑车辆的稳定性和安全性。在高速路上行驶时，车辆的稳定性是非常重要的。车主需要选择具备稳定驾驶能力的车型，这样才能保证行驶的安全性。

在通勤场景下，车主更关注电池续航和充电便捷性；在高速场景下，车主需要更多地考虑车辆的加速能力和行驶稳定性；在出游场景下，则需要考虑车辆的行驶稳定性、加速能力、载重能力和储物空间等因素。因此，在选择纯电小车时，车主需要充分考虑自己的行驶需求，并选择合适的车型。如果从使用来看，获得细分市场保值率和满意度双第一的零跑T03更值得选择，尤其是价差仅2000元，还是要选择续航更长的零跑T03！

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比亚迪海豚在冬天的续航会掉多少呢？

我的座驾就是比亚迪海豚。之前有留意过这个事情，我的海豚在入冬以来续航最扎实的一次电量低到百公里9.6度，因为冬天对电动车续航影响非常大，如果再遇到下雨天，续航打折的更多。

最近一个多月苏州的天气阴雨不断，导致续航大打折扣，满打满算也就300km左右，因为最近跑的比较多，每天要跑一百多公里，基本上两天就要充电，两天后剩余续航100km左右，不够再跑一天的，只好继续充电。

这几天苏州没有下雨，天气在4-10度不是特别冷，充满电后。第一天差不多跑了120km，剩余276km。晚上到家后显示电话低到9.6度，这是我最近两个月看到的最低电号了，要知道我这120km有80%走的高架，因为特殊情况，这几天高架上比较畅通，速度基本保持在80km左右，在高架上的电耗大概11左右，开的在激烈一些，会在12个以上，下高架回家还有几公里，速度会慢下来，动能就回收一部分，最终显示电耗9.6度，第二天天气温度低。110-120kmkm左右，到家后电话显示10.5，剩余续航144km，这么算一下总好375km，但剩余的还会再打折一部分。真的跑到最后的话，应该在350km左右，剩余区应该还能再跑一天，但安全起见，我还是充电吧，有充足的电心里才踏实。

另外说明一下。这两天空调没有一直开，就是偶尔开一下吹吹前挡去秋雾吹干净了再关闭，等到3月份以后，温度上升，天气越来越好，电动车的续航会越来越扎实，最重要的是心情也会好很多。综合上述的内容数据显示，对于电动车这样的续航水平来看，在国内主流电动车阵营中，已经处于较为不错的优异水平。当天气温条件下，将海豚的电量跑至电量耗尽，其表显续航打7折，那么实际续航也能超过315公里，并不是网上的很多媒体说的那样，不建议入手，冬季的时候，该车的续航能力会降低一半，只能说在80km每小时以上的时速阶段，会对续航能力造成一定的影响罢了。

比亚迪海豚值得购买吗？适合女生吗？

总的来说，是值得的

一、首先是外观和内饰。

海豚是比亚迪展台人气最旺的车型之一，外观可爱，五种主题分别是噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝，车内配色随外观颜色变化。超级符合女性审美需求，可以说是专门为女性打造的一款车。车身不长轴距却很充足。好停车的同时内部空间非常大，尽管尺寸不大，但是它的轴距却达到了2700mm。内饰三联屏，高科技满满。

二、其次是续航和操控。

一般新能源车都是作为家里第二辆车而选择，在城市通勤方面，405公里的续航已经很轻松的能够满足这个需求。对于大部分女性消费者来说，用车需求更多的倾向于上班通勤、买菜接娃等，实打实的续航让人没有充电焦虑，即便是冬天也保持续航提升百分之二十以上。

纯电动车的操控更加静谧、顺滑，非常适合女性驾驶，驾驶压力低、车身尺寸小，加上一些功能，让停车不再成难事。可以称之为海洋精灵，比亚迪海豚车身小巧 穿梭在繁华的大都市 轻松自如

三、最后是价格。

海豚分两个版本，分别是301公里和405公里续航版本。指导价9.6888-12.3888，完全符合女性对家用小车的各种需求，价格亲民。

比亚迪品牌早在2008年就开始研究新能源汽车领域，作为国产品牌，有着非常超前的头脑和战略。十几年的新能源汽车研究之路让现如今的海豚更吸引眼球。对于比亚迪也有更多信任。新能源汽车的优势就在于比油车维修保养成本低廉，适合刚参加工作或者全职妈妈购买，性价比指数高。比亚迪的质量没的说。

比亚迪海豚冬天怎么热车

在寒冷的冬季在哈尔滨，从买车到今天25天了，哈尔滨的冬天格外的冷，再次确定续航里程基本上也就100多公里，开暖风原地热车电掉的很快。但是这小车的称赞声还是异口同声的，以下为多数人看到海豚的第一反应：

1，这车真好看，这是啥车啊？

2，这车真好看，多少钱啊？回答后他会说：这么贵啊！

3，这车真好看，还是纯电呢？电车冬天能行吗？这肯定是你家的第二台车。

4，这车真好看，续航多少公里啊？回答后他会说：电车还是不适合哈尔滨啊！

5，这车真好看，充电怎么办啊！（截止到今天，我的充电桩还没有安装，一直在4S店充电，快充基本在30%冲到满电，用时差不多3小时左右，哈尔滨4S店免费充电。表扬一下。）

比亚迪海豚的冬季行车需要注意以下几点：

1.提前热车10分钟，虽然费电，但是人和车都不遭罪

2.冬季洗车后，一定打开充电口，会进水，要擦拭干净，以免冻住。

3.17寸轮胎还可以吧！我是老司机，没换雪地胎，切记与前车保持好距离。

4.热泵空调4档就会发出嗡嗡声，并且越来越响，听音乐能减少噪音，但是很闹心，有时主驾脚下会像手机震动一样震颤。

下面是唯一一次故障，主要是因为积雪挡住了摄像头。