汽车后备箱垫子塌陷怎么解决-汽车后备箱垫子塌陷怎么解决图片

1.轿车改气后后悬挂塌陷如何解决？

2.遇到水深怎么开车

3.标致车质量怎么样

4.05款s350怎么样

轿车改气后后悬挂塌陷如何解决？

车辆改气后，后备箱内会加装储气设备，增加了车辆后边的重量。后悬挂塌陷这个问题是车型所决定的，并不是简单改改减震器和减震弹簧就能决绝的。比如捷达，后边只要坐满人就会塌陷，再怎么样改都没有。

遇到水深怎么开车

遇到水深怎么开车

　遇到水深怎么开车，汽车是我们生活中重要的交通工具，大家也都知道，一般汽车都是在路面上行驶的，遇到不可避免的水滩开过去也是讲究一定的方法的，以下了解遇到水深怎么开车。

遇到水深怎么开车1

　1、雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的还会损害缸体。

　2、车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路，普通的电路还好，如果行车电脑进水并受损，一般就只能选择更换了。由于水压远小于气缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管，发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。

　实际上水深超过排气管高度时，需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压，如果经验不足很容易造成车辆熄火。

　3、另外，机舱内除了发动机还有很多其它部件，它们在浸水后不会马上停止工作，但浸水同样会对其造成很大的损害。

　所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的，这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

　 驾车如何过深水区？

　 1、减速或停车观察

　首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的.三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

　 2、提前开启雨刷，慢速入水

　当决定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。

　 3、稳住油门，抵挡匀速行驶

　在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。

　切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

　 4、避让行人保安全

　由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊惶失措而紧急避让，使车主措手不及。遇到这种情况时，车主应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞伤行人。

　 5、如果熄火，切记强行点火

　在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后，车主不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。

　正确的做法是原地等待救援，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的车主可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

　因为发动机一旦进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，车主只能熄火后挂空挡拖车进修理厂进行清理。

　 车辆突然落水怎么办？

　车辆落水后，驾驶室里的人一定要镇静，积极想对策，要先深呼吸再开车窗。汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。

　若水较深，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时是难以打开的，此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5-10分钟，首先要使头部保持在水上面，在深吸一口气的同时，迅速用力推开车门或玻璃，及时浮出水面。或将玻璃凿开，使得车内外压力一致，然后逃出车辆！有些车辆是有后备箱逃生功能的，如果有的话，从后备箱跑是个不错的选择！

　 避免入水，预防为主

　减少伤害，我们需要的是避开不可预知的深度的积水，如果是在市政比较完善的地方，会有临时的警示标示，可以预先避免事故的发生，不要随意乱闯。对于比较偏僻的涵洞和桥梁下方的积水要高度小心，不但深度无法预测，而且进入后要救援也很难及时到达。

　对于车身完全泡在水里的车辆，这种情况实际上是可以避免的，尤其是在比较熟悉的路段，能不入水就不入水。“越野车不等于潜水艇，对于不明情况的积水，就算是悍马，也不要当自己是水陆两用的神车。”

遇到水深怎么开车2

　 开车遇积水怎么过去?

　首先是要留意积水深度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。

　如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚制动和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

　其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。

　此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。

　最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

　因此，在行驶涉水路段时，要先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

遇到水深怎么开车3

　 自动挡汽车涉水没熄火有事吗？

　如果积水足够深，自动挡汽车涉水没熄火也会留下很大的隐患。首先，自动变速箱本身并不是密封的，它也是有透气孔和外界连接的，所以在涉水或者泡水的时候，水就会从透气孔进入到变速箱。另外，自动挡汽车变速箱进水后是不会立刻熄火的，而是慢慢在一个月左右才会出现故障。

　 自动挡汽车进水有什么影响？

　首先，积水进入变速箱后，里面的油液会慢慢乳化，从而导致汽车在入挡的时候有较大的冲击，也就是所谓的“顿挫”。另外，变速箱进水还会使链条打滑，导致起步无力甚至不走的情况。当出现这些问题的时候，再将车送去检修，那么就不是小几百可以解决的了。

