1.如何看待汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局?

2.不及时换"三滤"汽车寿命缩短10年

3.主流品牌滤清器介绍

如何看待汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局?

汽车滤清器发展现状-汽车滤清器发展现状分析

全球汽车零部件行业于20世纪初开始发展

汽车零部件为汽车工业的基础,世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期,汽车的诞生在欧洲,但是,以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国,以后又扩展到欧洲、日本直至世界。

20世纪九十年代以来,为有效降低生产成本,开拓新兴市场,发达国家汽车零部件企业积极向中国、印度、巴西等低成本国家大规模转移生产制造环节,但是保留研发、设计、购等环节。随着汽车全球化购迅速增长,国内汽车产业飞速发展。但总体来看,全球汽车零部件的生产及布局早于我国。

目前国外主要的汽车零部件市场聚焦在欧洲、美国和日本等地,欧美国家的第三方汽车零部件供应商相对较多,并且汽车第三方零配件、改装配件市场较为广阔,对于来讲,对于汽车零部件的监管相对较为严格,从责任划分、管理机制的方面都有着较为明确的定义:

美日德代表性汽车零部件企业布局完善

目前全球汽车零部件主要发展国家以美国、日本及德国为主。德尔福公司、伟世通汽车系统公司、电装公司、博世集团、大陆集团等全球汽车零部件跨国公司的产品线广度均涵盖多类汽车零部件产品,说明汽车零部件产品的发展已进入系统整合阶段,汽车零部件的发展方向将朝系统化及模块化前进,国际大厂因拥有核心技术力量和较大研发经费实力,能有效地将众多系统进行整合,适时满足消费者多元化的需求。

目前全球主要的汽车零部件企业包括博世、电装、埃孚、麦格纳国际、爱信精机、大陆、现代摩比斯、李尔、法雷奥等,主要集中在美国、芬兰、日本等国家和地区。

全球汽车零部件百强企业国别分布情况

当前全球汽车零部件产业由美国、德国、法国及日本等传统汽车工业强国主导,国内零部件企业在国际市场的力量仍显薄弱。根据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2022年全球OEM市场零部件供应商排名,日本、欧洲和北美供应商在前50强占据绝大多数。

经过长期发展,汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点,并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车零部件集团。

根据2021年全球汽车零部件企业营收数据,排在前五位的企业分别是博世、电装、大陆、潍柴集团和埃孚。从前十大汽车零部件企业区域布局来看,集中分布在德国、日本等地,主要布局业务覆盖了汽车发动机、自动驾驶、汽车轮胎等多个领域。

注:①2022年榜单中取2021年数据进行排名;②此处营收选用零部件收入。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零部件行业深度调研与投资战略规划分析报告》

不及时换"三滤"汽车寿命缩短10年

你有想过因为不及时更换三滤使心爱的轿车缩短寿命吗?你有想过因为没有按时更换空调滤清器而经常感冒患病吗?你有想过不及时更换三滤而付出代价吗?来,我们一起了解一下维护与养车谈谈不及时更换三滤有多伤。

1、汽油滤清器

在说汽油滤清器之前,我想说一下关于汽油品质的内容。伊拉克油田非常出名,同时原油较为优质,伊拉克原油通过在-30摄氏度气温下可测的原油蜡含量为0.9%,也就是说汽油蜡含量越低,代表着含有更少长碳链成分,汽油含有的长碳链成分越多,燃烧起来就没那么充分,发动机内部更容易积碳;而我们国家原油蜡含量为15%~20%左右,也就是说,在国内用车环境更加恶劣,一款好的汽油滤清器显得非常重要。

汽油滤清器,大多数人都知道它的作用是过滤汽油中杂质。由于现代汽车用电喷式供油,油压较大所以现在汽油滤清器外壳用 包裹,而内部过来材质由滤纸构成,更高端的汽油滤清器有尼龙材质或高分子材料。

2、空气滤清器

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里,如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进 入发动机内的杂质,如此一来,对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用,夸张想象一下,发动机在3000转速的时候 汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况?

当然事情还没那么简单,过了保养期还没更换空气滤之后,因为过滤效果差,吸气困难导致汽油与空气混合不足,容易产生积碳并且动力下降;长期如此,油耗明显增加,用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键 的,否则伤了发动机缩短了寿命并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。

3、机油滤清器

每次去保养更换机油项目是必须要做的。机油滤清器大多数用纸滤,主要是过滤发动机在工作中产生的 氧化物和其他杂质,当氧化物与杂质附着在机油上,那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后,过滤物堵塞了过滤纸,此 时过滤效果已经大为减弱,需要更换,否会对发动机造成影响。

如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的,因为机油除了润滑 外清洗功能相当重要,机油滤清被“污染”后,通过滤清的机油也被污染,带着杂质去润滑,发动机想不坏都难。

如果长期混合动力(变质机油加汽油)燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决 问题,并且更换机油滤清器价格并不贵。

4、空调滤清器

春季时期特别多人感冒发烧,引起这些原因一般认为转换季节身体不适应,但有想过是因为空调滤清器引起的吗?空调滤清器经过一个冬季未使用,附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生,再通过春季使用空调后,空调直接将细菌吹向车内 乘客,整个车内就是一个充满细菌的一个场所,感冒发烧就是这样来了。

