1.比亚迪汉ev新款和老款哪个好

2.我的人生第一台绿牌车——比亚迪汉EV

3.21.98万起,加速3.9秒,比亚迪汉哪款配置值得选?

比亚迪汉ev新款和老款哪个好

比亚迪汉ev买哪一款比较好-比亚迪汉ev哪个配置性价比高?

新款。

1、比亚迪2022新款汉EV对标老款2020款EV超长续航版尊贵型,其中续航里程增加了110km,悬架也升级到铝合金材质。

2、比亚迪2022新款汉EV带来了高性能中国红四活塞定钳(前)、DiLink4.0(5G)智能网联系统、HUD、丹拿音响、电动尾门等配置,无论是续航或是动力、性能以及智能座舱等方面都有明显升级。

我的人生第一台绿牌车——比亚迪汉EV

现在北京出行限制越发严重,终于在今天有了第一台属于自己的代步车了。外出出行还是十分的便利,即使不管加班到多晚。或是否限行,我都可以开着我这台比亚迪汉随时想走就走了!?上个月提了汉EV,顶配旗舰型。百公里加速只要3.9秒的车型开起来确实很有,刺激的声浪和强烈的推背感,让我有一种在开百万跑车的感觉。我这应该算提前圆了跑车梦想吧!?买汉EV之前,我是考虑过特斯拉的,后来因为刀片电池、3.9秒加速成绩以及相对实惠的售价而选择了汉EV。安全性能有保障、驾驶性能也出色、还有550公里的续航里程,足够我下定决心入手了,趁着年轻,可以疯狂一下~?低矮的轿跑姿态,超帅气~

有了自己的第一台车。周末便去郊区公园出去放风了。

“汉”车标,像雕刻在前脸的镀铬饰条上一样,更像一件工艺品,特别有质感。

矩阵式LED大灯组,犀利、时尚,辨识度杠杠的。

流畅动感的红色车身,年轻、运动的气息很强,另外这车在车身、后视镜、和车窗上都用了一些亮色饰条装饰,这些细节的设计让汉EV显得更加时尚、潮流。

19英寸双色大轮圈,拉风。

真皮包裹的红黑色方向盘,让人特别有操控它的欲望。而且实际开起来也没有让人失望,这车转向比较轻松,高速的时候转向手感会变得沉稳一些,过弯的时候还挺有驾驶参与感的。加上这车动力非常充沛,加速平稳有力,变道超车什么的根本不在话下,开起来特别享受。

开车在公园里面出行。

安逸的公园环境十分惬意!

这屏幕是旋转设计的。很高大上!

内饰设计很奔驰!

其实这车不仅开起来是一种享受,坐在后排也很舒服。后排的扶手配置了触控屏,可以控制空调、座椅和多媒体等开关,完全是老板级享受哦。

处处彰显细节感!

最后说说大家都比较关心的续航问题,我目前基本在城市代步,没有特地试过把电跑完,一般剩下30%左右的电量我就要充电了,现在就用我的日常使用情况简单小结一下。我是这样计算的:上周充满电我跑了300公里左右路程的时候,汉EV显示的剩余电量为45%,剩余续航为250公里。所以综合算了下来和官方的550公里续航差不多。日常使用、短途旅行,都足够。

难得的秋风。今天的天气是真的好!

安静的公园环境!确实十分大气好看!

一望无际!

吹得我心里十分的开心!·

人生第一台一台绿牌车,随时说走就走!

21.98万起,加速3.9秒,比亚迪汉哪款配置值得选?