　 自动挡车过深水怎么开？

　1、自动挡汽车遇到积水路段时，先停车观察，如果积水没过轮毂的一半以上，那么就不要继续行驶了；

　2、如果积水在轮毂一半以下，那么先将挡位挂入手动模式，保持在1或2挡，如果没有手动模式则挂入低速挡，使发动机保持高转速状态；

　3、车窗开条小缝，避免汽车熄火后车门打不开的情况；

　4、进入积水区域后，低速行驶，尽量在道路中央通过，因为两边的机会比较深。（道路中央是指整条公路的中央，包括对向车道，并不是指同向车道的中央）

标致车质量怎么样

我是408的车主，6年用了13万_____________________13好操控，40-60的城市道路变道可以花0.5秒转完方向又回到车身。朋友说我变道是把车侧着推到另一条车道。城市偷路，只有我偷别人的路，没人能偷我的路。但是保养太差了。签4s店A保额1000多，B保额2000多，4s店内心很阴暗，维修人员很迷茫，会让车开走而数数，没有责任心。不到一年，方向盘变成了嗡嗡的声音，还没修好。大约2年前，斜坡向下停在路边，被一辆RV4追赶，车尾轻微塌陷。4S店给你换了后保险杠漆，但是车尾塌了，没修好。这么多年，后备箱关着就很难关上。

2岁时，主驾驶一键车窗升降器坏了，必须手动升降，一直没修好。四年多换了四个米其林轮胎，890一个。5年换了两个转向臂，一个半轴4000多。过年的时候，我跑不动长跑，跑不动。跑4s店清洗油路800多次，都没修好。1500元去商店换油门总成，没换。后来去外面的招牌店修了600块。去年logo活动408的原价换成了5008。我喜欢顶上的GT版本。当我去4S店问参加活动有没有折扣，如果换成408就再给他们22万，太尴尬了！408车身为4688毫米紧凑型，5008车身只有4670毫米长，是一款中级SUV。我真的觉得店主很蠢。现在准备换车了，再也不买标志车了。

在欧洲，标致是一流品牌，而在中国，标致是二流甚至更差的品牌。其实这个问题跟车本身关系不大。虽然标致没有用多少先进技术，但德系粉和日系粉的老话保证了性能的稳定。日系车和大众车在新技术上有多少问题？它被称为技术的早期用者。在我看来，这意味着做一只老鼠。黑人批评了悬挂了几千年的标准雪。首先这个东西说的是，别人法制的培训不比独立停课差，而且节约成本，还很强。相反，看看那些独立的暂停。问题少吗？坐便宜点的车真的舒服吗？看操作。欧洲麋鹿测试标致得了多少分？就我自己的事而言，我开着307轿车，在高速公路上紧急变道避免撞车，车速从120降到了80。还有多少十万级车敢这么说？再说安全，网上报道的308s事故，车都报废了，车里四个人好像受了点轻伤，对吧？如果这东西死了，什么都别想。

看看对标准雪的抱怨。三大件有多少？对发动机的抱怨应该集中在那一批时间，也正是用新发动机替换标准雪地车的时候，对吧？每个厂商这个时候都有一些问题，但是为什么被黑就倒霉了呢？标致汽车在欧洲大多是两厢车，比如富康，比如307。当他们到达中国时，他们觉得自己很丑。最后，他们突然加了一个屁股，据说很丑。当他们为中国人设计一款轿车时，这一边，也被称为日本系带，喜欢掀背车，成为德系和日系掀背车之王。然而，车王的法律制度却不好意思挂在一边。让我为标雪说一句话:中国，为什么说我爱你这么难？

百万购车补贴

05款s350怎么样

这是一辆05年的奔驰s350底盘代号w220，3.7 V6，千年跑，外号蝴蝶跑。是1998年诞生的第八代 奔驰S级 350的后期改装车型，2004年出厂，2005年入户。是继七代虎头跑之后最具争议的奔驰S级设计，一改以往霸气的外观，但其非常优雅柔和的线条设计理念和风格与上一代w140不同！