空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质,但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已 经饱满时,空调滤清器便失去了过滤的效果。如果此时开启空调,附着在空调滤清器内的杂质就会别吹进车内,无论是细菌还是尘埃,我想 在车内的乘客都不好受吧。

主流品牌滤清器介绍

● 大部分“原厂件”由配件商代工生产

认识到劣质 滤清器 带来的种种不良后果后,下面给大家介绍一些目前市面上主流品牌(排名不分先后)。而大部分的汽车厂商的汽车原厂配件,都是由这些主流品牌代工生产出来的。

● 马勒

马勒的产品以稳定的质量被全球所有汽车制造商所推崇,全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器,并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易(上海)有限公司在上海注册成立,正式进入中国市场。

目前国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有:广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。

● 方牌

方牌长期保持与通用汽车、福特、丰田、本田等众多知名汽车制造厂的原装配件合作关系,为其生产滤清器等产品。2007年进入中国市场,2011年原CPG中国区正式更名为FRAM集团中国区。

● 曼牌

德国曼?胡默尔集团(Mann-Hummel)是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一。曼?胡默尔在中国一直走高端路线,对比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%~15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多,覆盖市场上95%以上的产品。

曼牌在国内很受车主欢迎,而上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也正是曼牌生产的。

● 3M

3M中国有限公司于年11月在中国上海注册成立,成为在经济特区外的首家外商独资企业。3M汽车空调过滤器用了静电滤材,含有带正负电纤维,能捕捉空调进气中的灰尘、花粉和其他微粒,有效去除直径5微米及以上的颗粒,从而保证车内空气清新。

3M为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车厂商生产原厂空调滤清器。

● MAXBOX

公司1982年在台湾成立,自成立以来,已经获得了来自世界各地的广大客户的信任与认可。 为丰田、日产、三菱、马自达、本田、斯巴鲁、奥迪、宝马、奔驰、标致等汽车品牌提供售后市场服务和零配件。

● 科德宝

拥有一百五十多年历史的德国科德宝集团,是一家多元化发展的家族企业。micronAir是德国科德宝集团旗下的众多品牌之一,作为世界知名的汽车空调滤清器品牌,micronAir凭借着高效率的过滤材料、优质的产品和服务,赢得了整个汽车制造业的尊重和信赖。

东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车等汽车厂商均使用科德宝生产的滤清器。

● 弗纳瑞

公司自建厂至今,已成为许多家国内重要汽车和发动机制造厂的供应商。如一汽大众,上海通用,广州本田,东风神龙,江铃福特,上海德尔福等。

● 德尔福

索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利国际环球滤清器集团投资兴建的专业生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品的独资企滤清器。目前在国内共有两个生产厂,分别是长春索菲玛和上海索菲玛。

从我们搜集到的数据中得知,长城汽车、上海通用别克、上海通用雪佛兰等汽车品牌使用的就是德尔福生产的滤清器作为原厂件。

● 索菲玛

上海索菲玛汽车滤清器有限公司由UFI集团投资兴建,1996年正式运营。目前,公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品,是一个集开发、设计、制造和销售的专业公司。索菲玛的产品属于原厂件,主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场,同时公司也积极开拓国内市场,在国内为一汽大众、上海大众、上海通用等著名汽车制造厂提供代工生产配套服务。

一汽-大众、上海大众、上海大众斯柯达、海马汽车、长安福特、长安福自达等汽车品牌均有使用索菲玛生产滤清器作为原厂件。

● 汉格斯特

德国汉格斯特创建于1958年,今天它已经发展成为滤清器生产商中的佼佼者。2004年,在中国成立第一家生产子公司-汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司, 汽车用滤清器(三滤)是主要经营范围之一。主要客户有上海大众、大连大众、上海通用、沈阳华晨等知名汽车企业。

● 博世

博世拥有约1,700种滤清器,品种涵盖:机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,并一直在为欧洲各汽车生产商生产各类汽车滤清器。博世滤清器在欧洲市场的覆盖率高达95%,产品保证原厂配套品质,并且产品系列在不断扩充和完善。

博世一直为一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商生产原厂滤清器。

● AC德科

ACDelco被认可为全球汽车零部件领先品牌,为通用公司提供出厂零部件配套,在全球售后服务市场,长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌,1999年正式进入中国,经销商网络如今已经遍及全国,拥有上百家维修保养中心,并且致力于发展售后市场。

也正因为AC德科与通用的紧密合作关系,所以进口别克、进口雪佛兰、进口凯迪拉克车型上使用的都是AC德科的滤清器。

● 豹王

豹王品牌滤清器品质优异,畅销世界各地,是国内大型生产滤清器的专业厂家之一,被誉为“同行业第一品牌”。 在售后市场上知名度最高的滤清器品牌当属“豹王”。曾经有过一项对滤清器代理商和服务站的调查显示,豹王是市场上覆盖面最广的品牌,有24.7%的经销商在销售豹王品牌的滤清器。

目前使用豹王生产的滤清器作为原厂件的汽车品牌有:一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。

总结: 其实绝大多数汽车滤清器的原厂件,都是市面上的主流品牌生产的。它们的功效材质都一样,不一样的地方一是包装上是否有原厂字样,二是更换时的价格。所以如果你不想多花冤枉钱的话,大可使用这些主流品牌生产的滤清器。