7月12日晚,万众期待的比亚迪汉宣布上市,新车共推出3款EV车型和1款DM车型,补贴后指导价21.98-27.95万元。

汉EV顶配0-100km/h加速3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车。

汉DM加0-100km/h加速4.7秒,是中国加速最快的插电混动轿车。

整体来看,这4款配置还是很好区分的,不会让用户出现选择困难症。其中仅有一款车型可选的汉DM,百公里加速达到4.7秒,是中国加速最快的插电混动轿车,它的配置水平与汉EV入门版基本吻合,因此汉DM在下文就不再过多赘述。

极具“排面”的全系标配

标配11安全气囊

标配DiPilot智能驾驶系统

主驾驶标配座椅通风、加热

标配15.6英寸中控屏+DiLink3.0智能网联系统

全系标准配置一览

比亚迪汉的基础配置,绝对算得上业界良心,以外部配置为例,整车LED光源、手机NFC钥匙等配置,都是看得见的高配,为用户做足了“排面”。

进入车内,15.6英寸中控屏、DiLink3.0智能网联系统、无线充电、主驾驶座椅加热/通风等同样作为标配出现,大大提升舒适性和实用性。

安全配置上,除了11安全气囊、6个摄像头、ESP(博世9.3)等基础标配之外,比亚迪汉还全系搭载了一套L2级别自动驾驶系统,让低配车型极具性价比优势。

该系统能够实现自动紧急制动系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。

配置差异分析

超长续航豪华型

指导价:22.98万元

推荐指数:

汉首搭手机NFC车钥匙功能,无论手机有电没电,有网没网,轻轻一碰便能解锁,实现智能进入和启动。

综上所述,比亚迪汉EV基础配置已经足够丰富,高级感、舒适性、科技感都很好地满足了国人的需求;并且入门版车型配备了容量为76.9kWh的“刀片电池”,续航能力达到605km,能够和大部分汽油车分庭抗礼了。

超长续航尊贵型

指导价:25.58万元(+2.6万)

推荐指数:?

作为中配车型,比亚迪汉EV超长续航版尊贵型贵了2.6万元,主要在舒适性配置方面有了较大的提升。

尊贵型前排两张座椅都支持电动调节、加热、通风功能,主驾驶座椅还带有8向电动调节和记忆功能。车内配备了Na真皮、白栓木饰板、真皮方向盘,音响由入门版的8扬声器升级为了11扬声器,带来更好的视听效果。

尊贵型方向盘为运动平底设计。

值得一提的是,从尊贵型开始,消费者还可以加5000元升级朱雀红色内饰(选装权益),使内部运动氛围更浓郁。

智能驾驶层面,尊贵型在DiPilot智能驾驶系统的基础上,增加了盲点监测、开门预警和自动泊车功能,进一步提升操控的安全性和日常驾驶的便利性。

四驱高性能版旗舰型

指导价:27.95万元(+2.37万)

推荐指数:?

汉EV四驱高性能旗舰型,贵了2.37万元,最明显的区别就是多了一个电机,升级为四驱系统。同时,为了增强刹车性能,顶配车型将刹车系统升级为Brembo高性能刹车卡钳,其余版本为通风盘式。

尽管旗舰型用双电机驱动,动力有了质的飞跃,但也为此牺牲了一定的续航里程,该车型NEDC续航里程为550km。可见,顶配车型是留给对动力操控有更高要求的用户。

此外,旗舰型的后排舒适性有所提升,增加了后排电动调节及通风/加热功能,还加入后排中央扶手液晶屏,方便后排乘客控制整车音响和空调温度。

在20-30万元的价位,很少有车型做到这么高的配置,并且进入“3秒俱乐部”的动力需求。对于追求高性能的消费者,汉EV四驱高性能旗舰型是不容错过的选择。

现在购车有哪些优惠?

比亚迪汉价格一出,不少车迷就想下订了,那么现在购车有什么优惠呢?

目前比亚迪官方购车政策还是非常给力的,截止到今年12月31日,购车即可享受“2+2无忧”和“5+5尊享服务”;包含置换补贴、免费充电桩、4S店免费充电等,提供首任车主的3年或6次免费保养和三电终身质保服务,可谓相当厚道。

在发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

这样一款颜值与实力兼具的中国品牌豪华轿车,不仅让中国消费者感到自豪、自信,也将让世界叹为观止,相信比亚迪汉的到来,将改写传统豪华汽车市场格局。(yww)

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