当我第一次见到她时，我对她一见钟情。她优雅的外表和知识分子的气质变得生动起来...让人又爱又怜惜！而不是虎头跑的霸道总裁风格，有人说这是最失败的奔驰S …因为相比w140的成功，这一代奔驰S级确实不够优秀…这是唯一被宝马七系E66销量碾压的一代奔驰S级，是千年之后的产品…2003年开始生产销售，设计绝对超前。

奔驰w220是1998年的产品。肯定是隔了一个世纪，奔驰第一次开始大规模使用电器产品和设备的车型是蝶跑，所以发扬光大吧...w220作为承上启下的历史地位不可低估...说它是S级历史上最重要的车型也不为过...相比w140及其众多对毒多愁善感的粉丝，后面有w221的九代真的显得弱不禁风....但是它也创造了

没有06款的w221贵，但是比w221便宜近10万元...个人觉得比W221更有味道，所以在整个4S店看到这个原厂车主保养的220真的是个宝，直接拿下来了。车况真的没有让我失望。太棒了。

婀娜多姿的车身线条流畅优雅柔和，确实比强势的w140更有女人味和！

16英寸的海星轮毂简单却经典，有着老爷车难以言喻的魅力...

检查机油不缺，光洁，油口无积碳痕迹...发动机状况非常好，因为一手车的原车主也在现场，原车主说车子状况非常好，全程由4S店保养！闲置两年了，开的不多。两年时间，开了一万公里！

发动机刚刚保养过！不花钱就可以用！我仔细检查了空空气悬挂和电吸门都是好的，没有发现故障码我就放心了！内部也很干净，天花板地毯很新，质量很好。不愧是一手车主的车，车主还在那里珍惜感情。

轮胎也是刚换的米其林轮胎，隐约可见胎毛！真的是最好的车况！不能见面

乞讨...这种老感觉的车，建议大家在购买的时候，一定要仔细检查车况，确定没有问题之后再出发！一定要买稍微贵一点的。毕竟，物有所值。你不能利用这个级别的车辆来摆脱它。否则是自己的损失，而且修起来很贵...比如直接一步到位买一辆原厂的保养良好的车，更方便更划算，而且原厂车主也有财力保养这辆车。转让次数不能太多，价格不能太便宜。毕竟贵的车不一定车况好，便宜的车况肯定不会太好...

进入试车，市区油耗比较合理，不到14L，还是反映出发动机燃烧效果很优秀，三元状态也不错...供油顺畅，加速果断。

就是这个3.7L的性能…….....发动机，因为我之前试过几款小几万的车，感觉明显没有这款大几万的车完美！哈哈，虽然贵了差不多一倍，但是肯定让我买这个。后者颜色完美！不知道大家是怎么想的！反正旧车便宜，不敢要也不敢买！

副驾驶位置下的医疗用品也完好的保存在原厂状态，没有被调走的车况良好...诚信度很高！

配置挺高的。毕竟当年有一百多万款！各种空调、通风、暖气一应俱全...前后都有，司机和乘客都有座椅记忆！后排的冰箱要求也很高...

后期大屏幕显示在变速杆上点火非常方便。不知道为什么现在不用这个设计了，平台档位操作方便。就是不喜欢口袋齿轮的设计，感觉容易出故障...这个屏幕有aux1aux2 dvd cd vcd等等。以后请慢慢研究！我还没拿到呢！

内饰颜色挺高的，很新，兴奋的流口水...我看过其他几个内饰。这个内饰颜色高。

迎宾踏板像新的一样新鲜闪亮。

我都看过了...车主象征性地以稍低的价格卖掉了我的车...车主说的车况好是真的，降价也不容易...就买吧...状态好的话还是值得的！数完全款，我开车走了，把车调过来，

主人换了一把钥匙。看起来高吗？哈哈，原车一辆改装过！

回来的路上，定速巡航60 km/h。奔驰的定速巡航非常好用，还能限制最高时速。很好用，操作简单！原厂大灯也很给力，看得见。不像原来的E46蜡烛灯，不改装就不能用！

回来的路上油耗很低，不到10L，还是走国道。走高速路油耗要低一些...总的来说没有发现异常，驾驶体验很流畅，发动机声音有点大。估计你需要换一下发动机脚下的橡胶，问题不大...水温比一般宝马发动机低，也就80度...所以发动机温度不高，理论上比宝马的更耐用。当然，我认为奔驰的五速变速箱是平稳的，没有任何挫折！换挡自然，不用心是感觉不到的！完美。

一箱油才几百块钱。我一般加壳牌油，感觉好一点。不知道有没有心理作用。我必须加上95公顷。有朋友说加92也可以正常使用，我觉得不合适！

可以看到排气管里亮铁色，说明排气管燃烧充分，三元健康，验车不会有压力...车主说验车都是一次性的，看到这个排气管内部情况就完全放心了！

然后送到朋友的维修店检查机器脚胶。机器脚胶老化崩了是真的...没有支撑，发动机共同振动产生噪音！

对比新旧机器脚胶，左边是旧的，刚从车顶取下，右边是新的。可以看到已经塌陷了两厘米左右！结束了！

机器胶不贵，加工时费1000多一点！机胶700元，工时400元！个人觉得可以接受！

发动机质量真的很好，干干的，上面没有油腻的油，原主保养的真的很好！

去修理厂的路上，发现防冻液减少了。去修理厂时发现供水管接头漏水，换了另一根供水管。

如图，这个供水管，一共210元，外加80工时！

以好的方式...哈哈，完美解决问题，

灯清了，水温正常，防冻液没加。正好，到了维修店，提示我用脚胶解决问题...所以，再好的车，上路前一定要彻底检查，不然你会无所适从...毕竟，它是一辆如此旧的汽车...也是2005年的15年车。我们必须仔细检查车况！

整个底盘也很吸引人，干爽舒适……完美！没有漏油的痕迹...感谢店主对整个4S店的维护...

底盘很完整，护板完整，没有缺件。真的值得买...哈哈哈。

变速箱脚胶和传动轴脚饼完美，有弹性，不用动！完美的

发动机油底壳没有漏油的痕迹...完美！

即将更换的老机脚胶长啥样！

整机脚胶已经崩了…

我在后备箱里发现了一个耳机。不知道听什么。

隔板打开的时候盒子后面有一个槽。不知道单个耳机在听什么，cd机好像少了一个设备。请告诉我它是什么。谢谢大家！

这里有全方位的外观欣赏，非常经典的外观设计！

蝴蝶大灯，亮！太棒了。

漂亮又聪明的一面！跳舞！

尾灯也很有辨识度，引福特 蒙迪欧 吉利 自由舰 模仿...

这个角度看起来很优雅！大爱！

真的很圆滑，和虎头跑的风格完全不同...难怪当年争议很大，现在看来是成功的车型，为后来的w221奠定了设计基础！这是一个非常重要的模型！

的确，越看越好看……越喜欢！

底盘的高度是前面三指高，后面两指高。这是底盘不升高的正常行驶高度。可以参考一下。它升起来后，看起来像是前面四指，后面三指！

一切都做好之后，你就可以完美的驾驶它了。开起来很舒服，很稳，很自信！玩得很开心...我非常喜欢这个仪表板的简洁和大方，

它就像一个液晶显示器。大排量转速很低，油耗很低！跑长途还是很划算的...

几万块钱有普京同款哈哈，性价比超高。个人觉得还是值得入手的。现在的价格很便宜，性价比很高，但是一定要买车况好的，不然会让你怀疑自己的生活，入不敷出...车况为王，一分钱一分货...太便宜的话不建议入手。几万的价格一般不是问题，而且是相对安全的价格区间！如果你武功高，可以试试2万到3万买。如果车况好的话，可能是之前车型的02，001款，但是你可能买不到05，04款...

@2019